202503 斯里兰卡 马塔勒

江水悠悠行

马塔勒的民宿酒店，网上看很美，隔壁一公里山路就是海滨浴场，椰树环抱下的一片黄金沙滩。

酒店下行50米是一间很美的四星酒店 Talalla Blue Beach Village ，这两间酒店都不在路边上，要穿过一段山间小路才能到。那日，嘟嘟车好不容易才爬上这道陡坡，当时我就后悔预定了这间酒店，出入非常不方便。

但是三天后我就爱上了这里，是一个休假的好地方。下行两百米就是海边，不过属于 Blue Beach Village 的领地；右行一公里就是迷人的长滩。

海边比较好的民宿都有泳池，站在我住的三楼凉台可以拍到泳池内的人。山脚下的海岸是珊瑚礁群，海浪打上礁石有几丈高，气势浩大。但酒店是面向东南，不能看到很美的日出。

下面的白色建筑就是四星的塔拉拉蓝色海滩别墅 （Talalla Blue Beach Village ），很希腊，在崖湾中宛如世外桃源！（289马币/晚）

酒店几乎无人入住，我想与入口的那段上坡土路有很大关系。但周边有还有两个正在兴建中的酒店，大概是看好未来的发展。这些酒店都是欧洲人投资，遥控管理，老板都不住在当地。

酒店由几栋别墅组成，设计如童话般精美。每栋别墅两间卧室，并配备宽敞的浴室和起居室，每个房间都设有阳台，可俯瞰大海！是拍摄精美照片的绝佳选择地！

因为酒店在山崖上，有50米的阶梯直下到崖底。在崖顶看海湾很壮观，海浪一波一波冲上来，形成一条白色的弧线。

遗憾的是，我一次都没沿着阶梯下到海滩，没到过这段美丽的沙湾。因为担心回来时没有脚力登上这50米的台阶，下山容易上山难。

过了加勒，在斯里兰卡的南海岸有数个黄金泻湖，随着潮汐的变化奉献给人们不同的梦幻美景。吸引来自欧洲和北美的游客专程到这里玩海，把整个假期都丢到这里，是人气顶旺的海滨度假地。

这些黄金沙滩没有一点人工修饰，也没有游乐设施，什么水上摩托、沙滩车、空中滑伞… ，统统都看不见影子。蓝天、大海、细沙、礁石…，除了海浪的声音，没有一点噪音，迷人的天然生态之美。

斯里兰卡人的皮肤很黑，不像南亚人种，有点像非洲人。但是体型又很像南亚人，个子矮腿又短，是典型的亚洲体态。

僧伽罗人的性格温和，热情好客，不善于表达情感。贫穷但有尊严，不喜欢占别人小便宜，这点与印度差异很大。

塔尔佩 (Thalpe Beach )海滩是斯里兰卡南部最著名的海滩之一，在加勒南约10公里处。是整个海岸线最宁静的一颗蓝宝石，以独特的自然景观而闻名。

海滩的亮点是数百年前当地渔民雕刻的岩石池，原是用于干燥海水的盐田。在退潮时人们涉水到池内，感受海水的抚摸，在铺满金子的海水中享受宁静中的清凉。

这里也有地峡，很多人到这里潜水。海水清澈如镜子，可以看到丰富多彩的水下世界，有机会看到大量的海龟和斑斓的小鱼，连沙子都好像被放大了。对于热爱潜水和水下摄影的人来说无疑是一个不可多得的探索天堂。

金色的沙滩，高高的椰树给游客提供了一个宁静的背景，增强了它的魅力。在这里可以享受日光浴、在大海里游泳，探索神秘的岩石池，附近也提供冲浪和浮潜的水上运动…。

和我一起看景的美女。

海上的风浪很大，幸亏远处的近海有一片礁石，波浪在到达海岸之前就被它击碎，保证了海滩附近的水域相对平静和安全。

感觉对于孩子和不会游泳的人来说，还是有点危险。

海上的这些木杆就是“高跷渔夫”的工作地。

猴子倒是和印度一摸一样，白毛黑脸。

海湾深处的民宿，这类民宿都很便宜，根据人潮热度临时议价，一般都在一两万卢比一晚。

民宿简陋，但外面布置都很温馨，有吊床、轮胎秋千、躺椅、彩灯、花藤下的纳凉椅…，感觉惬意极了。

这个靠近 Thalpe Beach 附近的小海滩吸引很多洋人度假，民宿里家家客满。

他们的旅行很简单，背上背包找个天然美景的小海湾住上两三天，然后再跑到高原小村发呆，假期就结束了。一次惬意的放空，达到了全身心的放松。

坐嘟嘟车的最大好处就是随叫随停，可以随时停下游风景。

沿海大道路过无数个海滨沙滩，有些肉眼可见海边美景，有些是标志性的招牌或椰草棚示人，有些在街里可看见穿人字拖的洋人…，都告诉你附近就是海滩，停车走进去准没错。

这是第一次看见泻湖的沙滩，好美！退潮后数百米都是小米般细沙，如一片金沙在脚下。看潮水一波一波涌来，又一波一波退去，慢慢在脚下涨起来。

脚踩在沙中极软，但很结实。海水是温的，细沙顺着海水从脚趾间钻出来，立刻包住了整个脚面，好舒服。“金沙”不像普通海滩那么绵软，好像踩在大自然铺就的地毯上，结实且稍有坠脚。

