山之壮美（四）——盘点一下我去过的大山

老韩

走进青藏高原，你会看不尽的高原雪山，你只要走过318国道（川藏公路南线）、317国道（川藏公路北线）、109国道（青藏公路）和219国道（新藏公路），那些知名的不知名的高山，一座连着一座，高耸入云，震撼无比。但这些高山，对一般游客来说，只能高山仰止，望而却步，看看而已。高山如此之多，也只能在群峰峻岭中，选择几座具有代表性的山峰。

喜马拉雅雪山
　　喜马拉雅山是地球上最年轻和最雄伟的高山，从南到北跨度达200—300公里，世界上14座海拔8000米以上的高峰中有10座位于喜马拉雅山地区。

珠穆朗玛峰
　　珠穆朗玛峰是喜马拉雅山脉的主峰，海拔8848.86米，是世界海拔最高的山峰，位于中国与尼泊尔边境线上，珠穆朗玛峰威武雄壮，昂首天外，巍峨宏大，气势磅礴。在它周围20公里的范围内，群峰林立，山峦叠障。仅海拔7000米以上的高峰就有40多座，形成了群峰来朝，峰头汹涌的波澜壮阔的场面。

冈仁波齐
　　冈仁波齐峰海拔6656米，是中国最美的、令人震撼的名山之一，位于西藏自治区普兰县。冈仁波齐峰是多个宗教中的神山、世界的中心，常年在此处转山的国内外信徒不断。

希夏邦马峰
　　希夏邦马峰它坐落在西藏聂拉木县境内，喜马拉雅山脉中段，海拔8027米，是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。也是喜马拉雅山脉著名的高峰之一。

南迦巴瓦峰
　　南迦巴瓦峰地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，海拔7782米，有“西藏众山之父”之称，雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的大弯，地貌复杂，自然生态奇特。峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。观赏南迦巴瓦峰有许多地方，但在飞往林芝的飞机上，在降落前有一个绝佳的观赏角度。

隆嘎拉山
　　西藏阿里的隆嘎拉山垭口海拔5160米，这里的山体富含矿物质，号称“五彩山”。山体荒凉无植被，但山色丰富，色泽纯正，对比鲜明，宛如梦幻。五彩山以它特有的色彩和物质属性参与着这片被风干了的土地，显示了造化的宽慈与无所不能。大地是一张画板，阿里高原上的这一笔同样富有生命的张力，会给你巨大的震撼！

孜珠山

西藏丁青县有一座著名的神山--孜珠山，海拔4800米。作为藏传佛教本教的四大山之一，几千年来它一直拥有特殊的宗教地位。山上有一著名寺庙——孜珠寺，是海拔最高的寺庙之一，历史最早可追溯到二、三千年以前。孜珠山的圣迹比比皆是，岩壁和洞穴里自显的佛像、坛城、真言，令人目不暇接，它将如此丰富的本教宝藏集于一山，许多藏民虔诚的不远千里来此朝拜。

札达土林
　　札达土林位于西藏阿里地区札达县境内，是札达县最著名的地貌风光。土林也是山，分布高度是海拔3750―4450米，是远古受造山运动影响，逐渐风化剥蚀，从而形成的特殊地貌。

业拉山
　　业拉山位于川藏南线的邦达镇至八宿县城之间，海拔4600米，这样的高度，在西藏并不算什么，但业拉山的山势起伏较大，相对高度很高。业拉山山地风光因其高差起伏之变化而闻名于318线，怒江72拐则是是川藏公路上的一个重要打卡点。盘山公路业拉山垭口海拔4618米，从业拉山俯瞰山下，“之”字形回绕盘旋的弯路以一个接一个，令人惊叹。

唐古拉山
　　唐古拉山海拔6099米，位于中国西藏自治区东北部与青海省边境处，是青藏高原中部的一条近东西走向的山脉。唐古拉山脉是长江的发源地，走青藏公路需要翻越唐古拉山垭口。

折多山
　　折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4270米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，过了折多山后才算是进入真正意义上的藏族所在地。折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山。

梅里雪山
　　梅里雪山属于横断山脉，位于云南德钦县和西藏察隅县交界处，海拔高达6740米，是云南的第一高峰，滇藏公路路过这里。梅里雪山处于世界闻名的金沙江、澜沧江、怒江三江并流地区，是横断山系中一座景色秀丽的雪峰。澜沧江和怒江分东西两侧从山脚下流过。顺河谷而上的暖湿空气与冷空气相遇，常使这里气候变幻莫测。雪峰直指蓝天，碧水深切峡谷。四周浓郁的原始森林，林外绿茵上的羊群如白云点缀。当地藏民称它是“雪山之神”。

白马雪山
　　白马雪山位于在云南省德钦县境内，地处横断山脉中段，海拔5430米。滇藏公路穿过海拔4230米的白马雪山垭口。白马雪山山顶终年积雪，群峰连绵，白雪皑皑，远眺终年积雪的主峰，犹如一匹奔驰的白马，因而得名“白马雪山”

玉龙雪山

　　这是一座可以上去的雪山，当然不是登顶。玉龙雪山位于云南丽江，海拔 5596米。从丽江黑龙潭看到的景色被认为是中国最美的景色之一。设有观光缆车，可攀登至海拔4506米的观景台，近距离观看雪峰。

雀儿山
　　雀儿山位于四川省德格县境内，主峰海拔6168米，周围并列着十多座5500米以上的山峰，主峰山体高大，冰川发育完整。317国道路过这里，现在已经通了隧道。当年十八军为修筑这条公路付出了巨大牺牲，这里已成为红色教育基地。

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