明广济桥记,东关大石桥身世起底

过客

<p class="ql-block ql-indent-1">瀍河大石桥,古称“黄公广济桥”,俗称东关大石桥,始建于明嘉靖三十八年,迄今已466年,在瀍河历史上存在多时间最长。联通洛阳城乡,是老洛阳的著名坐标、重要符号,也是豫西多拱石桥的活化石。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">明代黄公广济桥记,洛阳孙应奎撰文,宜阳王帮瑞书丹并篆额,河南知府张柱、洛阳知县顾坚同率府县两级班子成员共勒石。其碑原在瀍河东岸黄公祠堂,今位于桥东侧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">碑正文含标点计一千一百六十四字符,主要包括建桥背景、经过及歌功黄公三大部分,如实记述了瀍河东关大石桥的兴建始末,是十分难得的第一手原始史料。广济桥碑文,纠正了官网解读大石桥的一些谬误。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">广济桥老照片</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">瀍河源起孟津谷城山间,今横水寒亮村,由北而南,自上而下,穿越邙山,经洛阳城东门外流入洛河,全长三十五公里。古时,瀍河近视波澜不惊,远望则如飞翔的天水。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">瀍河是条季节河,冬春水小,抬脚就能趟过。夏秋雨季,得水加持,从山岭狂飙倾下,四处漫溢改道,宛如怒涛,势不可挡,岸边一直不安全。是以,古瀍河建桥难、成本高,成桥易毁坏,反复废修,历代不绝,令造桥者及百姓头疼无比。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">“瀍水,考之郡志,出自谷城。旧建桥利涉,兴废不能悉举。”碑文开门见山,直奔主题。资料显示,明初“以石为脚,架木其上”的瀍河和平桥;成化十五年耗银百万两的“中州瀍桥”,不久先后被洪水冲毁。相比之下,正德三年的沈公三孔石桥,寿命算长了。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">瀍河流域图</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">沈公名文华,湖北安陆人,公元1508年出任河南知府,时在洛阳城东瀍河上复建三孔石桥,人称沈公桥。沈公桥是当时瀍河上唯一的一座桥梁。公元1557年七月初二,凌晨三四点钟,瀍河发大水,洛阳城东平地水深数丈,冲毁了沈公桥、东门月城。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">此次水灾,还导致瀍河西岸新街居民房屋全被淹没,灾民死伤无数,露宿街头,损失惨重。其后,很长时间,瀍河上无桥通行,城乡人过河不得不挽裤提衣涉水打湿脚,窘迫的日子苦不堪言。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">公元1559年,河南知府易人,山东寿光人张柱接任。张柱心系百姓,关爱民生,到任不久就深入基层,体察民情。走访调研中,张柱得知瀍河无桥已二年有余,甚至有人快四年都在趟河。严重影响群众生活,制约洛阳经济发展。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">“桥断路阻,经行者褰濡足已及四载。”张柱认为建桥,建大桥是当务之急。但资金也是大事,府库存银又不足,谈何容易。当年秋天,张柱命人在洛阳城要道张贴告示,号召大家出谋献策,筹措银两,重修瀍河桥。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">王帮瑞篆额很秀气</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">告示贴出,反响很大,效果甚微。关键一个字钱,二个字资金。算上主动认捐的,仍是杯水车薪,缺额太大。张柱焦头烂额,如坐针毡。节骨眼上,救星来了。黄公回乡探亲了。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">黄公名锦,字尚,号龙山,洛阳龙虎滩人,年少入宫陪太子读书,遂成御用宦官,被世宗帝看作老铁,一直信任有加,从来不疑。先后跟过三任皇帝,时官至大司礼监事兼总督东厂,当朝红人,位高权重,又忠厚仗义。官场儿人都知道,黄锦平生有许多善举。十几年前黄锦捐资修缮白马寺的事,洛阳官吏更清楚。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">京官回乡,地方官少不得互动拜访寒暄。叙旧聊天中,得知洛阳要建瀍河桥,正为银子发愁,黄锦当场拍了胸脯,说钱不是问题,我包了,回头我就让弟回来主持修桥,你们只提供方便就好。知府、知县等感动得一塌糊涂。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">黄锦影视剧照</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">民间传说,那年江南水灾,朝廷命黄锦出巡放帐救灾,事毕救灾款尚有结余。黄锦回京如实禀报并予上交。朝廷认为黄锦办事实在、有功,就给放了一段儿假,还把结余款作为奖励,准其回乡省亲。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">相传,黄锦回到故里,听说村里黄家有姑娘出嫁,亲家是洛阳城"liura",陪送嫁妆时想从东关进城,结果瀍河无桥,只能行人,不能过车,绕远费老鼻子劲了。黄锦心里很不是滋味,遂发善心,主动捐出朝廷奖励款,用来修桥,利济行人。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">接说正事。黄锦话说得干脆,办事也很看快,回京就取出历年积蓄,委托弟弟具体经办建桥事宜。“适大司礼黄公龙山垂情故乡,乃出我圣天子累岁所赐金币,付之弟锦衣千户黄子铠任治其事。”