大运河江苏沿线自由行(下集)

黄子万

大运河江苏段是大运河的核心地段。其中,列入世界遗产名录的遗产区核心面积约占全国的1/2、遗产河段长度约占全国的1/3、遗产点数量约占全国的40%。大运河流经江苏省徐州、宿迁、镇江、常州,众多名城名镇名村依河而生。一条运河,尽显江苏文化之美。<div> 今年五月,继去年游览大运河浙江段后,我与老友一行五人在徐州集合出发继续沿大运河南行,十二天的时间里,先后游览观赏了大运河江苏段的徐州宿迁、淮安、高邮、扬州、常州、无锡、苏州等八个运河沿线主要节点。</div> <h3><b>  (续上集)</b></h3><h1><b>(五)扬州</b></h1><h3> 扬州市,位于江苏中部长江与京杭大运河交汇处,是国家重点工程南水北调东线水源地。有着“淮左名都,竹西佳处”之称;又有着“中国运河第一城”的美誉。在中国历史上,扬州因其独特的地理位置和优越的自然环境,自汉代至清代几乎经历了通史式的繁荣,并伴随着文化的兴盛 ,中国大运河扬州段入选世界遗产名录;扬州列入中国海上丝绸之路。</h3><div> 我们在扬州停留了两天,先后游览参观了邵伯古镇、瘦西湖、个园等景区景点。</div> <b>(1)邵伯古镇</b><div><div> 邵伯古镇,西傍京杭大运河,北与高邮市接壤,是京杭运河线上闻名遐迩的繁华商阜。邵伯因运河而生存因运河而昌盛,邵伯码头、邵伯古堤等遗迹均被列入大运河遗产点。</div></div><div> 邵伯古镇游览全景导游图。在邵伯我们游览了古堤、码头、船闸和铁牛。</div> 大运河世界遗产点邵伯码头、邵伯古堤标标志碑。 <b>  运河古堤,</b>始建于宋代,主要用于防止邵伯湖湖水外泄、保持运河水位,现存部分为清代康熙年间修建的石工堤,现为全国重点文物保护单位及世界文化遗产‌。 运河航标 <b>  邵伯码头,</b>邵伯码头是位于邵伯运河东堤上的四个古码头遗址,自北向南分别称为竹巷口码头(见下图)、大码头、朱家巷码头和庙巷口码头。<br> 这四座码头是往来大运河南北的客商在邵伯镇的主要停靠之处,也是邵伯镇及大运河以东地区进行对外货物贸易的主要场所。邵伯镇在清代以前的繁荣,很大程度上依赖于这四座码头。 <b>  邵伯船闸,</b>邵伯船闸最早建于1934年,该闸已报废,目前运行的一号船闸建成于1962年,二号船闸建成于1987年。 <b>(2)斗野亭与邵伯铁牛</b><div> 斗野亭的历史可以追溯到北宋年间,当时建在邵伯湖畔,这里曾吸引了不少文人墨客,如北宋的孙觉、苏轼、苏辙、秦观、黄庭坚、张耒、张舜民等,他们都为斗野亭写过诗。2001年,邵伯镇投资在京杭运河与古邗沟交汇处,新建了现在的斗野亭园。亭内收集了苏轼、黄庭坚、米芾、蔡襄四大书法家的字迹,镌七贤诗碑于壁。</div> <b>  邵伯铁牛</b>,邵伯铁牛铸于清康熙年间。距今已300余年。据说千里运河线上共有九牛二虎一只鸡。但保存完好者仅邵伯铁牛而已。康熙年间淮河水灾,邵伯镇南更楼决堤,水深达13米,灾情之大惊动了康熙。因决口太深,一时难堵,只能开掘越河连接运河,用现代术语大概就是泄洪了。康熙四十年,朝廷在淮河下游至入江处共设置了十二只动物,即“九牛二虎一只鸡”,安放于水势要冲,以祁镇水。时至今日“鸡飞虎跑”,只剩下几只铁牛散落于河堤之上,邵伯铁牛便是保存比较完好的一头。