骑行的乐趣 尴尬的瞬间

五月风

　　6月3日，太原又是个天高云淡，白云朵朵的好天气，气温29°，微风拂面，这好的天气，最好的出行就是去骑行。叫上老公4点出发，上南内环桥，下汾河自行车道西岸，向北进发。

　　快到迎泽桥时，我说了一声，我要拍个照，当即下车，想不到老公紧跟着，没来的及刹车，照直就撞上来，追了我的尾。

　　就在这路边，我和老公同时摔倒了。我面朝东双膝着地，倒在了自行车旁，老公在我后边怎么摔倒的，我没看着，只见他左脸颊左手都蹭破了皮出血了。

好在我是跪在了路边的草地上，膝盖有点疼，但自己站起来了。

　　迎泽桥口的保安过来2个，没有扶我们，问询了一下，获知自我是俩口子，而且我们都是自己爬起来的，他们就走开了。

　　看看我和老公问题都不大，老公脸上、手上的血迹擦干净，我想让他回去，他说没事。而我左膝盖有点疼，但还能上车骑行。所以我们就照直上路继续骑行了。只是自行车外侧脚蹬的公鸡腿受力摔歪了，蹭到了链盒，转一圈蹭一下，圪楞圪楞的响。就这我们也继续向北骑去。

　　我平时的骑行习惯是从汾河西岸自行车道出发，骑到天黑找个桥过河东，返程一路拍夜景回家。

　　今天这车不好骑了，所以就准备骑到漪汾桥，过桥走东岸返回。

　　上漪汾桥。

　　想想从2021年5月1号，汾河自行车道开通后，我无数次的在两岸骑行，总觉得这里是最安全的骑行场地，是骑行者的乐园。

　　2025年的今天，我在汾河自行车道上骑行已满4个年头了。前3年老公还在外地工作，我都是1个人骑行，那叫一个爽，北上中北大学，南下迎宾桥，把汾河两岸80多公里的沿线都骑遍了。而且在2022年春夏之交，我采取骑到一个桥头放车，途步走到另一桥头，再边走随拍的返回放车处，这样就能把汾河沿岸所有的景点景观收入镜头，记录入册。走过一座一座的汾河桥，满满的收获，就是我骑行的动力，也是我的骄傲。由此也串了无数的贴子，发到美篇平台，既是自已的骑行记录，也是对大美汾河的宣传。

快乐骑行，边走随拍，收录美景，串片发贴，成为我退休生活的亮点和乐趣，持之以恒，乐此不疲。

　　汾河通是我的自诩，也得到了友友们的认可。因此今年3月还接受过太原电视台民生部的釆访呢！

　　最以为自豪的是，我曾骑行到太原市区最南端的迎宾桥拍夜景(往返40多公里)、最北端的窦大夫祠、中北大学(往返也有50多公里)，把太原的每一座汾河桥，包括公路桥18座(因漫水桥拆除，幸福桥在建，所以公路桥现有17座)、铁路桥3座、纯步行桥4座、行人和非机动车可通行的3座桥，都一一收录在册，串成美篇《一条玉带穿南北、二十八桥挽东西》。这是我骑行随拍的成果，也是我引以为傲的资本。

　　当然这几年的骑行也发生过几次小事故，好在吉人自有天相，都没大碍，自信满满的坚持下来。

　　现在回想起来，咱就是个愣头青，没个怕，也没后悔。分享给友友看看我的一个个狼狈而尴尬的瞬间。

1、有1次骑行，太阳已落山，从胜利桥返回时，在河边骑着，突然自行车后带没气了，只能推着走→上漪汾桥→府西街→桃园3巷→街角公园门口放车，坐公交到万柏林区委，好歹赶上了824的末班车才回了家。第2天才叫上老公，带上修车工具，到桃园三巷把车修好再骑回来。好玩吧！但这段路最少也推车步行了4公里。

　　2、有一次和小许约好在南中环桥下碰头，然后一起骑行到晋阳桥。结果刚出门，骑车过南内环西街的人行道，是绿灯我没下车，突然急驶过一辆左转的汽车，我急忙往左打死车把，把自己别倒了，车子也压在了身上，费了好大劲才站起来，拍拍身上的土，试试左脚有点疼，但还能上车，就骑上直奔南中环去了。事后还点小确幸呢。

　　3、2022年夏天的疫情期间，我们万柏林区全封闭了，但我们小区允许每天每家有1人可以出去买菜，借此机会我就想出去看看万柏林区南边的封界线在哪？大街上少有行人车辆，我骑车转了一大圈，从旧晋祠路返回，快到长风西街时，我在自行车道骑着，前方一溜都是停着的汽车，突然一辆车打开了左侧车门，我没来的及刹车就撞了上去，自然是摔倒了，这下可把车上的两人给吓坏了，赶忙下车把我扶起来，问长问短，要把我送医院，我拍拍身上的土，扭扭身体，那也不疼，骑上车子就扬长而去了。有惊无险又一次，估计那车上的俩人也偷着乐呢！

