<p class="ql-block"> 宜兴大浦濒临太湖，走亲访友的闲暇之余很想去看一看太湖的水。于是摆弄百度地图，惊奇地“发现”附近居然有座“城东港大桥灯塔”，于是计划步行前往拍日出。连续几天四点起床，第一天路上行摄过多，错过了湖上日出，第二天晴天拍到了心中所想，其余两天多云。</p> 1城东港大桥 <p class="ql-block"> 从大浦到“城东港大桥灯塔”，路上需要经过两条东西流向的河流：大浦港、陈东港。几天的行程都是沿着陈东港的河滨步道去，然后沿着大浦港的河滨步道回。</p> <p class="ql-block">↑城东港大桥上，远眺太湖边的灯塔。巨轮往来，昼夜不息。谋生之路虽然自古以来千条万条，但只要活着，就都得努力向前。</p> <p class="ql-block">↑城东港大桥。</p> <p class="ql-block">↑城东港大桥。不知道是哪位天才，把横跨在陈东港上的这座滨湖大桥取名为“城东港大桥”，把陈东港位于太湖口的灯塔取名叫“城东港大桥灯塔”，把聪明的AI度娘都整不会了。</p> 2陈东港 <p class="ql-block"> 宜兴有9条流入太湖的主要河流，漕桥河、官渎港、乌溪港、殷村港、社渎港、陈东港、大浦港、洪巷港和大港河。陈东港位于丁蜀镇大浦境内，是宜兴入太湖的港口中径流量最大的河道。</p> <p class="ql-block">↑陈东港属于芜申线航道的一部分，是兼具航运功能和旅游打卡价值的综合性港口区域。全长2.1公里，主要流经大浦的方钱村，共有三条支浜。浜（bāng）是地方方言，小河沟的意思，多用于江浙一带地名。</p> <p class="ql-block">↑搬个小凳子在船舱门口晒太阳，看一看岸上的风景。也成了被看的风景。</p> <p class="ql-block">↑大浦河道纵横，水运极其便利。贯穿境内的芜申线航道，从安徽芜湖入江口一直延伸至上海，连接了长江、水阳江、青弋江，与下游的太湖相通。</p> <p class="ql-block">↑居然还拿破轮。</p> <p class="ql-block">↑这条拥有2531年历史的古老运河航线，如今可以顺畅地通行1000吨位的船只，大船队可直达上海、江阴、张家港等大中型港口。</p> <p class="ql-block">↑↓陈东港的太湖入口。</p> <p class="ql-block">↑晨起收虾笼的人告诉我，他沿河隔段放置的各个虾笼一般两三天拉上来清一次，收获并不多，因为放置地段的原因，大多使用的是露出岸边的明绳，所以有时会被别人偷偷收取。虾笼的收获一般有河虾、龙虾、鱼、螃蟹、螺蛳之类。</p> <p class="ql-block">↑晨风鼓浪，钓者静待。</p> <p class="ql-block">↑随着入夏后的气温不断升高，湖边垂钓的最佳时间只剩下了日出前后。</p> <p class="ql-block">↑宜兴是太湖西部的生态屏障。挖泥船在日出后不久就开始工作。</p> <p class="ql-block">↑湖中的挖泥船。湖底的淤泥源源不断地被挖出后运往固化场排放，最终实现资源再利用，以应对淤泥积累导致的太湖生态隐患。</p> <p class="ql-block">↑城东港大桥灯塔旁边的太湖堤坝。</p> 3城东港大桥灯塔 <p class="ql-block"> 城东港大桥灯塔位于陈东港的太湖入口，属于内河航标之中的视觉航标，并不是传统意义上的灯塔。这类示位标常设在湖泊等宽阔的水域上，主要用于标示通航的河口，通过特定的标志、灯光、无线电信号等方式提供定位和导航，直观地指引航向，警示船舶注意周围环境。</p> <p class="ql-block">↑每天的黎明时分，由于远方天空云层的不确定，日出常常成了心中的一份期待。</p> <p class="ql-block">↑塔顶的白色灯光，一直在为过往船只不间断闪亮，犹如水上交通的“信号灯”。</p> <p class="ql-block">↑乌云有时确实可以遮住光芒万丈的太阳。</p> <p class="ql-block">↑如今的灯塔已经逐渐进入科技化，但在人们心中依然充满着浪漫和文艺的记忆，散发着迷人的情调。屹立的灯塔，也是许多船员与旅人在孤独而漫长的航行路上的暖心之处。</p> <p class="ql-block">↑暖暖的朝阳顺着直直的灯塔，慢慢往上爬到塔顶，耀眼的光芒渐渐遮住了灯塔发出的所有光亮，浩瀚长空也收起了亿万星光。古往今来，虽然时光从不曾停驻，但是人们可以于此静伫，等待太阳从湖面跃出的每一个瞬间。</p> <p class="ql-block">↑城东港大桥灯塔，也名宜兴城东港1号灯塔（芜申线1#标），建于2008年，为18米高的发光灯塔。黑白相间的外墙涂装，简约而不失庄重，宛如一位饱经风霜的老者，静静伫视着过往。</p> 4太湖之滨 <p class="ql-block"> 早晨每当东方的天空开始微亮，饥饿了一夜的早鸟在林梢开始啼鸣，鸥鹭在各自的领域翱翔捕鱼。