<br> <b>(3)扬州中国大运河博物馆</b><div> ‌扬州中国大运河博物馆(简称“中运博”)位于扬州市三湾风景区,是一座集文物收藏、展示、研究、教育于一体,兼顾旅游休闲与对外交流的专题性博物馆,被誉为中国大运河的“百科全书”。</div><div> 该博物馆于2021年6月16日正式对外开放。其建筑由大运塔和博物馆主体组成,设计融合现代材料与唐风古韵,与周边文峰塔、天中塔形成“三塔映三湾”的景观。‌‌</div> 博物馆主体建筑 大运塔 博物馆周边绚丽风光 <b>(4)荷花池公园</b><div> 荷花池公园,原名南池、砚池,又因池中广植荷花而名为“荷花池”,位于江苏省扬州荷花池路西侧。公园前身为清初汪玉枢所建的南园,曾是扬州八大名园之一,拥有“砚池染翰”等胜景。</div> 荷花池公园曾是乾隆帝南巡时游历之地,园内的太湖奇石九峰更是宋代遗物。 <b>(5)东关街与个园夜景</b><div> <b> 东关街,</b>是扬州城里最具有代表性的一条历史老街。它东至古运河边,西至国庆路,全长1122米。这条街以前不仅是扬州水陆交通要冲,而且是商业、手工业和宗教文化中心。街面上市井繁华、商家林立,生意兴隆。</div> 扬州炒饭,名扬天下。 <b>个园</b>,是座前宅后院的江南私家园林,是中国十大名园林之一。1992年,《人民日报》著文将个园与北京颐和园、承德避暑山庄和苏州拙政园并列为“中国四大名园”;2014年6月,中国大运河申遗成功,个园也被纳入其中。 <b>  清颂堂</b>,是扬州古民居中遗存最高的厅堂,因堂主黄至筠晚年“清誉有佳”而得名。 个园中的演出 个园漂亮的夜景 <b>(6)瘦西湖</b><div> 瘦西湖是国家重点风景名胜区“扬州蜀冈—瘦西湖风景名胜区”的子景区及核心精华部分,是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同时代的城濠连缀而成的带状景观,并始终与大运河保持着水源相通的互动关系。瘦西湖景区分布有徐园、小金山、五亭桥、白塔、二十四桥、万花园、双峰云栈等名园胜迹,有“园林之盛,甲于天下”之誉。</div> <b>  徐园</b>,位于瘦西湖长堤最北端,北与小金山隔水相对,园西南土阜上遍植桃花,当春季花期,红白相间,清香袭人,成为瘦西湖沿岸独特的景观构成。 <b>桃花坞</b>现存园林建筑为民国初年的遗存。 <b>  小金山</b>, <b>  钓鱼台</b>,始建于南朝刘宋年间,复建于清乾隆二十二年(1757年)前后。亭上覆青瓦,重檐翘角,周边为黄墙,亭东壁通敞,其余三壁开月洞门。自东向前观看,莲花桥、白塔恰好分别框入西、南两侧月洞门中,与桥、塔倒映相配合,互为因借,构成一处较佳的景观。 <b>  莲花桥</b>,又称五亭桥,位于白塔以北,横亘瘦西湖南北两岸,形状象一朵盛开的莲花。桥墩以青石砌筑,桥墩下共开十五券洞,从东西两立面观之,每面各有五洞,大小不一,形状各异。 <b>  凫庄,</b>位于莲花桥东南侧湖屿之上,因在岛屿之上,形似野鸭浮水,而名凫庄。构景以小取胜,细巧玲珑,亭、榭、廊、阁形制多样,构成了勾心斗角、清雅宜人的优美景观。 近观莲花桥 <b>二十四桥</b>,为单孔拱桥,汉白玉栏杆,如玉带飘逸,似霓虹卧波。