越险与归途——2025年五一.十堰至朱雀公园的山峦快意之三

依冉

2025年5月3日下午三点左右，自朱雀国家森林公园下山后，我们返回到文轩小院。在店家客厅取出边箱装好行李，穿戴好骑行服、护具和头盔。随着机车引擎轰鸣启动，我们沿着户菜路一路飞驰，朝着西安方向疾驰而去。户菜路八里坪素有西安“后花园”之称，这里林木葱茏，地势平缓，沟壑蜿蜒舒展，气候温润宜人。不仅停车住宿设施齐全，交通也十分便利，从西安市区驾车出发，只需一个多小时便能抵达。行进途中我们可以看见，道路两旁停满了来自西安的车辆，树荫下，人们惬意地挂起吊床，架起炉灶野炊，在溪谷间嬉戏玩闹，享受着难得的悠闲时光。 注:昨天晚上在溪谷转了转，环境都不错，溪谷边的树林里，有吊床有桌椅，适合户外野餐休闲。晚上温度低，穿了厚外套。 我们计划沿着鄠菜路、石涝路前往户县，却在和高速路口分岔的路口处被醒目的封路告示拦住——水毁路面，禁止通行。正当我们以为要绕行，满心惆怅时，工作人员却抬起了栏杆，仿佛默许我们去感受秦岭深处的原始与野性一样，这份意外的通融让人倍感欣喜。机车欢快地穿过栏杆，一场与险途的邂逅就此开启。车轮碾过碎石，轰鸣声在深山中回荡，山道的险峻气息扑面而来。路面空荡寂寥，不见车辆往来，宽度堪堪容得下两车并行。破碎的沥青翘起翻卷，碎石散落各处，被大水冲毁的路段坑洼不平，灰白的土层裸露在外，像一道道未愈合的伤疤。在几处大面积塌陷地带，头戴安全帽的工人们正操作着机器紧张施工，混凝土搅拌机的轰鸣与山间风声交织，为这条寂静的山谷之道注入一丝生机与活力。这是一条蜿蜒在山谷底部的道路，一侧是形态各异的沟壑。沟壑地势平缓，宽窄不一，其间山石林立、犬牙交错，犹如蛰伏的巨兽伺机而动；另一侧则是陡峭如削的崖壁，部分山岩向外突兀探出，悬于头顶，给人以摇摇欲坠、随时可能崩塌的压迫感。京昆高速如钢铁巨蟒般盘桓山间，与脚下蜿蜒的山道上演着默契的“双生舞”。有时它与山道并肩延展，密集的车流裹挟着轰鸣声疾驰而过；有时又与山道交错分离，高架桥如银灰色利刃一般劈开苍翠山岭，高速上扬起的尾气与山道卷起的尘土在半空交织缠绕；最震撼处，它凌空飞架而起，化作巨大的钢铁水泥穹顶，将山道严严实实地笼罩其中，压迫感十足。我们小心翼翼地在这条阴影下穿行，切身感受着巍巍秦岭的雄浑气魄。每一次车轮碾过碎石的颠簸，都似人类以渺小之躯向苍茫群山行叩首之礼；每一缕掠过崖壁的山风，都裹挟着洪荒岁月的沧桑密语。人类倾尽智慧铸就的钢铁长龙，即便横跨山峦、刺破云雾，在这片历经风雨雕琢的土地上，也不过是渺小如沧海一粟的印记。我们心怀敬畏驶向前方，目睹着群山以亘古不变的静默，诉说着超越时空、震慑心灵的永恒力量。山道崎岖如羊肠，每转过一道弯，车身都得紧贴峭壁避让嶙峋怪石；每碾过一处凹陷，车身便随着减震器震颤起来，让我们骑坐二人万分谨慎。车轮飞转，扬起滚滚尘雾，碎石击打车身的脆响、混杂着泥土腥气的风扑面而来。破碎的沥青与裸露的岩层，静静铭刻着暴雨侵袭的印记，也默默记录着人们勇闯险途的果敢。当现代交通与野性山道狭路相逢，恰似人类探索未知的热忱与山河伟力的无声共鸣。我紧贴车身坐在后座，一只手死死攥住摩托车后栏杆，另一只手则在颠簸中努力保持稳定，争分夺秒地拍照录像。