“联字号”步兵登陆艇

深蓝海

<p class="ql-block">  LCI 步兵登陆艇</p><p class="ql-block"> 美国二次大战建造的步兵登陆艇(LCI),根据美国会512公法案,1946至1948年美军将留驻远东的各式登陆舰艇移交国民党海军青岛海训团。</p> 当时国民党的口号是“中美联合”,将25艘美援大型步兵登陆舰(LSIT)命名为“联字号”舰,如:"联珍","联珠","联璧","联光","联华","联胜","联利","联铮",'联捷","联荣"等。其中"联璧"号于1946年11月从青岛驶至上海停泊时,在江中误触不明物体爆炸而全毁。 该型艇全长48.5米,宽7.2米,吃水1.7米,满载排水量250吨;主机为2台柴油机,功率1320马力,最大航速11节;人员编制54人;自卫武器为1门40毫米舰炮、2门20毫米舰炮。 做为载运步兵登岸的登陆艇,通称LSIL。她的舰桥前有一露天舱间,可装载步兵与轻装备。 与一般登陆艇不同的是LSIL的舰艏并不开口,而是在抢滩时将舰艏两侧吊挂的长条梯放下,让步兵由舰艏两侧门走出沿梯走下登岸。 1949年4月23日的渡江战役中"联光"艇随国民党海军第二舰队起义(后被人民海军改为"古田"号)。10月26日"联荣"号在澳门起义(后被人民海军改为"勇敢"号),重新服役人民海军的本级艇共有15艘。 "碾庄"、 "陈集"、"卫岗"等3艘原为海关的缉私艇,其余征调自招商局或从香港购买,其中服役于华东军区海军的登陆艇都以华东地区的著名集镇命名。 <p class="ql-block">  1953年10月美军在日本的横须贺港移交了3艘LSSL给台湾,分别命名为: “联智”、“联仁”、“联勇”。</p> <p class="ql-block">  国民党海军"联智"和"联仁"艇于1954年8月9日参加东山港突袭战, "联智" 艇长汪希苓中尉后官至情报局中将局长, 因江南案而身陷囹圄。</p> 1958年10月国民党海军"联胜"艇运补东犬岛时搁浅报废除役,3艘LSSL火力支援艇则于1969年11月全部除役。 人民海军东海舰队曾将一艘联字号艇改装为消磁船,驻泊上海龙华消磁站为舰艇消磁,服役至80年代末才退役。