欧盟轨道交通体验

Rocky

六月的欧洲，阳光明媚，我随北京出发的德法意瑞观光团开启了本次行程。期间有幸多次乘坐欧盟国家城市轨道交通，体验了不同于中国的轨道交通文化，这次旅行让我深刻感受到欧洲轨道交通的独特魅力与便捷。

第一次体验欧洲的轨道交通是在意大利的佛罗伦萨，乘坐的是环线轻轨，车站就如同公交站，没有进出站口，没有安检、安保人员。等候不多时一位女司机驾驶轻轨电车进站，乘客鱼贯而入。

看到有人手持车票插到车厢内设置的一台小型设备里，听到打字音，导游也为我们每个人将车票插入设备打印，市内环线轻轨票价是1.7欧元，乘客上车后需持票到打印设备上打印出乘车日期和时间，一小时内有效且不限乘车次数、距离。工作人员会不定期抽查逃票者，若查到将被罚款50欧元，并做无诚信记录。这样的制度既方便又充满信任感。据说逃票率大约是1/200，以合理有效的制度保障公民公共交通的顺畅，不失为一种经济有效的管理模式。

苏黎世中央车站，建筑古朴宏伟，多条线路的站台并行排列，没有天桥，可能不需要。

瑞士联邦铁路的列车同样让人印象深刻。停靠在站台上的红色与白色相间涂装列车，车身标示着“Hochdorf”字样和SBB标志，宽敞明亮的车站内部，金属结构支撑的屋顶彰显出独特的设计风格。远处另一列火车缓缓驶入站台，一切都井然有序。

在苏黎世中央车站，我们亲身体验了这里的乘车方式。没有安检、检票口和车站工作人员，上车只需按下绿灯亮起的按钮即可开门。这种自助式的乘车流程令人耳目一新。出站也无需验票，整个过程简单高效。

这是苏黎世中央车站站台上的车票扫码机

这是我们乘坐的动车一等车厢，非常宽敞舒适。

现代化的列车以及城市电车等设施，都展现了欧盟国家公共交通的多样性和先进性。这些细节让旅程更加丰富多彩。

　　旅途中的每一刻都值得铭记，无论是壮观的火车站还是便捷的轨道交通，亲自体验是对欧盟国家城市运营更深的了解，是了解普通民众日常生活有趣有效的窗口。