该桥长24米,宽2.4米,栏柱24根 ,台阶24级,处处都与二十四对应。 <b>熙春台</b>,在瘦西湖西段,莲花桥至平山堂的水道转折处,原是乾隆皇帝为母亲祝寿而建,时人称之中国“湖上台榭第一”。复建后的建筑瓦顶全用绿琉璃筒瓦,与远处五亭桥的黄瓦朱栋,白塔的玉体金顶相映成趣,体现了皇家园林富丽堂皇的宏大气派。作为一处建于水边的台榭建筑,也是瘦西湖文化景观中的一处观赏月亮的景点。<br> <h1><b>(六)常州</b></h1><h3> 常州,江苏省辖地级市,地处江苏省南部、长江三角洲腹地,东与无锡市相邻,西与南京市、镇江市接壤,常州与运河相关的景点有运河五号创意街区、明城墙、篦箕巷、青果巷、天宁寺、红梅公园、东坡公园等。</h3> <b>(1)天宁禅寺</b><div> 天宁禅寺已有1300余年历史,是常州现存规模最大,保存最完整的千年古刹,为中国禅宗四大丛林之一,13层高的天宁宝塔于天宁禅寺后方傲然挺立,八角飞檐,大气典雅,被誉为“中华第一佛塔”。</div> <b>天王殿</b>,殿上出檐下悬挂着由中国佛教协会会长赵朴初居士题写的“天王殿”匾额;第二个出檐下的“不二法门”题匾,系清代翰林院编修、吴县书法家冯桂芬所书。 <b>  大雄宝殿</b>,复建于清光绪年间,为重檐歇山顶式的仿宋建筑,飞檐戗角,巍峨宏竣,气势非凡。 <b>  天宁宝塔</b>,天宁宝塔坐落于天宁寺建筑群中轴线后方,唐宋楼阁式风格,塔高为世界佛塔之最。<b></b> 天宁寺外景 <b>(2)红梅公园</b><div> 红梅公园位于常州市中心东侧,因园内的著名古建筑红梅阁而得名,是市内最大的一个综合性公园,常州第一园林,常州市最大的国家重点公园。</div> <b>  红梅阁</b>,始建于唐代昭宗年间,清光绪年间重建。整个建筑古朴厚重,气势雄伟,为一般楼阁所少见。每到冬末春初之时,红梅怒放,人们或游园赏梅,或登楼眺望雪景,自有乐趣。 红梅阁的对面有一千古珍奇遗迹冰梅石。清代常州著名诗人赵翼曾如此称赞红梅阁的美景“出郭寻春羽客家,红梅一树灿如霞。樵阳未即游仙去,先向瑶台扫落花……”。 夕阳中的红梅公园是出片的好地方。 这里也是拍摄天宁宝塔的最佳位置。 <b>(3)青果巷</b><div> 青果巷历史文化街区紧邻京杭大运河最古老段——常州南市河,是典型的江南运河民居群落,依托着生生不息的运河滋养。这里走出了唐荆川、瞿秋白、盛宣怀、周有光、赵元任、史良、刘国钧等一大批近现代名人,被誉为“江南名士第一巷”。</div> 古老的街巷 流淌的运河(常州南市河,京杭大运河最古老段)。 历史的遗存 心中的记忆 今日新貌 现代气息 <b>(4)“运河五号”创意街区</b><div> 常州运河五号创意街区位于钟楼区三堡街,世界文化遗产中国大运河常州段南岸,前身为创办于1932年的常州恒源畅厂,现已改造成为大运河常州段工业遗产活化利用的一个缩影。</div> 改造后的运河码头 大运河常州城区段标志 运河五号码头留念 <h1><b>(七)无锡</b></h1><h3> 无锡, 江苏省辖地级市, 京杭大运河穿境而过。 无锡是江南文明、吴文化的重要发源地,传说因锡山锡矿挖尽而得名。境内有鼋头渚、灵山大佛、惠山古镇、东林书院、南禅寺、清名桥历史文化街区等。