老兵重游“成昆”铁路线

侯本文

西南动脉成昆铁路：跨越山川的奇迹 成昆铁路，这条连接四川成都与云南昆明的国铁1级客货共线铁路，是西南地区的交通命脉。它全长1096公里，北起成都火车站，南接昆明火车站，跨越四川盆地、横断山区、云贵高原，沿途地势险峻，地质复杂。 1958年7月，成昆铁路正式开工建设，30余万建设大军投身其中。建设者们面临着诸多难题，沿线有“露天地质博物馆”之称，地震、暗河、泥石流等地质灾害频发，建造难度是普通铁路的4倍以上。但他们发扬“让高山低头，叫河水让路”的精神，逢山凿路，遇水架桥。全线共建有427座隧道、991座桥梁，7处展线，42个车站建在桥梁或隧道内，跨越大渡河、金沙江、龙川河等主要河流98次。历经12年的艰苦奋战，在铁道兵指战员和广大人民群众的奋斗下于1970年7月1日，成昆铁路正式通车，开创了18项中国铁路之最、13项世界铁路之最，被誉为“20世纪人类征服自然的三大奇迹之一”也是铁道兵战士的一块丰碑！ 2025年4月9日，原铁道兵十一师，山东淄博博山的部分老兵，吴建民、田学胜、王侠、侯本文、郭文祥、李书耐战友，决定重走游览“成昆铁路线”，这是我们铁道兵六十年代七十年代在“三线建设”中修建的“成昆铁路线”，圆我们重游“三线”铁路建设的梦想。这次我们坐飞机先到昆明，从昆明市、攀枝花市、西昌市、乐山市到成都，诸站停留游览“成昆铁路线”。了确我们的那段铁道兵情缘。 4月9日下午，飞机从济南遥墙机场起飞，经过千山万水，航程三千多公里，直达昆明长水机场。 战友郭昆山夫妇去昆明“长水机场”热情的欢迎来接山东远方的老战友们。 郭昆山夫妇已经安排好我们住的大酒店，在楼上拍昆明的“北京路”，昆明有一说，一条北京路半个昆明城。漂亮的昆明城到处鲜花盛开！ 郭昆山住的小区，空气清新，百花盛开，田学胜、侯本文在大棕榈树下留影纪念。郭昆山夫妇、吴建民、郭文祥、王侠、田学胜、李书耐留影纪念。 2025年4月10日，战友们畅游昆明市著名景区“翠湖公园”，这里环境优美雅，景色峻秀，让人留恋忘返。战友们在“翠湖春晓”奇石前合影留念。 郭昆山夫妇湖边留影。 碧水蓝天，小船悠悠，湖边漂亮的楼阁。侯本文与郭昆山夫妇合影，郭文祥、田学胜与郭昆山夫妇合影。 这里风景如诗如画，美不胜收，侯本文、王侠、郭文祥留影纪念。 这里是“云南军事馆”“陆军讲武堂”和云南图书馆，它们都在一起。 参观“云南陆军讲武堂″，战友们在“云南陆军讲武学校”门前合影留念。 这里是中国百年的将帅摇蓝，郭文祥、侯本文留影纪念。 战友们云南图书馆门前留影纪念。左侯本文、李书耐、田学胜、吴建民、王侠、郭文祥。 战友们在”翠湖公园“和郭昆山夫妇合影留念。 参观昆明著名景点“大观楼”风景区。 战友们分别在“大观楼前”留影纪念。 战友们参观云南昆明的著名风景点“金马”“碧鸡”大牌坊。战友们合影留念。 郭昆山夫妇留影纪念。 这种花叫“金钱串”我们山东没有，花儿开的艳，美丽！田学胜、侯本文留影纪念。 参观昆明滇池湖，它是云南最大的淡水湖，有“高原明珠”之称，湖水浩瀚，湖岸线蜿蜒，周边景色如画。李书耐、侯本文留影纪念。 天蓝水绿好地方，是游昆明必到的地方，游船慢慢水中开过，景色优美！