<p class="ql-block">丰沙铁路是连接北京丰台区和河北怀来县沙城镇的铁路，全长106公里，沿线设有12个车站。</p> <p class="ql-block">丰沙铁路的建设背景是为了缓解煤炭运力的不足。新中国成立后，随着煤炭需求的增加，原有的京包线运力不足，因此修建了丰沙铁路。这条铁路在1952年开始建设，1955年通车，历时三年多。</p> <p class="ql-block">修建过程中，共有4万余人参与，其中108位烈士在施工过程中牺牲。为了纪念这些烈士，丰沙线烈士纪念碑在丰沙铁路进入北京西山的第一个隧道口树立。纪念碑位于北京市门头沟区琉璃渠村内，碑身上刻有“修建丰沙线烈士永垂不朽”的字样，背面刻有修建经过。</p> <p class="ql-block">在这条铁路的12个车站、在穿过京西古道、在琉璃渠古村道旁……日日夜夜坚守岗位的铁路工人，保护铁路的畅通无阻、保护着人民的生命与财产安全。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我站在西山第一隧道口，望着一列列“和谐号”穿梭而过，感受颇深……</p> <p class="ql-block">2025.06.01手机拍摄于北京市门头沟区琉璃渠村、列车进入北京西山的第一个隧道口；2025.06.02整理完成。</p>