<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">中国古车博物馆</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">中国车马遗址博物馆</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">中国古车博物馆坐落在后李文化遗址上,是当代中国首家最系统、最完整、以车马遗址与文物陈列融为一体的博物馆。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">该馆内容集中国古车研究成果之大成,充分展示了中国车乘的悠久历史和造车技术在世界车辆发展史上的领先地位。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">该馆包括春秋殉马车展厅和中国古车陈列展厅两部分:后李春秋殉车马、规模之大、配套之齐全、马饰之精美、为当代中国之冠、列中国十大考古发现之一。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">古车陈列馆在楼上、楼下设三个展厅。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">陈列以时代先后为序,通过大量的文物实物、模型古车复原、照片、图片和文字,展示了车、轿辇的产生发展,技术改进的历程及车马在战争、交通、运输和生产生活中所发挥的作用。陈列的主体,是不同时代、不同性能的复原古车19辆,模型近百件(套),还有各种车马饰件和出土文物、壁画等。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">在大量的古车陈列中,既有华贵的辂车,舒适的安车、轩车,载重量很大的遥辎车、辇车,驾几十头牲畜的大车——太车,也有一个人推的独轮车——鸡公车。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">有农业用的,狩猎用的,也有游牧时转移住地用的,供不同的军事目的用的,各种专用车辆应有尽有。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">驱车的动力有马、牛、驴、骡、鹿、羊、狗、象等,还有人力乃至风力车。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">说明几千年来,中国的造车、驾车技术不断创新,不断进步,在人类交通史上留下了辉煌的辙迹。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">展厅内陈列的第一辆车为商代车,是依据河南省安阳的郭家庄殷墟出土的资料复原的,同时还展出了商车发掘现场的模型。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">继之是两周双马驾挽的曲衡车;春秋战车则是依据临淄后李春秋殉车马复原的四马挽车,马头上的饰件精美多样,有嵌络、铜串饰,也有铜泡式,均依据出土实物而复原的。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">为了使观众进一步了解车战情况,专门配有车战图和车战讲解。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">临淄中国古车博物馆,系统地陈列了我国迄今为止出土的自殷商至明清各个历史时期具有典型意义的古车及文物佐证,陈列的主体是不同时代、不同性能的古车复原19辆,模型近百件,展开了中国古车发展史的绚烂画卷。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;">1号坑</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">1号坑全长32米,宽5米,有殉车10辆,殉马32匹,其中驾四匹马的车有六辆,驾两匹马的车有四辆,第一辆是拉货用的辎重车,其他九辆都是轻便灵活的战车。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">2号坑</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">2号坑小坑,全长8米,宽3米,有殉马6匹,殉车3辆,采取的是车马分葬的形式,先埋葬车,后埋葬马。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;">车马是衡量一个国家强弱的重要标志,齐国有“千乘之国”、“万乘之国”的称号,可见当时国力之强盛! </span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span>后李春秋殉车马展厅跨度15米,南北并列两个坑,全部为真车真马殉葬,其规模之大、配套之齐全、马饰之精美、保存之完好,为当代之冠。</span></p>