王侠、郭文祥留影纪念。 在昆明三天时间战友们还游览了“云南民族村”，大家合影留念。云南民族文化村，汇聚了云南25个少数民族的特色和建筑风情。让人们一站式体验各民族的文化。 吴建民、王侠、李书耐、侯本文、田学胜、郭文祥留影纪念。 云南民族文化村，亭内小憇战友们合影留念。 蓝天白云绿树，别有情趣。 千年铁树开花！战友们留影纪念。 民族风情园内暍椰子汁，真甜！ 2025年10日，在老战友郭昆山夫妇的陪同介绍下，游览了昆明市“翠湖公园”“云南陆军讲武堂”“昆明大观楼”，晚上郭昆山夫妇和女儿在“钵老头”大酒店设宴招待山东老战友们。畅谈友谊，举杯共庆，战友们重逢！ 2025年4月11日开车去参观云南石林，踏入云南石林，仿若闯入一座凝固的童话城堡。亿万年时光雕琢，无数青石拔地而起，形态万千，或如利剑直插云霄，或似巨柱擎天而立，亦有层层叠叠如莲花绽放，在蓝天白云的映衬下，勾勒出震撼人心的壮美画卷。 穿行于石林迷宫般的小径，凉意沁人，耳畔风声掠过石缝，似远古的低语。转角处，“阿诗玛”化身永恒的石塑，身姿绰约，背着竹篓凝望远方，诉说着动人的传说。光影在石峰间流转，忽而明，忽而暗，每走一步都能邂逅不同的景致，让人不禁感叹大自然的鬼斧神工。 进入风景区大门，侯本文、王侠、郭文祥在石碑前留影纪念。 风景如画的石林，在云南是地标建筑之一的地方，战友们全体合影留念。 战友们在石林地标地留影纪念。 2025年4月11日，战友们游览了美丽的石林风景区，留下了深刻的印象。再见了美丽的石林！让人留恋想往的地方！ 游石林归来，路过“九乡风景区”，因为刮大风，没法坐览车游览，战友们在“九乡风景区”广场合影留念。 2025年4月11日晚，战友们答谢郭昆山老战友、嫂子、女儿，几天来跑前跑后的为我们服务，让我们十分感动，特表我们的一点心情。郭昆山全家举杯敬酒！祝战友们玩的开心快乐，欢迎大家以后再来云南游览！ 成昆铁路：钢铁巨龙跃西南 1970年，成昆铁路正式通车，钢铁巨龙蜿蜒2000余里，从四川盆地直抵昆明城，这是新中国铁路建设史上的壮丽丰碑。在崇山峻岭、深涧峡谷间，建设者们逢山凿路、遇水架桥，以血肉之躯攻克地质复杂的“禁区”，用20万军民13年的不懈奋斗，将天堑化作通途。成昆铁路不仅是交通动脉，更凝聚着铁道兵指战员和广大人民群众的大力支持和“艰苦奋斗、无私奉献”的精神。它承载着无数铁道兵和建设者的汗水与牺牲，见证了一个时代的拼搏与奋进，至今仍在为西南地区的发展默默输送力量，诉说着那段震撼人心的岁月传奇。 　　攀枝花市是四川省下辖的地级市，它是全国唯一以花命名的城市，享有“花是一座城，城是一朵花”的美誉。这里地形复杂，高山峡谷相间，金沙江与雅砻江在此交汇。属亚热带季风气候，四季阳光充足，水果香甜多汁，是四川唯一的亚热带水果生产基地。同时，攀枝花也是中国著名的三线建设城市，矿产资源丰富，是中国钒钛产量最多的城市。此外，其旅游资源丰富，如二滩国家森林公园、颛顼龙洞等，吸引着众多游客。 从昆明站出发，到达攀枝花南站，时长在 2 - 3 小时左右。而昆明与攀枝花之间没有其他地级市，所以从昆明出发前往攀枝花的列车是直接到达攀枝花市。