<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 此文系作者八十年代初期在浙江404轮工作时所作,文中图片均摄于八十年代初期。</p><p class="ql-block"> 海之韵</p> <p class="ql-block"> 夜航</p><p class="ql-block"> 轮船驶出吴淞口后不久,只见吴淞口防波堤上的一排灯塔“刷”的一下全亮了。几只晚归的海鸥,抖动着疲惫的翅膀,急切地飞向那晚栖的归处。</p><p class="ql-block"> 夜幕正悄悄地降临在吴淞口的海面上。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">吴淞口防波堤</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 我站在驾驶台外面的甲板上,极目远眺……夜,静悄悄。</p><p class="ql-block"> 多么美好的夜色啊!海天相连,中间一道地平线清晰可见。一轮明月正冉冉地从海面升起。瞬间,跃出水面,倾泄出万道悦目的银光。此情此景,不由我想起唐代诗人张若虚“春江潮水连海平,海上明月共潮生”的诗句。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">吴淞口灯塔</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 微风过处,吹皱的海面倒映出点点月光。这时,一颗颗星星也从夜幕中争相露出,顽皮的,悄悄地眨着眼睛。多么宁静的夜晚!</p><p class="ql-block"> 劳累了一天的船员,早已进入梦乡。除了偶尔从驾驶室里传出一二声船长发出的舵令和船头犁破海面的“哗哗”声外,真是万籁俱寂。咆哮奔腾了一天的长江,也好像累了似的,悄然无声地流向大海。</p><p class="ql-block"> 出了长江口,大戢山的灯塔就在我轮前方一闪一闪地发出夺目的光辉,为轮船导航,客轮正全速航行在大海上。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">夜色中的大戢山灯塔</p> <p class="ql-block">白天大戢山灯塔</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 这时我惊奇的发现,在我轮的正前方,许多灯光连成一线,就像一条“火龙”横卧在我轮前方航道上,给宁静的夜晚带来一点不平静的色彩。我急忙问船长:“这是什么灯光”?没等船长回答,水手长就搭话了:“这是渔船上的灯光,没见过吧?”这么多的渔船灯光,我还是第一次看见。</p><p class="ql-block"> 水手长还告诉我,长江口外的大戢洋,是我国有名的盛产大黄鱼的渔场。本来这个季节,正是大黄鱼渔汛期。可是在六十年代中期,采用了灭绝鱼性的敲鮕作业,以后几年就再也形不成渔汛了。政府水产有关部门采取保护水产资源措施以后,现在慢慢又能形成渔汛了。</p><p class="ql-block"> 说着说着,前面的“火龙”慢慢变成了万盏灯光,把我轮给包围了。“前进一”,随着船长的舵令,我轮放慢了航速。只见我轮四周全是密密麻麻的灯光,就像置身于万花筒中。我拿起望远镜,只见一对对的渔轮正在起网。我仿佛看见了网里活蹦乱跳的大黄鱼。</p><p class="ql-block"> 在这美好的夜色中,看着这一幅幅不平静的劳动场面,我仿佛置身其中,与渔民分享这丰收的喜悦。</p><p class="ql-block"> 我轮左拐右弯,小心翼翼地穿行在渔船的中间。渐渐地,我轮终于驶出渔船的包围之中,万盏灯光又慢慢地在我轮后面融合成一条线,最后,终于消失在水天一色的海面上。</p><p class="ql-block"> 明月早已升到了天空,月光如水,倾泻在海面上,星星依然悄悄地眨着眼睛,发出淡淡点星光。远处的航标灯在一闪一闪,发出强劲的灯光,为轮船导航。</p><p class="ql-block"> 夜,又是这样的静悄悄。</p><p class="ql-block"> </p>