云起紫荆关～河北易县三日游(三) 紫荆关长城关城,昔日抗日战场,拒马河六十六渡

蔡欣

万里长城之“紫荆关”，位于河北省易县县城以西40公里的紫荆岭上，紫荆关也由此得名。紫荆关是长城的九大关口之一，历史上发生过140多次战争，是重要的军事要塞，也是抗日战争的战场之一。我们在易县三日游的第二天，到紫荆关拒马河南岸的关城做了一次探访。

按照导航的指引，我们把车开到了112国道的一处，这个地方距离易水湖、太行水镇和狼牙山都很近。抬头一看，眼前就是一段残旧的长城，我们下车看了看，没有找到登城口。

经路人指引，我们看到公路对面有一段城墙。沿着一条下坡路，把车开了下去，下面就到了拒马河畔。

往西看，这里就是紫荆关长城的关城了。

紫荆关始建于战国时期，秦、汉称上谷关，东汉名五阮关，宋、金称金坡关，元代以后称紫荆关，与居庸关、倒马关合称为内三关。看紫荆关的布局图和地理位置，三面环山，一面临河，在冷兵器时代，可谓是固若金汤的一个关口。

以下是长城内三关和外三关示意图。

紫荆关自古便是进出太行山的交通要冲，属“太行八陉”之七的“蒲阴陉”，太行山是一条2000米高的山脉，陉（xíng）是山间通道，太行山被水流切割，有很多通道，其数不止于八，但太行八陉最有名，是山西通河南、河北的重要通道，也是兵家必争之地。

紫荆关为一座九门九关石头城，由五座小城组成：拒马河北岸的小金城、南岸的关城、小盘石城、奇峰口城、官座岭城。城东为万仞山，城西有犀牛山，城北为拒马河，城南是黄土岭，被称为“畿南第一雄关”。我们来的这个地方是拒马河南岸的关城，据说是紫荆关保留最好的一段长城。

紫荆关的北门朝东开，旁边朝南开的一个小门洞，应该是水门，排水用的。

关城北侧紧邻拒马河，河里的水非常的少。

河畔保留着一座石头桥墩。

在紫荆关北门以外，树立着两块文物保护牌。一块是国务院设立的，上写“万里长城紫荆关段”，时间是1996年。

第二块是很沧桑的一块老石碑，是河北省政府1956年设立的，也算是文物了。

走近关城城门，这个门虽然是关城的北城门，但门朝东开，门上面有两块石匾。

石匾的上层题4个大字～“河山带砺”。其上款为“万历丁亥夏”，下款为“聊城傅光宅书”。下层题“紫荆关”3个大字。 释义为：河：黄河；山：泰山；带：衣带；砺[lì]：磨刀石。意思是黄河细得像条衣带，泰山风化得像块磨刀石，时间久长，经得住任何动荡变化。古时多用为受封者的誓辞。出处为司马迁《史记》：“使河如带，泰山若厉，国以永宁，爰及苗裔。”

紫荆关这一带，不仅是历史上的古战场，也是近代抗日战争的战场之一。紫荆关在历史上有许多著名人物驻守或与它有密切关联，包括成吉思汗、也先、于谦、孙祥、韩清、阮姚民、刁国英、杨业、杨延昭父子、李自成、李桂林和杨成武部。以下紫荆关抗战时期的老照片，均来自网络。

在抗日战争时期，紫荆关一带是八路军抗击日军的重要战场，也是与日寇反复争夺的阵地。平型关大捷之后，八路军一一五师和一二◯师，挺进冀中，在紫荆关一带进行过多次战斗。最著名的一次，是在紫荆关到涞源一线的黄土岭战斗中，八路军以灵活机动的伏击，将时任日寇扫荡晋察冀边区的北线总指挥阿部规秀中将击毙。

在1941年8月，日军向我晋察冀解放区进行残酷的大扫荡，在反“扫荡”斗争中发生的“狼牙山五壮士”英雄事迹，也距离紫荆关不远。

因我老爸在抗战时期是八路军一二◯师358旅的战士，曾转战河北和山西两省，穿插在太行山区行军作战，记得他生前曾对我说过，他们在晋察冀打过好几仗，除了晋东的百团大战和冀中的齐会战役，还有一仗，他印象比较深刻，说是打死了一个日寇的大官，还是个中将。现在想想，应该就是这个阿部规秀了，当时他是被八路军的迫击炮炸死的，同时还打死了老百姓院子里的一头驴，看以下日本人拍的老照片，那个鬼子用棍子指的地方，就是阿部规秀被炸死的地方，那头陪葬的驴还躺在旁边呢。