镜头里，危岩高悬，峭壁耸立，弯道蜿蜒，更有秦岭深处那一抹令人心醉的万绿葱茏在山风里翻涌。这一副副流动的壮美画卷，让我根本无暇停歇，只想将这险峻与诗意并存的瞬间尽数珍藏，一眼万年。两小时后，车轮终于碾过封路段的终点。出口处，一群装备齐整的摩友正跨坐在轰鸣的机车上，跃跃欲试准备进山，却被工作人员挥手拦下。他们围拢过来询问路况，几句对话间，我们才恍然意识到，这条山道此刻已成单向通道，只容归客，不许再进。驶出山口的刹那，广袤的关中平原豁然铺展在眼前。阳光倾泻而下，将麦浪染成流动的绿毯，空气中混杂着草木的甜香——这是独属于初夏的气息。回望身后连绵起伏的秦岭，那些碎石颠簸的惊险、钢铁与群山的对峙，此刻都化作记忆里跳动的光影。我们又一次跨越了这座横亘天地的脊梁，从野性的自然深处，驶入了人间烟火的怀抱。 16:20到达今日住宿的酒店--户县盛世酒店。 今天第一次晚餐，肉夹馍和关中凉皮是一定要吃的，店家推荐了自家酿制的五味子酒。 今晚的第二顿晚餐，摆面和羊血粉。 羊血粉很鲜，一碗根本不够，无奈之前已经吃过一次晚餐了，实在吃不下。 户县夜色。 户县钟楼。 5月4日，晴，18度，体感稍冷。早上8:25，我们从酒店出发，踏上归途。 这次我们将沿着终南大道、101省道、312国道、344国道，经九间房镇，从牧护关的黑龙口镇东出秦岭。与武关道相比，这条山道明显狭窄得多，沿途村镇也比较多，行车时需格外小心。 终南大道。 岳村。 9:58，我们竟在不经意间误上了通往白鹿原影视基地的路。 10:00，站在通往白鹿原影视基地的岔路口，能清晰望见蓝田县城的全貌。 10:00，站在塬上，能清楚望见蓝田县城全貌。那座横跨灞河的白色大桥，我们曾多次走过。 此处为三岔路口：右侧路径通往白鹿原影视基地，左侧路径则通向商洛。 11.00开始进入大山。 九间房景区。 商洛界。 牧护关最高处，海拔1470多。 同路的西安骑友停车要去品尝有名的黑龙口豆腐，也极力邀请我们共尝后同行。无奈集市拥堵难停车，只得遗憾而去。 黑龙口集市。 公路两侧店家林立，清一色售卖声名远扬的黑龙口豆腐。 商洛市。 这是商洛附近最有代表性的地貌，山峰不大，山体颜色偏赭红色。 中午一点钟，到达棣花古镇，在景区的树林里简单吃完中餐，然后吊床午休，补充体力。 14:50，继续出发。 棣花古镇景区大门口。 15:03丹凤县城。 这条路上印象最深刻的铁路桥。 15:35武关隧道。 15:42白阳关。 15:43商南界。 16:03，商南，远方的高塔便是鹿城公园。 16:20商南青山镇。 16.41过了湘河镇，便是荆紫关丹江河桥。 17:05荆紫关镇。 17:11湖北界。 17:39南化塘。 19:12安全到家。 这场为期三天的环秦岭短途摩旅，总行程达915公里，海拔攀升超1300米。沿途高强度的骑行与攀登，既是对体力和意志的双重考验，更是一次与秦岭深度对话的难得机会。莽莽翠岭的壮美风光、爬坡时的咬牙坚持、驻足间的震撼惊叹，每一帧画面、每一份经历，都让这场旅程成为铭刻在记忆深处的生命印记！ 从汉中平原到关中平原最有名的六条古道。 记录！