穿越时空—中国铁道博物馆.东郊展馆

老鹤

　　中国铁道博物馆隶属于中国国家铁路集团有限公司，是铁路唯一的国家一级博物馆，下属正阳门展馆，东郊展馆和詹天佑纪念馆。东郊展馆由机车车辆展厅，综合展厅，年代站台和室外展区组成，规模之大居国内之首，是重要的工业遗产保护机构。

　　踏入中国铁道博物馆东郊展馆的大门，仿佛穿越了时空的界限。这里不仅是一个展示铁路历史的地方，更是一段段关于中国铁路发展的记忆长廊。

　　走进博物馆，那些退役的火车，斑驳的铁轨，年代车站，绿皮火车，候车室拉满复古氛围。它们静静的停在那里，诉说着曾经的辉煌和故事。铁轨旁，人们用相机记录下这一刻，仿佛要将时间定格在这片充满历史气息的空间里。这里的一切都让人感受到铁路发展的脉络。

　　“霞光”列车是功勋列车，在祖国建设中立下汗马功劳。它跑遍了大江南北，退休了，安静的立在这里，它曾经的辉煌，留在人们的记忆里。

不同颜色的老式列车停放在站台上。经过风雨的洗礼，有的已经锈迹斑斑，却以独特的魅力展示在那里。它们不光展示了中国铁路技术的进步，更是一段段历史的见证者。

　　脚踩着金属踏板，手抓着铁栏杆，瞬间回到那个年代。

　　我们站在机车展厅门口合影留念。愉悦的笑容与建筑的庄严形成鲜明对比，生活在哪里都离不开笑容。

　　进入展厅，里面的景象令人震撼，宽大的展厅，轻微的机油味，那么多机车整齐的停放在轨道上，有一种扑面而来的年代感。尤其是“毛泽东号”和“朱德号”格外引入注目，虽然安静的停放在那里，不再轰鸣运转，但往昔风驰电掣的气势好像还在空气中回荡，吸引人们像它靠近。参观者们围绕这两辆机车观看并拍照留念，他们的目光中充满了敬意与好奇。

　　o号蒸汽机车是目前中国保存最古老的蒸汽机车。它见证了中国铁路从无到有的发展历程，每一道划痕都是岁月的印记，每一次停靠都是历史的回响。

　　两辆蓝色火车头并排展示在展览大厅内；左侧车头上标有“8G-002A”，右侧部分可见另一辆车头上的字母ND；背景中的天花板上有均匀分布的灯光。这些火车头不仅是技术的象征，更是中国铁路人智慧与汗水的结晶。

两辆不同颜色的火车头位于展区内；左边是一辆鲜艳的绿黄色相间的火车头，编号为0049；右边则是一辆蓝黄配色的火车头，其型号标记为DF·4040；两者都处于静止状态被红色护栏围起以供参观者观赏。这些火车头静静伫立，仿佛在诉说着它们曾经的辉煌与荣耀。

　　一辆绿黄色相间的电力机车被展示在一个宽敞明亮的空间里，旁边立有一块介绍该车型历史与制造年份的牌子；这不仅仅是一辆电力机车，它代表了中国铁路技术的一次飞跃，一次突破。

　　黑色的钢铁身躯，巨大的红色车轮每一个细节都散发着工业之美，每一辆机车都承载着中国铁路的历史记忆。它们的存在，让每一个参观者都能感受到铁路发展的脉搏。

　　一位女士坐在一列老式火车旁边拍照；大红轮毂；怀旧感，仿佛在诉说着她与铁路的故事。

　　两位女士站在一节老式蒸汽机车旁合影留念，她们穿着休闲装束，面带微笑并竖起大拇指表示友好与开心的情绪。她们的笑容感染了每一个参观者，让人感受到铁路文化的魅力。

　　宽敞的大厅整齐摆放着不同年代，不同类型，不同国籍的火车。

　　展厅里还介绍了不同列车的排序、代号、性能、行驶方向以及各种有关火车的知识，让人们对火车认知一目了然。

　　年代车站复原了早期老式车站站台的场景。绿色车厢停靠在月台上，乘客坐在长椅上休息等待。这里的一切都让人仿佛回到了那个铁路发展的初期，感受到了铁路文化的原始魅力。

简简单单的候车室给人一种熟悉又亲切的感觉。

　　石头拱门上面刻的字是“中华民国七年七月建”石质拱门矗立于绿树环绕的小径旁，背景隐约可见一列老式蒸汽火车模型；砖瓦铺就的道路延伸至远方，两侧点缀着盛开的花朵与茂密的树木。这不是一个景点，是一代人的热血和远方。

　　参观完毕， 我们站在“中国铁道博物馆”下合影留念。留下参观所体会到的庄严、生动又温馨的画面，永记心头。

　　铁道博物馆东郊展馆展示了中国铁路不同历史时期，不同类型及制式的机车车辆140余台，反映了中国铁路牵引动力的发展变化，讲述中国铁路事业从无到有，从追赶到领跑的历程。这里的每一件展品都是中国铁路发展史上的重要见证，它们共同构成了中国铁路文化的辉煌篇章。