<p class="ql-block">(《豪迈故事》季刊的封面,呼家庄老厂区的两棵巨树,象征着豪迈发展壮大的历程和它的性格,许多高密人耳熟能详的诚信小故事就发生在这里,影响着整个城市。在那里,处处都能感受到它的影响力)</p> <p class="ql-block"> ( 高密豪迈占地面积1000亩的第三工业园(A区))</p> <p class="ql-block"> 自1996年起,我参加过很多股东大会,只是这一次感触最深。</p><p class="ql-block"> 记得第一次在股东大会上提问发言,是代表所在的江苏联合信托公司证券管理总部,当时公司持有配售的宁沪高速公路股份公司的法人股。总部肖总与宁沪高速的姚姓董秘是好朋友,带我去见见世面。我当时才41岁,正当年,在股市里摸爬滚打了已经几年,初生牛犊不怕虎,在大会按议程领导讲话后进行礼节性询问时,我在听发言时思考记录了几个问题,举手要求发言,举座皆惊。那个时候股东大会参加者基本都是法人股东,内部认购的个人股东完全不会考虑,参与认股只是为了以后上市混个好价钱,虽然知道也了解宁沪高速很有前景,但那是省交通厅的国家资产,投资巨大,风险莫测,没人关心以后的红利,更别说经营战略了。我问的是服务区的定位和经营思路,副总经理做了回答,实际是没有思路,只是泛泛而谈,话不对箍。股东大会上居然有小股东提问,没有过先例,对方显然准备不足。那个时候基本还没有股东意识,我的突兀,实际上提醒了股东大会并不是过过场,有人会在意关心的。</p><p class="ql-block"> 有了第一次的经验,也是在1996年熊市快结束牛市即将来临前,因为意外见到单位赠阅的《江苏经济报》副刊上有深交所上市公司苏常柴的整版企业宣传广告,其中说到当年业绩营收翻番,利润总额和税收都有确切数字。我一看,增长85%,股价还在5元低位盘整。当时该厂职工中午休息时都在厂门口的证券营业部散户大厅前找“黑马”。我暗喜并且也很好奇,“黑马”就在眼皮子底下,怎么会视而不见呢?</p> <p class="ql-block">(探访乳山港豪迈重装)。</p> <p class="ql-block"> 我当时是借口信托投资公司拉存款开了介绍信去苏常柴财务部的,间接核实到实际财务数字与报纸上数据相差不大,于是回来就集中资金买进持有了,它后来成为1995年深圳股市的领头羊。</p><p class="ql-block"> 之后去参加它的股东大会,住在常州,报到时非常惊愕,好多机构来了,大家都打招呼,自我介绍。两个提着豪华隐秘手提箱的人特别引人瞩目:那是一家著名证券公司副总兼投资部主管与伊利集团公司投资部经理,买了流通股的极大部分,说有四分之一,当然,我们不可能知道账户的实际持股情况,那时很乱,身份证是可以私下转借买卖的,有的证券公司存有成百上千的身份证供借用。</p><p class="ql-block"> 股东大会开始,几乎没有人问经营战略和管理,直接了当的直接就问业绩。常柴沈总(年龄已50多)无奈地回答,谈了当时的生产销售形势确实很好,行业同样如此,多年未有。参会的大部分是公司高管和国企相关股东,基本是来看新鲜热闹的。谁知那家知名证券公司直言不讳地发言要求公司10送10股,至少10送5股,威胁否则砸盘。气氛一下子紧张起来,我们没见过这种场面,惊愕地说不出话来,直接见识了钱多的豪横。</p><p class="ql-block"> 沈总未予答复,实际是委婉拒绝。第二天发布股东大会决议公告,分配方案尽管反对票多也照常通过分配红利,每股0.50元。果然,第二天开盘后股价连续大跌三天倒货,从18元直泻到14.50元,第一次领略到资本的贪婪和凶残。最深刻的是,上市公司的资本与金融资本结合起来炒股票,别人哪里会有胜算。过后,股价艰难回到18,却再也没有了新高,要知道,在熊市末期成为领头羊起步时股价是5元多(我买在7元),抄底成功的是戴姓个人投资团队(后来在地产界出名),并不是那两家豪横机构。</p> <p class="ql-block">(乳山港豪迈重装即将启运交付的巨型海工连撬设备,紧张繁忙的工作现场)</p> <p class="ql-block"> 后来我又去过不少国企,人家一看就认为你们是炒股票的,来打探摸底情况的,他们都一致表示自己公司的股价不值那个价,都是你们炒起来的。