海中约四百米远的位置有个小岛，岛上有座白色的寺庙。涨潮时可以通船，有很多香客；退潮后也会有游客踏着细沙走上岛，好奇地体验身在“金沙”中的感觉。

我来时正好是涨潮，叫停了嘟嘟车后，便毫不犹豫的冲进沙海里。当时的感觉很奇妙，天大地大，我就在沙海里！

遗憾的是走了一半就被回返的两个洋人叫停，才发现潮水已经涨到了小腿，慌乱中留个影就只能往回跑。

马塔勒 Matara

到马塔勒是为了看马塔勒堡，这座遗址与加勒堡一起进入世界遗产。对于城市本身没有兴趣，因为一个世纪以来，斯里兰卡的城市都没有改变过，依然是原来的样子。

十八世纪给马塔勒仅遗留了一个带有钟楼的城墙、城门、星堡，和一座古教堂。

葡萄牙人于 1560 年在海边建造了第一座防御工事， 1640 年荷兰人大规模改建成了堡垒。作为荷兰东印度公司(VOC) 的行政地点和仓库，成为肉桂和象牙贸易中心。

1796 年 2 月 荷兰人将堡垒移交给英国人。随后，英国人拆除了面朝大海的南部堡垒，建造了法院建筑群和马塔勒警察局。在残存的城墙上建造了一座 12 米高的钟楼。

1940 年根据斯里兰卡考古条例，将现存的城墙和钟塔以及古堡大门列为被保护的古迹，并于1988年进入世界遗产。

星堡 （Star Fort - Matara ）

1761年，原住民因不满土地税收政策爆发起义，马塔勒堡被康堤王国的军队占领。一年后，荷兰军队重新夺回堡垒在马塔勒堡的北侧河对岸新修了一座六角星形状的小堡垒——就是现在的星堡。

堡垒的四面有条护城沟（河），完全保留着原始结构，整体呈星型。巨大的星型石墙包围着一个星型建筑，所以称作“星堡”。入口处标有 “1765” 和荷兰东印度公司徽章。

堡垒真正引人注目的就是其形状：一个完美的六角星，可以安装了12门大炮，具有 360 度的全方位防御视野（后来发现斯里兰卡的九个堡垒都是星形结构）。

有趣的是，这座堡垒从未经历过任何真正的战斗，直到 1796 年被移交给英国。

整座星星建筑原是行政机构，包括食物储藏室和牢房。后来它扮演着各种角色：从公共图书馆到政府办公室，到现在的博物馆。

原始建筑的屋顶铺的是一种特殊的叶子，后来才被瓦片取代。

白色的六角形建筑中央是一口深水井，原水井的周围被养殖的花卉包围着，到了英殖民时期就被拆除了。

下面是展馆里的“星堡”模型。

这座18世纪的星堡获得了世界教科文组织的认可，其价值是将 16 至 19 世纪的欧洲建筑与南亚传统建筑成功融合在一起。

斯里兰卡的环岛共有九座城堡，都建于16–17世纪的葡萄牙和西班牙时期，它们连起来就是完整的锡兰殖民史。分别是：

1、科伦坡堡 Colombo Fort ，是科伦坡市的雏形。

2、马纳尔堡 Mannar Fort ，葡萄牙人建在贾夫納的城堡。

3、加勒古堡 Galle Fort ，保留最完整的西班牙城堡。

4、马塔勒堡 和 星堡 Matara Fort 和 Star Fort ，除了星堡完整之外都是遗址。

5、 贾夫纳堡 和 汗门海尔城堡 Jaffna Fort和 Fort Hammenheil ，遗址。

6、 拉特纳普拉要塞 Ratnapura Fort ，遗址

7、弗雷德里克要塞和奥斯滕堡 Fredick Fort 和 Fort Osterberg ，海底遗址。

8、拜蒂克洛堡 Batticaloa Fort ，遗址。

9、尼甘布堡 Negombo Fort ，遗址。

星堡的隔壁是马塔勒市的中心医院

马塔勒（ Matara）的街景

斯里兰卡南端的灯塔（ Dondra Lighthouse)建于 1890 年，最早是古堡和运输港口的灯塔。是岛屿南端的著名地标。尽管交通不是很方便，但指哪打哪的嘟嘟车确实很方便，满足你一切要求。