4月11日我们住到“芒果树酒店”。12日早晨，在沿河公园花海里参观。 2025年4月12日，战友们在攀枝花沿河公园风景区游览，这里环境优美，百花盛开，战友们畅游在花海里。这里是出产苴卸砚石的产地，战友们参观了“苴卸砚博物馆”大开眼界，战友们在展厅里留影纪念。 《参观攀枝花三线建设博物馆》 2025年4月12日下午，乘车来到了攀枝花三线建设博物馆。它位于四川省攀枝花市花城新区，是国内面积最大、展陈最全的三线建设主题博物馆。馆外广场上一片花海，高高的纪念碑，当年的火车头、坦克、飞机、高炮等…… 广场上建有当年的《渡口站》，当年的火车头，战友们在这里向当年的铁道兵战友敬礼！向当年的建设者们敬礼！ 战友们向当年参加“三线”建设的广大建设者们敬礼！向当年修建“成昆铁路线”的老战友们敬礼！ 　　 参观攀枝花三线建设博物馆步入博物馆，仿佛穿越时空，回到了那段激情燃烧的岁月。馆内陈列着1万余件三线建设时期的文物，有毛主席的“三四”批示、周恩来总理赠送的雪弗莱轿车、邓小平用过的茶叶罐等，每一件都诉说着当年的艰辛与辉煌。还有还原的大田会议场景、朱家包包狮子山万吨大爆破场景等，让人身临其境感受三线建设的宏大场面。博物馆不仅是对过去的纪念，更是对三线精神“艰苦奋斗、勇于创新、团结协作、无私奉献”的传承。它让后人了解三线建设这段历史，铭记先辈们的付出，激励着我们在新时代继续砥砺前行，为实现中华民族伟大复兴而努力奋斗。 博物馆内有大量的当年图片和实物……看的战友们心情激动万分，好似又到当年那激情似火的时代…… 攀枝花市到处开着各种艳丽的花，笑迎当年的老兵来参观访问！ 攀枝花市给我们留下了美好的回忆，碰见老乡们都伸出大拇指，欢迎当年的铁道兵来访问，你们辛苦了！我们于12日晚坐车到西昌市住下。 西昌市位于四川省西南部，是凉山彝族自治州首府，有着“月城”的美誉。这里年均日照超2500小时，四季阳光明媚、气候宜人。西昌还是中国重要的航天发射基地，见证了我国航天事业诸多辉煌时刻。让这座城市既有自然之美，人文之韵，有独特魅力。 2025年4月13日上午游览凉山自治州 大凉山深处的红色情谊 1935年5月，中央红军长征来到大凉山彝族聚居区。因长期受反动统治压迫，彝族同胞对外部军队充满戒备，加之语言不通、习俗差异，红军前进之路困难重重。 面对困境，红军坚决执行党的民族政策，不拿群众一针一线，耐心向彝族同胞宣传革命主张。刘伯承将军更是与彝族果基支系首领小叶丹在彝海畔歃血为盟，结为兄弟。这一具有历史意义的举动，以真诚与信任打破隔阂，为红军顺利通过大凉山开辟道路。 红军路过大凉山，不仅是一次战略转移，更是播撒民族团结火种的过程。彝海结盟的故事，成为红军与少数民族群众鱼水情深的见证，彰显了党的民族政策的伟大力量，也为长征的胜利写下浓墨重彩的一笔。 战友们在凉山州，“刘伯承与小叶丹雕像”前分别拍照留影纪念。 长征组歌“情深情长”歌曲在耳边回响！ 战友们太空旅游“准备发射”…… 2025年4月14日晚，我们到达乐山市峨眉站。乐山市是中国历史文化名城，岷江、青衣江、大渡河三江交汇，乐山大佛，峨眉山风景区……著名的“成昆铁路”就从这段深山大河中穿过，这一段也是“成昆铁路”最难修的路段之一。 