直到后来来到一家在港股上市的浙江世宝(民企),才第一次遇到公司内部人称自己公司股价大幅低估。我问她那为什么不在市场上买?答复是怕买了增持引发家族间矛盾,以为另有控股心思。以后该公司确实股价翻几倍上去再也没有下来过。</p> <p class="ql-block">(《豪迈故事》季刊30周年(13期)手抄目录,其中信息满满。)</p> <p class="ql-block"> 2005年后自己做港股投资,通过技术分析筛选到山东临沂一家药企符合投资条件。多次到公司探访基本面情况已经非常熟悉,参加过它的几年股东大会。即使是第一次在法人股东众目睽睽赞誉之下,也只是把你安排在最边角的位置,早期那时候几乎还没有几个自然人股东与会;后来几次随着公司的发展壮大,参会的个人和机构股东多了,个人地位也愈加下降,有钱有大资金的机构成为边角上的座上宾,不是看你对公司的了解和发言质询质量,自然也在会后得不到好结果。几次会后都遇到不满而减仓下跌,因为双方的观念不会一致得到满足,利益价值观不同,谋略有差异,总之,小股东的利益和诉求是很难得到重视的。</p> <p class="ql-block">(《豪迈故事》是真正了解一个优秀企业管理的窗口,从中可以找到它发展的钥匙。没有阅读习惯的人(包括它自己的员工)很难理解从优秀到一流是如何做到的。)</p> <p class="ql-block"> 四年前因为偶然加群,感觉遇到了一家好公司,于是适度投资买了一些豪迈股票做做波动差价,但对其理解不深不透,不相信A股市场环境中会产生完全靠市场竞争获得优势的民营企业,更不会有保持本色并持续发展的民营企业家。但在去年偶然看到并仔细阅读了该企业的内部季刊《豪迈故事》,非常震惊,甚至有点不相信,可文章的时间和跨点、内容和真实可靠性很难质疑。在去年8月路径高密和乳山时初步做了实地观察。</p> <p class="ql-block"> (豪迈展厅的篇首语,几幅内部图表可以窥见它的奥秘)</p> <p class="ql-block"> 自前年接触到《豪迈故事》,就决定持股不动,做长线投资。今年是豪迈30周年庆,更是时隔10年之后再次饶有兴趣自驾600公里前去参加豪迈股东大会。豪迈的“合伙、合作”理念及四个实现条件:“双方平等、自愿、诚信、能够给彼此带来价值”;“努力把公司办成我和伙伴们干事创业奉献社会的理想平台”;“给别人信心就是给自己机遇”“工作着、学习着、进步着、创造着、收获着、快乐着”。企业与员工的关系,绝不是雇佣与被雇佣或者合同关系,更不是互相利用或剥削与被剥削的关系,办企业的终极目的是为了人的发展;诚信的反面是“有预谋的损人利已行为”,其中包含“有预谋、损人、利已、行为”四个要素,缺一不可;管理岗位的首要职责就是“价值观的统一与游戏规则的制定”。前者是基础,后者是保障:对人性的充分感悟,及裁判公正与坚韧,心怀善良和敬畏才能汇聚智慧,收获快乐。这些都深深地吸引了我去探个究竟,做些验证。</p><p class="ql-block"> 其实,在英国的十七、十八世纪工业革命兴起之后,就诞生过一些这样的企业和企业家,我自驾时获知这些世界遗产专程前去参观过。</p> <p class="ql-block"> 37位流通股东参加的股东大会上看似简单平常的一件件小事,处处体出“合伙合作”的经营思想和理念,股东无论大小,是否有贡献,平等放在首位。大会的过程中也充满着大家都是一家人的气氛,管理层在回答投资者提问时没有敷衍或夸夸其谈,殷切期望获得有价值的建议,如同长者与兄弟,如同在车间参观时感受到的一样。同理,企业的巨大社会价值不是张董个人能干出来的,也不是靠投资者题材炒作蹦出来的,而是对张董引领的能够创造巨大社会和经济价值的经营和理念的定价;不仅仅是给它已创造的资产的定价,而是对这些经营和理念未来能够创造的价值定价,仅此而已。</p> <p class="ql-block"> (友道化学发生爆炸十天前我去外围探访时拍摄的,再也没想到会发生如此的意外悲剧。看网上航拍视频,大约是在西北角的位置,大约占整个自动化程度极高、范围很大厂区(又一行业隐形冠军,在第四工业园)的8分到5分之一。大门是在南面,应该无损。为张董因意外失去11位为共同价值观而努力的好兄弟而难过。相信张董和他的团队精神不会被暂时的挫折所压倒,汲取重大安全事故教训,带领豪迈走得更稳健、更辉煌。)</p>