体验绿皮火车 一场别样的旅程

秀华

五月二十九日坐Z518次列车，从吉林开往上海的绿皮火车途经沈阳北站，我们在此上车。

吉林开往上海的绿皮车，时间短，速度快，均速102km/t，全长1700Km左右。到上海时间是下午13点半，这趟车性价比高，也不好买的火车票，也是我们最佳选择。我们掌握了窍门，提前一天改签成功。

体验绿皮火车，一场别样的感觉。

高铁时代谁还会选择"绿皮火车"？

普通百姓选择它经济实惠，适合我们及为了省钱的旅客，或退休后企业工作的老人乘坐。

车厢内如同人间百态的一个缩影，什么人都有。

Z518列车（19车厢编组），一个直达特快列车，三节硬座，二节软卧，十三节硬卧，满载而归。

墨绿色车身，没有风驰电掣，悠悠的速度，热闹的车厢，叮当的铁轨音，也是旅程中的风景。

透过车窗，可看到目不暇接的风景。

车厢内仿佛是一座流动的小社会，到了吃饭的点，方便面味，还有烧鸡味，东北人小葱蘸酱，熊孩子哭闹声，此起彼伏的呼噜声，聊天声，相隔几米都听的到。特点东北人多，声音大，啥人都有。

即便宜又实惠的绿皮火车，一路走走停停，有欢笑，有喧嚣，也有宁静，这滋味是人生百态吧！也是人间烟火味的代言人。

睡了一夜，硬板床挺舒服的。

清晨不到四点就起来，主要是看车窗外风景，如同一幅流动的画卷，看连绵起伏山脉，时而绕行于青翠的山峦。更要看清晨的日出。

5月30日早5点20分，一轮红日喷薄而出，放射万道霞光，与云雾交相辉映。

也是让我感受到了给万物带来了无限生机。

太阳慢慢的升起。火车时而穿越广袤的田野，地里长势喜人麦子，丰收在望，已到了收获的季节。

麦田金灿灿，农民喜洋洋。

大片的麦田黄了，像金色的海洋，一望无际，丰收在望，惹人眼。

这条河发源于泰莱山区，汇泰山山脉，是黄河下游最大的支流，叫汶河。

汶水汤汤，灌溉出璀璨文明。

是先进信息时代，定位收搜得知。

每到一大站都要下车透透气，活动活动。

火车在长江大桥上，近距离照桥内铁路维修工人走过的不太窄的人行路。

南京长江大桥掠影

长江宽平均约1500米，来往的货船穿梭在长江上。

坐绿皮火车可以跟据自己的心情随时躺着休息，坐着跟人聊天。

坐绿皮火车是慢时光可利用得恰到好处，把时光放慢脚步，也挺好。

绿皮车乘坐的多数是大众百姓，朴实厚道，简单直接，相对而坐，谈天说地，东扯西扯，云里雾里。

车厢内人们交谈声，笑声交织营造出一种温韾而轻松的氛围。

这种欣赏大自然的方式和百姓生活中的烟火气是飞机和高鉄所无法比拟的。

车厢内人间百态的缩影，慢悠悠地行驶，为旅途增添了乐趣。

相约绿皮火车，体验真正的慢生活，享受不一样的人间烟火。