在无锡我们游览了黄埠墩、清名桥历史文化街区、惠山古镇、蠡园等著名景点。</h3> <b>(1)黄埠墩</b><div><b> </b>黄埠墩,又称“小金山”,位于京杭大运河无锡航道段北端,在今吴桥和运河公园之间,是一座四面环水,南北长约30米、东西宽约20米的,面积不足一亩的椭圆形小岛。作为大运河无锡航道风水枢纽, 黄埠墩被称为“天关”。又因该墩是惠山锡山余脉,墩基为岩石,故保留至今,成为大运河无锡航道中的天然地理坐标。</div><div> (该图片由汪哥无人机拍摄)</div> 黄埠墩因二帝(康熙帝、乾隆帝)、二相(战国楚相黄歇、南宋民族英雄文天祥)、一青天(海瑞)曾登临此地而闻名遐迩 。1983年11月21日,黄埠墩被无锡市人民政府公布为无锡市第一批文物保护单位 。2013年5月,大运河被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位,黄埠墩被并入其中。 站在吴桥上拍摄的黄埠墩 <b>(2)无锡君来湖滨饭店周边打卡</b><div> 到无锡的当天晚上,汪哥的朋友请我们在君来湖滨饭店吃饭,这里紧邻蠡园风光秀丽,无锡城市旅游新地标蠡湖“太湖之星”水上摩天轮与酒店遥遥相望。</div> 蠡湖是太湖东北部的一个内湖,这里风光旖旎。 <b>(3)清名桥历史文化街区</b><div> 清名桥历史文化街区位于无锡南长区。是中国近代民族工商业发祥地,也是京杭大运河申报世界文化遗产的典型风貌河段。</div><div> 据史料记载,3200多年前,泰伯奔吴定居梅里(今无锡梅村),于清名桥历史文化街区内开凿了中国最古老的运河伯渎港,后吴王夫差开凿无锡古运河,至隋、元时期,伯渎港、无锡古运河与京杭大运河连通,成为贯通中国南北水道的重要组成,该街区至明代达到鼎盛。</div> <b>清名桥</b>,原名“清宁桥”,是无锡市区规模最大,保存较为完整的一座古代石拱桥。清名桥始建于明万历年间,历史上三次重建,于20世纪50年代改建为南北分堍台阶。 清名桥侧面景观 清名桥历史文化街区繁华的街景 千年运河流淌不息 这里曾是2025央视春晚主舞台无锡分场 <b>(4)蠡园</b><div> 蠡园,是国家级重点风景名胜区“太湖风景名胜区”的主要景点之一,相传春秋时越国大夫范蠡偕美人西施泛舟于此,故此湖因范蠡而得名蠡湖,蠡园又因蠡湖而取名蠡园。蠡园被誉为无锡的“世外桃源”,分布有百花山房、四季亭、南堤春晓、渔庄砖刻、千步廊、晴红烟绿水榭、层波叠影、云字假山、西施庄等景点景观。 </div> <b>  百花山房</b>,位于蠡园公园入口处西侧,有湖石、假山、修竹、土岗,自成一坞。 <b>  千步廊</b>,长廊东端墙上镌有苏轼、米芾、王阳明等名人砖刻38方。 <b>(5)惠山古镇</b><div> 惠山古镇,原为无锡锡惠公园和惠山老街。2017年,锡惠公园与惠山老街合并,组成无锡市惠山古镇景区。惠山古镇景区从区域功能上划分为文物古迹区、锡惠名胜区(锡惠公园)、历史文化街区(惠山老街)、山林保护区(惠山)四个游览区。</div> <b>文物古迹区</b><div><div> <b> 惠山寺,</b>是无锡十大丛林之首,始于1500多年前的南朝,为现存无锡最古老的佛教寺庙。