与山峦风电相伴 与蓝天白云同行

应时

6月1日，我们从百里天路返回酒店途中，突然间狂风骤起，大雨倾盆，雨点砸在车顶上发出“噔噔”的声响。然而，一家人却十分欣喜，因为整个旅途中未曾遇到降雨，如今这场雨仿佛特意为我们洗车而来。正如那句古话所言：“不经历风雨，怎能见得彩虹？”6月2日，天空放晴，蓝天白云下的京北第一草原美景岂能错过？女儿重新规划了返程路线，决定绕道回家，一路欣赏沿途的壮丽景色。蓝天白云与我们同行，山峦风电与我们相伴。

我们的返程路线如下：从丰宁沿着首都环线高速抵达张家口沽源，再沿239国道前往赤城，随后走082乡道经过大海陀山景区。接着沿着松闫路，即盘山公路到达北京延庆，进入京礼高速，再转京新高速，最终顺利到家。

看那山峦之上，一座座风电高高矗立，雄伟壮观，仿佛在向我们诉说着现代科技与自然和谐共存的故事。

以下四组视频均是在张家口沽源拍摄的风电风光，让我们一同感受这壮观的景象。

这些视频由我坐在后座，隔着玻璃车窗拍摄的，加之技术有限，效果一般，就当是为这趟旅行留作一段记忆。

8:13，我们在张家口沽源拍摄到了一幅美丽的风景。远处的山峦上，矗立着许多风电，它们在蓝天白云的映衬下显得格外醒目。

9:09，我们路经张家口赤城的一座风电制造工厂。当时真该下车仔细看看，那定是一番别样的体验。

让我们一起欣赏这些美景吧。所有照片和部分视频都是在车内由副驾驶拍摄的，景色之美令人叹为观止！

在前往赤城的239国道上，我们拍摄了一段23秒的视频，记录下了沿途的风光。

这是一段24秒的视频，同样记录了我们在239国道上的美好时光。

边行驶边欣赏美景，同时还能聆听王立群老师讲述《史记》中东方朔与汉武帝的故事，真是别有一番趣味。

在239国道上，我们继续记录着这段美妙的旅程。

这是一段33秒的视频，拍摄于赤城县的乡道上，展现了当地的自然风光。

这是一段28秒的视频，同样拍摄于赤城县的乡道上，让我们一同感受那里的美丽景色。

这是一段36秒的视频，拍摄于乡道上，记录下了沿途的壮丽景色。

这是一段29秒的视频，拍摄于乡道上，让我们一同欣赏那里的自然美景。

大海陀，位于河北省张家口市赤城县，是一个国家级自然保护区。它距离北京仅100公里，总面积达

11224.9公顷，主峰海陀山海拔

2241米。

大海陀保护区是典型的山地森林生态系统类型，在我国华北地区的植被垂直地带性和生物地理区系等方面具有典型性和代表性。保护区地处温带，自然生态环境复杂多样，植被垂直分布明显，包罗了从温带到寒温带的自然景象，是欧亚大陆从温带到寒温带主要植被类型的缩影。

在张家口赤城县与北京延庆的交界处，有一座平北抗日战争纪念馆，坐落于大海陀山脚下。这座纪念馆记录了当年平北军民坚持八年抗战的英勇事迹。

大海陀被誉为平北的革命摇篮。巍巍海陀山，雄伟险峻，林密谷深；荡荡潮白河，源远流长，物产丰饶。这里曾是平北军民坚持八年抗战的依托之地。平北抗日根据地以赤城、延庆为中心，北至沽源、宝昌，南达昌平、顺义，西临张家口，东近承德市。境内崇山峻岭，横跨长城内外，地处满洲、蒙疆、华北伪行政区结合部，具有重要战略地位，为敌我必争之地。

遗憾的是，由于时间有限，我们未能进入纪念馆参观，但有机会一定再来！

在山脚下，还有一座公安检查站，查验每个路过人的身份证，确保旅途安全。

在北京延庆区行驶不长的一段路后，我们即将进入盘山公路。

汽车缓缓驶入盘山公路（松闫路），开始了一段充满挑战与美景的旅程。

这是一段48秒的视频，记录了我们在盘山公路上行驶的精彩瞬间。

这是一段1分29秒的视频，详细记录了我们在盘山公路上行驶的全过程。

从盘山公路上下来后，汽车顺利进入京礼高速，继续向家的方向前行。

高速进入昌平区段，我们离家越来越近了。

这是一段1分31秒的视频，记录了汽车在昌平区行驶的美妙时光。

在京礼高速上，隧道众多，构成了这条高速的重要部分。

京礼高速延庆段的主要隧道包括：白羊城隧道（全长3535米）、

梯子峪隧道（全长2980米）、

佛岩寺隧道（全长2289米）、

石峡隧道（全长5380米）、

营城子隧道（全长1830米）。

这些隧道不仅构成了京礼高速延庆段的重要部分，还提供了便捷的交通连接。

隧道里面 装饰的也非常漂亮，在其间行驶，也是一种美的享受！

这些隧道构成隧道群，出一个隧道行驶很短一段 ，估计也就几十米，立刻进入另一个隧道。

非常敬佩隧道的建设者，让我们的旅行更加便利和舒服。

进入京新高速后，我们很快便顺利到家，结束了这次充满惊喜与美景的旅程。