以下就是八路军的迫击炮老照片。

以下老照片应该是日本人报纸的报道，上面的人像，就是阿部规秀。据说阿部规秀是位“山地战专家”，号称“名将之花”，是日军在中国战场被击毙的最高将领，这一段历史是真实的，在《亮剑》电视剧里也有过出现。

以下的老照片，是挺进抗日前线的一二◯师大军。在抗日战争时期，八路军一二◯师的活动区域广泛，主要集中在晋西北和冀中等地。

以下是一张八路军战士涉过拒马河，袭击紫荆关鬼子据点的老照片，还有一段说明文字。看那时的拒马河，可比现在宽多了。因为三个八路都脱掉了裤子，我原本不想发这张照片的，但想想这就是当年的实际情况，记得我老爸曾说过，八路军那时能按时发军装就不错了，哪里有内裤和内衣穿呢，都是光着身子直接穿军装的。

穿过关城的门洞，有台阶可以去往城墙上面。

这一段的坡度不是很陡。

登上城墙。

上面没有台阶，很平坦，是东西走向的。

在城墙上看关城北侧的拒马河，河上有一座石桥。

往下面看，是刚才我们经过的北城门。

迎面走过来几个小伙子，正在大声地高唱“万里长城永不倒”的歌曲。

走到城墙的最东端，就是最初我们下车看到的那一段长城。

从这里可以看到东边山上，蜿蜒的长城清晰可见。

但城墙的东段已经被112国道切断，不能过去了。

北门以西的一段城墙，没有修复，野草丛生。

往西看，西段的城墙似乎还挺长。

老高提醒我，杂草遮住了城墙边界，小心失足掉下去。

这里不能再往前走了。

下城，到其它地方看一看。

斑驳的老城墙，太有时代感了。

老高给我和弟妹拍的逆光照片，很有气势吧！

看东边的112国道的路基上，有块大石碑，看不清写得什么字，过去看看。

原来是“京西百渡”之六十六渡的说明碑。这之前，我们并不清楚紫荆关以北的拒马河，是六十六渡的渡口。

京西百渡”的母河是拒马河，古代的拒马河因水大不能架桥，每拐一个大弯进一个村庄就有一个渡口。拒马河依托峡谷一渡再渡，形成了上百个渡口，“百渡”之名由此而来。除了第一至第十八渡在北京市房山区境内，其他82渡均在河北的涞水、易县和涞源三个县境内。我们这次来易县旅游，看到了易水河的七十渡和紫荆关的六十六渡，真是一个挺意外的惊喜。

背后还有刻图和刻字。

上面是六十六渡渡口附近的河流走向图。

下面是关于紫荆关的文字说明。

之后，我又沿着城墙和拒马河，向西走了一段。这一段长城没有经过太多的修缮，还是挺自然的。

从下面看，这一段就是刚才杂草丛生的那一段。

残破的长城感觉更有沧桑感。

越往西走，长城越是破旧，有些地方已经坍塌了。

有点野长城的味道了。

走了一会儿，西边的云层随风而起，感觉挺有气势。

看网上介绍，那边古代时应该有一座铁索桥，过河就是“小金城”，也是紫荆关的一部分，很想探访一下有什么遗址可看，远看好像有一座台子。

走近一看，这应该就是一座架线台吧，不像是什么遗址，有点失望。

这时大家在喊我了，赶紧回头往回走。看旁边的拒马河，都快干了，在古代，这拒马河可是“一条大河波浪宽”呢，水大的连桥都架不了。

回到了北门处，这时斑驳的乌云已经布满了天空，云层下，是巍峨挺立的紫荆关城门。

这一刻，一种民族的自豪感油然而生。

我们又开车去往紫荆关的南门。南门与北门很相似，是朝西开得。匾额为“紫塞金城”，这些题字皆为明万历年间的书刻。

大家登城游览。

看紫荆关的长城，几乎没有台阶可爬，这斜坡，应该是马道吧。

拉近看这一段，不太容易爬上去。

这一段有几个高台阶。

从侧面看，上面还有一段城墙。

台阶有点高，没有往上爬。

我在地面上的角度，拍的这几个高台阶。

往南看，有一座小南门，两侧的山上还有向上延伸的城墙。

我走过去看了看，这座小门是座小南门，往东有一段向上的长城。

往西也有，从地形上看，这是个环形的围墙。

小南门旁边有个水门。

西面的城墙，拉近看。我挺纳闷，这么陡的马道，马能上去么？

水门东侧有个斜坡，像是个登城马道。

但这个马道的样子似乎有点陡，要是再年轻几岁，我非得爬上去看看。

走出小南门，从门洞往回看。

他们又在喊我了，赶紧往回走，之后我们就开车回住处了，本次探访结束。

以上的紫荆关长城就介绍完了，多谢朋友们关注！