</div></div> <b>  寄畅园</b>,寄畅园位于惠山古镇景区文物古迹区,初建于明正德十五年(1520年),兴盛于明万历至清康乾年间,是山麓别墅式明代古典园林。园林通过借景、迭山、理水等手法,创造出自然和谐、灵动飞扬的山林野趣。<br> 清朝康熙、乾隆两帝在康熙二十三年(1684年)至乾隆四十九年(1784年)的100年间,分别七次驾临惠山,乾隆皇帝曾八次到访寄畅园(秦园),评说“江南诸名胜,唯惠山秦园最古”。乾隆皇帝还在北京颐和园中仿造寄畅园,建有谐趣园。 <b>  天下第二泉</b>,位于惠山古镇景区文物古迹区,本名惠山泉,泉水来自惠山,在乌桐砂岩石隙中流动过滤,含矿物质多,水色清纯,甘冽可口。唐代茶圣陆羽,认为“庐山康王泉第一,惠山石泉第二”,从此惠山泉就有了“天下第二泉”的名称。 <b>历史文化街区</b><div><b> </b>历史文化街区位于惠山古镇景区东北部。主要景点有惠山镇祠堂群、中国泥人博物馆、关刀河、东岳行庙、寺塘泾、宝善桥等。</div> <b>  溪山第一楼</b>,是惠山古镇的标志性建筑,古往今来一直吸引着众多游客慕名前往观赏。整个建筑为上下两层三开间形制,登楼观景,宝善桥,锡山龙光塔、龙头河两侧祠堂群等景观都尽收眼底。如从下河塘近观,“溪山第一楼”则倒影水中,更是美不胜收。 溪山第一楼前上河塘两岸风光 古老与现代的融合 <b>(6)运河艺术公园</b><div> 无锡运河公园位于无锡古运河与新运河交会处,是城区面积最大的文化主题公园。公园三面环水,西临惠山,拥有丰富的绿地和水系。公园展现了无锡的米市文化、运河文化,以及工业遗产保护的重要性。为市民提供休闲、运动、文化体验的多功能空间。</div> 进入运河艺术公园,首先见到的就是壮观的蓉湖大桥。 14个砖砌大圆筒同样引人注目,这些圆筒原用于储存粮食,属无锡市粮食局第二仓库,经重新修复改造加固,改为可俯瞰公园的休闲酒吧。 运河公园音乐厅 音乐喷泉广场,喷泉可随音乐节拍“翩翩起舞”。 <b>  鱼之颂雕塑</b>,从远处看似鱼群如船队,与不远处的京杭运河景观完美融合。“鱼之颂”雕塑以“鱼与渔的交响曲”为理念进行设计,通过抽象的鱼与船的形态,生动表达了运河上百舸争流、鱼贯雁行的气势与意境,充分展现了无锡鱼米之乡的特点。游客可通过旋转台阶登上观景平台远眺黄埠墩和京杭大运河。 <b>  春申亭</b> ,位于运河公园最北侧,也是运河艺术公园拍摄黄埠墩的最佳位置之一。<b></b> <h1><b>(八)苏州</b></h1><h3> 苏州,古称姑苏、平江,是上海大都市圈和苏锡常都市圈重要城市,著名的江南水乡,有“人间天堂”的美誉。以“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”为独特风貌。以拙政园、山塘街为代表的苏州古典园林和中国大运河苏州段被列为世界文化遗产。在苏州我们去了拙政园、山塘街、盘门和阊门等景区景点。</h3> <b>(1)去拙政园途中打卡苏州博物馆、忠王府</b><div><b> 苏州博物馆,</b>是我见过的最有特色的博物馆。馆区以中央大厅为中心,中央大厅南侧为主入口、庭院及艺术品商店;北侧为主庭院,分布有湖面凉亭和假山等园林景观。东侧由东廊连接为紫藤园和现代艺术厅及忠王府。西侧由西廊连接为吴地遗珍、吴塔国宝、吴中风雅、吴门书画四个常设展厅。