</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">明代黄公广济桥记原碑</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">史有记载,黄锈嘉靖年间因哥哥黄锦,被荫为正五品锦衣卫正千户,后升至后军都督府都督同知,加特进,官从一品,享受高薪待遇。从时间节点看,黄锈与黄铠应为一人,一名一号而已。子,古代对人的尊称,碑文中多次使用,意同。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">临行前,黄锦嘱咐弟弟,说建桥所需一切费用都由我们来筹措,不得向百姓索取分毫,要保证质量,越快越好,这是基本原则。“且戒之曰:建桥诸费,秋毫皆余办之,毋累人民,毋淹岁月,余志也。”</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">黄铠领命回洛,遴选能工巧匠,上邙山察看瀍河源流走向,又据地势在城东门前方选定桥址。凡疏通河道,采集石料,挖基打桩,事无巨细,尽心协力,做足准备工作。期间,孟津园林主官杨钦全力配合。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">今人立于瀍河西岸的广济桥碑</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">当年十一月,在瀍河动工开建。设计建造的瀍河石拱桥,使用了大量石料,中高约12米,宽约11米,全长约83.3米,桥下预留5孔水道,桥上两边也设以石栏。桥东西两岸砌以石条,层层叠加,密如鳞片。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">瀍河大堤东长约166.7米,西长约333米,“以石鳞次,左右叠集”。石壁陡立,高而坚固,既防洪,又无碍水流,安澜两岸。后附近百姓称瀍河堤为大鳞,尝不解何字,及读碑文,释然。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">瀍河桥次年五月建成,用时仅6个多月,工效神速,规模宽大,质量坚固,平坦如中流砥柱一样安全。修桥普惠大众,花费巨大,但黄锦真的没用公款,自掏腰包,花钱雇工独立完成,也没摊派强拉民夫。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">广济桥近照</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">修桥期间,河南府、洛阳县大小官吏常多往慰劳,两岸百姓也纷纷争睹为快。知府张柱与知县顾坚议决,桥成就取黄公广济桥名,并在河东岸,以府县之名,为黄锦建祠立碑,弘扬义举。桥以广名,普济也。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">碑文,张柱也找来与黄锦多有交集的洛阳人孙应奎撰写。张柱时说,龙山建桥体恤同乡,惠及大众,人品之高,十分感人,高风亮节不能泯灭。要立碑宣传,让后人知道,与桥同辉,流芳百世。孙应奎责无旁贷,一口应承。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">孙应奎,字文宿,号东毅,明代正德年二甲进士,嘉靖二十九年官至户部尚书,正二品阶。户部尚书,相当于现代的财政部长,也是京官,与黄锦既为同事,还有乡谊。张柱选人十分到位。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">人评孙应奎为谏官,屡犯权贵,及掌户部,得过且过,名声大损于前。六年后,躺平通透的孙应奎就以年龄大为由,主动辞职,回洛颐养天年。孙应奎此时正好赋闲在家,也是感同身受。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">书丹篆额之人,孙应奎又推荐同为京官的王帮瑞。王帮瑞,一甲赐进士及第,曾任正二品兵部尚书,大致相当于国防部长,主管京营军事训练事宜,与黄锦也熟识。孙应奎说,王帮瑞不仅高考成绩比我好,字写得也超棒。张柱求之不得,岂有不允之理。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">歌功颂德是重头,洋洋洒洒,占 <span style="font-size:18px;">文</span>篇幅一半。碑文写道,“公名锦,洛阳人,号龙山。昔议均田,今建桥梁,凡三十余年,尽忠报国”,建桥“一举而四善兼焉。克笃乡谊,一也;济涉便民,二也;募役寓赈,三也;惠重百世,四也。”</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">碑文还拿召公分治瀍水以西,而甘棠遗爱作比,谓龙山公轻财重义,输赀惠民,为万世之利,敢于担当,为人所难为之事,高风伟迹,深仁厚泽,让洛人怀德弗忘,“不犹周人之思召公耶”。评价不可谓不高。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">黄公广济桥设计合理,超级耐用,扛过历年历次洪峰,确保通途,主体留存至今,也见证了市井喧哗与烽火硝烟。抗战时期,此桥中拱被炸毁一孔,解放前夕又遭国军破坏。解放后,人民政府旋按原貌修复,命作“解放桥”。后此桥再复名广济桥。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">黄公广济桥又因五孔石拱,青石铺面,与西南新街护城河上的明代耿公仁惠桥相较,人称大石桥。东关大石桥的叫法,通俗易懂,深入人心。东关大石桥会也持续了300多年。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">黄公广济桥成时,又以“水火不容”,在东岸建火神庙来压瀍河暴涨,遏控水患。后每年正月十三至十五的火神庙会,俗称大石桥会,有戏剧杂耍,商品交易,摊点遍布,煞是热闹。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">黄公祠堂建好后,黄氏后裔一直跟进值守,直到九十年代辟菜市场取代庙会,黄公祠被拆。黄公广济桥成了历史丰碑。</p>