　　4、还有一次是在千峰南路西侧自行车道骑行，我的右手边停着一串车，突然从左手边串出一个小伙子，骑的飞快，把我往右一别，我就摔倒了，腿也别在了车下，根本动不了，小伙子下车赶紧过来扶我，我说小伙子你敢撞我这老太太，不怕我讹你吗？小伙说，他也是为了躲后边开来的汽车才往右别我的，一看才知一辆小车停在了左边，司机也下车了。我在自行车道正向骑行，如果有事，司机肯定是全责，所以司机也吓的不轻，好在小伙子把我和车扶起来，我试试感觉问题不大，放二人走了。

　　有惊无险摔了几次后，我总结经验，出去骑车，人多的地方推着走，过马路跟着绿灯走，不抢灯，不冒险，能慢不快不抢时间。就这，谁知昨天还被自己老公撞摔了。又想笑又想骂，还张不了嘴，回来找人修车还花5元钱。

　　骑到漪汾桥东了。

　　几年骑行，经历数次摔跤，重来没告过家人朋友，怕他们劝我，这么大年龄别骑行了。我的想法是只要还能动我就要去骑行，骑行对我来说不仅是个乐趣，还是我腿脚还利索的证明。

　　正如我的美友英子(专业骑友)，她比我还大两岁呢(今年72周岁)，你要劝她别骑行了，她能和你翻脸。近日她们又组团骑到西藏去了，太原到西藏3100多公里，她们的队伍中有保障车，有拉自行车运输车，能骑的路段就她们骑行，不能骑行的路段就坐车。从太原到西藏她们骑行了1000公里。

　　昨天刷到她的动态，她们已经到达纳木措了。

　　比起英子来，我没有骑长途的体力和经验，但在太原市区内骑行，特别是在汾河公园的自行车道上骑行，我还是信心满满的。就为了骑行能把我带到更远的地方，看更美的风景，我也会坚持下去。

　　我为啥能当我群的先锋官呢，就是给群友们踩点、看路线、选景区，这就得益于我爱骑上自行车到处跑。我看好的景区就带上群友跑一趟。

　　比如，我们群的姐妹们，没有一个全程走过汾河北段(南內环桥→汾河四期)，我就联系汾河四期开电瓶车的司机(骑行时认识的)，让他来南内环桥下接上我们，沿汾河岸边一路北上，每到一个景点就停车，让大伙儿拍照，上午游汾河东岸，中午在大留村吃个农家乐，下午沿汾河西岸，一路玩着返回。

这种玩法，就连私家车也做不到，因为私家车是下不到汾河岸边的，即使你开车到了一个景区的停车场，你玩了一个景点，还得返回去找车，这样一来，你一天根本走不了几个景点。不像我们包个景区的电瓶车，一天就能跑个够。

　　你看，我已经骑车返到汾河东岸边上的露天泳场了。

　　这是汾河生命之源景点，用99颗白子，排成DNA分子结构的螺旋模式，试图阐释生命的起源。

　　中华巨龙景点到了。

　　日落亮灯后，金碧辉煌的巨龙横卧在汾河中，就成为迎泽桥北一道亮丽的风景线。

　　骑行过来的小姐姐们，也在停下车来拍中国巨龙。

　　前方迎泽桥。

　　骑到迎泽桥北匝道的花坛处，就想起我曾在此摔过一跤，当时光顾着看花呢，一个不小心，自行车失去平衡就摔倒了，人也栽到了花坛里，一条腿被压在了车下很难挣脱，虽然路过有穿流不息的骑行人，咱也不好意思求助，费了好大劲才爬起来。

那次是我第一次在自行车道上摔跤，昨天是第2次(还是自己老公撞的)，好在都是自已爬起来就继续骑行了。

　　沿路的月季花第一茬已经开败了。

　　我还是下了车，选拍几朵月季花。

　　迎泽大桥到了，迎泽大桥是汾河南、北段的中心(也是分界)，之南有13座汾河桥，之北有14座，合计28座汾河桥(大小都算)。

　　迎泽桥南。

　　这样云朵形的骑行驿站，汾河东西两岸共有11个，再加上每座公路大桥下都有休息驿站，所以汾河两岸骑行道，深受骑友的喜爱是不言而喻的。甚到招来了外地骑友前来体验(刷视频刷到的)，作为一个太原骑友我也为此自豪。

　　过了这个骑行驿站我们就快到家了。这一趟，虽然摔了一跤，骑了不远，还引起我这多的反思和回忆，这也提醒我以后要更加注意骑行安全，毕竟能长久的坚持骑行下去，才是我希望的结果。