2025年4月15日，战友们租车前往大山深处的铁道兵博物馆参观，首先进入乐山市金口河区，大渡河峡谷风景区，这里山高峪深，绿水青山。 战友们在这风景如画的地方合影留念。还有彝族妹妹列队欢迎呢！ 大渡河铁索桥上战友们留影纪念。山崖上有“逢山开路，遇水架桥”的大字。 《铁道兵博物馆：历史的丰碑，精神的殿堂》 铁道兵博物馆坐落于四川乐山市金口河区大渡河峡谷景区，是全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的博物馆。 博物馆占地60余亩，建筑面积2000余平方米，分为主展馆、副展馆和人民铁军群英塑像广场等区域。馆内珍藏着铁道兵各个时期的工作生活老物件2000余件，还有300余张珍贵历史照片。主展馆以“梦幻的记忆”为主题，采用螺旋型形体设计，入口处的弧形墙插入无数钢钎，震撼人心。展区分为“领导关怀、鼓舞人心”“枪林弹雨、建功沙场”“开山筑路、功勋卓著”“永志不忘、继往开来”四个版块，生动展现了铁道兵的辉煌历史和精神风貌。 这里不仅是历史的宝库，更是传承红色基因、弘扬铁道文化的重要阵地，激励着后人传承和弘扬铁道兵精神。 战友们在展览馆外边合影留念。 展览馆以山崖修建，真切的反应铁路打隧道的情况和地形，配有大量的雕塑像和图片及当时用的施工用具，艰苦的生活情况，看后让人心酸落泪。 看到部队施工的此景，就想起了我在连队，当年打风枪的工作情况。 在这大山里，还建有一个“关村坝”车站，“铁道兵博物馆”建在这里，让人们知道当年艰苦创业多么不容易！ 列车快速穿过桥梁，战友们留影纪念。 这里桥隧相联，车站修在洞中和桥上，战友们分别留影纪念。 2025年4月14日下午回来，顺路参观了一下“峨眉山大佛禅院”。 参观峨眉山大佛禅院峨眉山大佛禅院，原名大佛寺，位于峨眉山市区东郊，是朝拜峨眉山的第一门户。 禅院始建于明代，由无穷国师开创，历时15年建成。后因历史原因被毁，于1998年开始在城南郊白塔山重建，2008年正式对外开放。它占地400余亩，建筑面积5.6万平方米，是亚洲最大的十方丛林之一。 院内有四川峨眉山佛学院等，是培养僧才、研究佛学的中心。寺内还有世界最大乌木雕刻的千手千眼观音佛像等众多艺术珍品，兼具宗教与艺术价值。 庄严雄伟，金碧辉煌的“峨眉山大佛禅院”让人们从心底里敬仰！ 参观后，“峨眉山大佛禅院”给我们留下了深刻的印象。 成昆铁路:铁道兵修建的丰碑1970年，成昆铁路建成通车，这一震撼世界的伟大工程，为成都发展注入强劲动力，成为成都走向更广阔天地的关键纽带。 在经济领域，成昆铁路打通了成都南下的货运大通道。攀枝花丰富的矿产资源，诸如钒钛等，源源不断地运往成都，为成都的钢铁、机械制造等产业提供了充足的原材料，推动产业规模持续扩大、技术不断革新，成都制造业的实力得以显著增强。同时，成都的工业制成品、生活用品等也通过铁路销往沿线及云南等地，拓展了市场，带动相关产业繁荣，贸易额稳步增长。 从交通格局来看，成都作为西南地区重要交通枢纽的地位更加稳固。它不仅连接宝成铁路通往大西北，还借成昆铁路与大西南紧密相连，成为纵贯南北交通干线的重要节点，提升了成都在全国铁路运输网络中的辐射力，促进了区域间的互联互通。 