</div> 北侧的湖面和假山等园林景观 湖中的凉亭,方便游客小憩。 <b>  忠王府</b>,与拙政园相邻,是太平天国忠王李秀成的王府,是当年太平天国留存下来的最完整的建筑物,也是中国历史上遗存下来最完整的农民起义军王府,1961年被国务院公布为全国重点文物保护单位。 府内忠王李秀成塑像 <b>(2)拙政园</b><div> 拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园一起被誉为中国四大名园。拙政园始建于明正德四年(公元1509),1860年至1863年曾属太平天国忠王府,现布置为园林博物馆展厅。</div> <b>  天泉亭</b>,拙政园中最大的亭子。 <b>  见山楼</b>,一座江南风格的民居式楼房,三面环水,两侧傍山,拙政园主要景点之一。 <b>(3)阊门民国风情街</b><div> 阊门是苏州古城之西门,通往虎丘方向。阊门北码头附近有一条民国风情街,在山塘与阊门两大历史文化保护区的怀抱中,绽放出别样的光彩。</div> 阊门北码头 民国风情街上,每栋房屋上都标有自己的建筑年号 <b>(4)山塘街</b><div> 山塘街又称“七里山塘”,东起渡僧桥,西至虎丘山。位于苏州古城西北角阊门外。山塘街始建于唐代,为白居易担任苏州刺史期间建造,为此山塘街又称“白公堤”,2014年,作为大运河苏州段遗产点,山塘街入选世界文化遗产名录。</div> <b>  御碑亭</b>,位于七里山塘景区的入口处,亭中石碑上的文字是乾隆皇帝亲手所刻,内容为“山塘寻胜”。 山塘街东起点渡僧桥下岸边立有“中国大运河遗产点”标志。 古老的街区 繁忙的运河 <b>  古戏台</b>,位于通贵桥西侧,一直以来都是市民游客的打卡地之一。 <b>白公祠</b>,苏州为纪念唐代大诗人白居易修筑七里山塘,清嘉庆年间就建有唐少傅白公祠,后毁于太平天国年间。此处作为走进山塘的第一个景点,为2006年重修,将白居易在山塘、苏州的生活场景以石雕连环画的形式表现出来。 白居易塑像 <b>  (4)阊门</b>,阊门是苏州城八门之一,位于城西北。“阊”是通天气之意,表示吴国将得到天神保佑,日臻强盛。又因吴欲灭楚,该门方位朝对楚国,故亦名破楚门。明清时期这一带曾经是全苏州最繁盛的商业街区。 <b>  朝宗阁</b>,靠近白公祠,是寻根祭祖纪念地。 阊门码头 <b>  (5)盘门景区</b><div><b> </b> 盘门,古称蟠门,苏州古城的“吴都八门”之一,是中国国内唯一保留完整的水陆并列古城门。盘门景区是在古盘门、古城墙和周边名胜古迹基础上形成的风景旅游区。</div> <b>瑞光塔</b>,是一座砖木结构的楼阁式宝塔,其基台为须弥座式,十分精致,周边拱以青石雕刻,下枋满雕卷云,意为整座宝塔坐在流云之上。 <b>水门</b>,水门由内外两重城门组成。<div> (图片源于网络)</div> <b>  陆门</b>,陆门也有内外两重,其间为平面略成方形的瓮城,我们去时恰逢有演出。 进入盘门景区,风光旖旎。 登高望远,心旷神怡。 城外水域交错,十分壮观。 夕阳的余晖,给姑苏城更增添了一分妩媚。 走出景区,华灯初放,老天爷给了我们此行一个最完美的结局。 谢谢观看!部分文字源于网络,在此一并致谢!!!