航船往复，在波澜壮阔的太湖上划出道道平滑发亮的水纹。太湖之滨的一天生活，由此慢慢开启。</p> <p class="ql-block">↑“天远洪涛翻日月，春寒泽国隐鱼龙”。</p><p class="ql-block">_《太湖》（明·文徵明）</p> <p class="ql-block">↑“太湖三万六千顷，茫茫烟水无边际”。</p><p class="ql-block">_《吴郡志》（南宋·范成大）</p> <p class="ql-block">↑大浦东临太湖，沿湖堤坝是附近村民早锻炼、晚散步的地方，也是东眺日出的优选美地。大浦的日出随着天气不同，而各具其韵。</p> <p class="ql-block">↑“烟翠三秋色，波涛万古痕”。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">_《太湖石》（唐·白居易）。</span></p> <p class="ql-block">↑起早贪黑何所营，身上衣裳口中食。</p> <p class="ql-block">↑早起的鸟儿，也会在朝阳下独自沉思。</p> <p class="ql-block">↑也会在堤坝上集体散散步。</p> <p class="ql-block">↑或者独自巡视自己的领空。</p> <p class="ql-block">↑或者在天化作比翼鸟，双宿双飞。</p> <p class="ql-block">↑“渺无边际浪拍天，日暮东风春水生”。</p><p class="ql-block">_《游太湖》（唐·白居易）。</p> <p class="ql-block">↑湖中的养殖网箱。</p> <p class="ql-block">↑浮筒与作业船舶。</p> <p class="ql-block">↑日落前的余晖洒在湖面，渔民在各自的区域驾着小船穿梭往来，赶在天黑前布置渔网。</p> <p class="ql-block">↑“玻璃万顷水云铺，大半人家住近湖”。</p><p class="ql-block">_《过太湖》[明]汪衢。</p> <p class="ql-block">↑“有浪即山高，无风还练静”。</p><p class="ql-block">_《苏州十咏其七·太湖》（北宋·范仲淹）</p> <p class="ql-block">↑内河口往往会有更多鲜美丰盛的水草，引得许多水鸟在此盘旋，从早到晚喋喋不休。生命不息，争吵不止。</p> <p class="ql-block">↑傍晚时分，白鹭正在回家的路上。</p> <p class="ql-block">↑“万顷湖光一棹开，东西浮出小蓬莱”。</p><p class="ql-block">_《晓渡太湖望洞庭诸山》（清·查岐昌）</p> 5大浦港与支浜 <p class="ql-block"> 太湖是中国第三大淡水湖，江苏省最大的湖泊，古称震泽，又名笠泽，形成于6000年之前或者更久远的远古时代。大浦原名太湖浦，意为“太湖边的港口”</p> <p class="ql-block">↑大浦港的太湖入口。</p> <p class="ql-block">↑“具区浩荡波无极，万顷湖光尽凝碧”。</p><p class="ql-block">_《泛太湖》（明·唐寅）</p> <p class="ql-block">↑大浦港属于南溪河水系，全长2.4公里，上接东氿，下连太湖，是宜兴中部及上游区域的来水通道之一，也是南溪水系主要泄洪河之一。</p> <p class="ql-block">↑古老的大浦港与现代城市高楼。</p> <p class="ql-block">↑支浜是支流河道在河口处与干流河道相交的弯曲河道，支浜是河流治理的重要内容之一，可以起到调节水流、增加排水量、改善水质等作用。</p> <p class="ql-block">↑↓大浦港支浜的管制闸区。</p> <p class="ql-block">↑支浜中的泊船。</p> <p class="ql-block">↑引水入田的节制闸。现实与想象往往不太一样。太湖流域虽然水源充沛，但大旱年份降雨量少，潮水引不进，湖水蓄不住，缺水十分严重。</p> <p class="ql-block">↑早在秦汉时期，沿湖低田就已经筑堤圈圩。吴越时期为了巩固完善塘浦圩田，续浚海虞二十四浦，一河一浦皆置堰闸，以使“低田常无水患，高田常无旱灾”。</p> <p class="ql-block">↑↓花大力气规划后的村中码头。</p> <p class="ql-block">↑大浦镇上河道纵横，早些年水上客运交通十分发达，公交客运船只就像如今市区公交车一样四通八达，来往各个乡村与城镇。每到一个码头，广播里就用听不懂的当地方言播报地名，招呼上下乘客。</p> <p class="ql-block">↑大浦镇上的沿河码头反而不如村庄码头宽大和规整。</p> <p class="ql-block">↑日子日复一日，年复一年，只是再也回不去从前。</p>