在旅游发展上，成昆铁路让更多游客便捷地抵达成都。沿线城市的人们被成都的美食、历史文化所吸引，大量游客涌入，带动了成都旅游业及餐饮、住宿等相关服务业的发展，城市的知名度和影响力也在这一过程中不断提升。 2025年4月16日，战友们到达成都，老战友陈树强在成都接站，欢迎山东老战友们到成都，他已经为我们安排好了吃住方便的“锦著酒店”住宿。 下午战友们闪电游览了成都“武侯祠”“杜甫草堂”等景点。并合影留念。 老战友陈树强设宴招待山东来的战友，热情的交谈、歌声笑声欢乐交织在一起，让人终生难忘…… 当年从戎铁道兵，难忘军旅战友情。晚年战友重相聚，人生最美夕阳红。战友们举杯共庆成都重逢！为战友们身体健康，开心快乐干杯！ 问道青城山“问道青城山。”怀揣着对道家文化的敬仰，我踏上了这片充满神秘色彩的土地。 刚踏入青城山，“青城天下幽”的意境扑面而来。这里林木繁茂，四季常青，诸峰环抱，宛如一座天然的绿色城堡。山间小道蜿蜒曲折，丹梯千级，曲径通幽，每一步都像是在探寻历史的足迹。攀登途中，我邂逅了月城湖。湖水碧绿如镜，倒映着青山绿树，美不胜收。乘坐游船在湖面飘荡，微风拂面，惬意至极。坐上索道，再往前走，便能看到云雾缭绕的老君阁，它在苍山之中巍峨耸立，仿佛在诉说着千年的故事。 青城山不仅有迷人的自然风光，更有道法自然的文化底蕴。在这里，我感悟到了心灵的宁静与超脱，仿佛找到了属于自己的“道” 。 在青城山大门前，战友们留影纪念。 蓝天绿地，优美的地方，拍照留念。 战友们小的七十四.大的七十九，还能爬青城山，身体还行！ 一步一步往前冲，无限风光在险峰！ 上清宫“道”“德”二字就像二扇大门，怎么理解，怎么做人，上天有眼在看着呢！ 登上老君阁，一览众山小。 战友们分别在青城山“老君阁”留影。 拜水都江堰 岷江之水，奔涌千年，在都江堰放慢了暴戾的脚步。拜水于此，是向智慧的致敬，亦是与时间的对话。 站在伏龙观远眺，鱼嘴分水堤如巨龙颔首，将江水一分为二。外江泄洪，内江引水，刚柔并济间藏着李冰父子"深淘滩，低作堰"的治水密码。飞沙堰的巧思更令人惊叹，当内江泥沙淤积，它便化作一道温柔的屏障，让浊流回归外江，留下清泓滋养沃野。宝瓶口如咽喉般扼守要冲，将岷江水化作细密的经络，灌溉着千万亩良田。 漫步江边，水雾裹挟着草木清香扑面而来。离堆公园的古树见证过无数次修缮，却始终记得两千年前热火朝天的开凿场景。江水漫过堤岸，拍打着石栏，那声响不是喧嚣，而是岁月沉淀的低语——是李冰"道法自然"的哲思，是千万劳工胼手胝足的坚守，更是一座城市与水共生的智慧。 拜水都江堰，拜的是藏在山水间的生存智慧，是跨越千年的文明回响。当指尖掠过冰凉的江水，仿佛触碰到了历史的温度，那是中国人与自然对话的永恒诗篇。 美丽的岷江，如诗如画，景色迷人。 战友们在“都江堰”南桥上合影留念。 流腾的岷江水，经过“宝瓶口”缓缓流淌，造富成都平原。 中国的水利工程，世界第一！战友们留影纪念。 进入”都江堰”风景区，战友们留影纪念。 国家AAAAA级风景名胜区。 战友们分别留影纪念。 岷山岷江，风景如画，令人难忘。 战友们在“宝瓶口”风景点留影纪念。 