灯塔的周围是高耸的椰树林，在浩瀚印度洋的背景下优显宁静祥和。而最难能可贵的是，它历经 300多年的岁月沧桑能完整地保留下来。

海上看它是领航灯，又是靓丽的风景线，也是航海历史的见证。

苏杜韦拉渔港（ Suduwella Fishery Harbour）是南海岸设施最大最完善的渔港，是这一带的主要港口，港湾里全是渔船。曾在2004年的海啸中遭到过严重破坏。

渔港内，一艘艘渔船整齐地停靠着，它们的船桅杆上都飘扬着小小的旗帜，或红色或黑色。夹在蔚蓝的天空和大海之间，形成一幅独特的宁静画卷。

港湾里渔民们正清点一天的收获，船身悠悠摇曳在时光的海浪中，夕阳为渔船披上金色华服。每艘船都是漂流的家，承载着对陆地与海洋的双重眷恋。

在 Talalla Leisura 酒店与管家三天的相处很愉快。酒店的主人是比利时人，委托她经营管理。带有泳池的三层楼是挂在酒店平台上出租，每晚 187 马币，直接由酒店老板管理。

入口处的接待大厅除了游客的露天餐厅外，还有两间是给管家住的。但是他们也拿来出租了，所以希望我再来时直接与她联系，以每月 10000 卢比的价格租给我，还包早餐，想想真是便宜，心动了。

管家在打渔人那里买的鱼，斯里兰卡的蒸法，咖喱汁配柠檬。看外表就知道味道如何了，鱼的鲜味都被柠檬的酸味所替代。幸亏我带了很多小包装腐乳（旅行装），才感觉出回到了正味。

民宿的管家和她的丈夫

从 Talalla 到 Ella 的交通很困难，最合适的只有两种选择，一是乘长途公交，要 8 个多小时，价格 70 卢比左右；一是乘出租车，要 3个小时，价格在300 - 400卢比。网上预定 Uber 是 350卢比。

管家帮我在小镇里找台车，收我270卢比，比 Uber 还便宜。这是我下了飞机后第二次乘坐出租车，也是最后一次。后来在回返新加坡时从酒店到机场我都是搭乘的公交车，其中的故事在游记的最后有说明。

斯里兰卡人长得普遍像 “坏人”，根本看不到帅哥，这点与印度也相反。出租车司机也好，嘟嘟车司机也罢，初见时都有段适应期。不过相处起来就好很多，而且普遍热情助人。

到艾拉是从海边往内陆的山上走，这里是成片的茶山，风景完全不同。但是，居民的生活条件相差无几，并无太大差别。这是路过的小村…

在临近艾拉之前路径了斯里兰卡最高的瀑布—班巴拉坎达瀑布 (Bambarakanda Falls)，是这个国家最美的高山瀑布，气候凉爽且风景秀丽，吸引很多游客。



我们的车在蜿蜒的道路上奔跑，穿过云雾缭绕的山丘和风景如画的山谷，旅途一路在鸡同鸭讲中变得很愉快。

瀑布是突然在转弯处出现在悬崖上，跌跌撞撞倾泻而下，飞流直下三千尺的气势惊艳到我，路边一座破板木桥上站满了看瀑布的人。

班巴拉坎达瀑布属于霍顿平原国家公园的一部分，真正的壮观景色是在雨季，落差 263 米的高空飞瀑，让漫天飞雾。瀑布下面是一个天然水池，很多人在这里玩水、野餐和摄影，享受瀑布带来的凉爽。

我最喜欢的是没有任何商业化气息，50卢比的门票，门口有几个卖零食和烤玉米的小铺子。一种原始和从未被破坏的感觉，让你有机会与大自然融为一体。

入口处的小卖店。

在看完大瀑布之后，越过高山进入艾拉。

我们在山顶做了短暂的停留，那些拔地而起的群山让我心醉。青色的群山一座叠着一座，像大海的波涛，无穷无尽地延伸到天际，消失在云雾迷漫的深处。

重重叠叠的高山，看不见一个村庄，也看不见一块稻田。

扶栏远眺，翠绿的远山展示了一种坚硬之美，一种宁静之美，一种阳刚之美。山体永远是灵秀而含蓄的，峰体的叠嶂，云雾的缭绕，树木的苍翠，峡谷的幽深，留给人们永远是简洁的神姿，傲立于天地之间。

马塔勒堡的故事已经久远，它见证了斯里兰卡殖民史上一段动荡的岁月。我想，在荷兰人入侵之前，这些海浪和礁石已经见证了无数次的战争和易主。

荷兰工程的精妙之处就是坚固，标志性的星形堡垒遍布了整个斯里兰卡，直至今天都清晰可见。沿着中世纪士兵们巡逻的脚步，更是令人感慨万千。

斯里兰卡的西南大海也给我留下了深刻印象，在日本、中国、马来西亚、新加坡、泰国…都没有看过如此天然又美丽的大海。