风景区内百花盛开，滿目翠绿，战友们在“伏龙观”前留影纪念。 2025年4月16日晚，老战友薛海携全家在“聚竹园大酒店”宴请山东来成都的老战友们，还有陈树强夫妇。特意拿出多年前保留下的美酒，招待远方来的战友，夫人.儿子儿媳举杯敬酒！ 丰盛的大餐，热情的服务，战友们开怀畅饮，品尝着四川成都的美食！ 举杯共祝老战友们身体健康，全家幸福，干杯！为五十年的战友情干杯！为伟大的无私奉献的铁道兵精神干杯！ 参观《神秘的三星堆》三星堆遗址位于四川省广汉市鸭子河畔，是新石器时代至商周时期的蜀文化遗址，面积达12平方千米。三星堆出土的文物造型奇特，如青铜大立人像，是全球同时期体量最大的青铜人物雕像，还有青铜神树，通高3.96米，是我国迄今为止形体最大的一件青铜文物，青铜纵目面具眼球极度夸张，给人强烈的震慑感。这些文物不仅展现了古蜀文明独特的创造力和想象力，也让三星堆笼罩着神秘的面纱。三星堆遗址是中国西南地区重要的古文化遗址，对于研究古蜀文明乃至中华文明的起源和发展具有重要意义。 2025年4月18日上午，去神秘的“三星堆”博物馆参观，战友们在大门前合影留念。 青铜大力人，青铜神树，纵目面具，方向盘，烧烤炉…… 踏入三星堆博物馆的瞬间，仿佛推开了一扇连接古今的神秘大门。青铜神树直指苍穹，九只神鸟栖息枝头，仿佛要冲破时空的束缚，展翅翱翔；青铜大立人庄严肃穆，双手夸张地握成环形，仿佛正执掌着某种神秘力量；纵目面具造型奇特，眼球外凸，双耳巨大，透着一股来自远古的威严与神秘。 青铜头像，金面具，各种人的造型…… 各种奇奇怪怪的东西太多太多…… 穿越千年的文明惊叹这些青铜器的精湛工艺令人叹为观止，很难想象在几千年前的古蜀时代，人们是如何凭借着有限的技术和工具，创造出如此精美绝伦的艺术品。它们不仅是一件件文物，更是古蜀文明的见证者，诉说着那个遥远时代的辉煌与神秘。 走出博物馆，我的内心久久不能平静。三星堆文明就像一部无字天书，每一件文物都是其中的一个字符，等待着我们去解读、去探索。它让我深刻感受到了中华文明的博大精深和源远流长，也让我对古代先民的智慧和创造力充满了敬意与赞叹。 2025年4月18日，薛海夫妇在家里请客，还有陈树强全家，为山东战友送行。薛海战友亲自下厨做菜，让山东战友尝尝正宗四川菜。 家宴十分热闹活跃，战友们边喝边唱，大家唱了多首军旅歌曲，《铁道兵战士志在四方》达到高潮！ 艰苦的年代，造就了铁道兵精神，战友们在军史上留下了光辉的一页！ 我们当过铁道兵，同甘共苦无私奉。晚年战友重相见，感情最深铁兵情。2025年4月18日晚，成都战友们依依不舍得送我们到车站，在车站分别拍照合影纪念。祝战友们一路顺风！ 战友们与前来送行的陈树强战友一家人，在成都西站门口合影留念。 2025年4月19日，列车行驶在我们修建的“襄渝铁道线”上，在陕西安康站停车20分钟，战友们在这里合影留念。 2025年4月20日早晨，列车顺利到达山东淄博站，结束了我们这次“成昆铁路线”的重游故事，沿途战友们的热情接待，广大群众对我们铁道兵的敬佩，当年“成昆铁路线”和现在的对比，在我们战友心中留下了深深的情怀…… 2025年6月初侯本文重编排于博山