<p class="ql-block">2025.5.28.上午九点钟我们来到了江苏扬州·中国大运河博物馆参观。</p><p class="ql-block">大运河·中国的世界文化遗产</p> <p class="ql-block">前言</p><p class="ql-block">大运河，不是生母，便是乳娘</p><p class="ql-block">中国大运河始凿于春秋，初通于隋代，繁荣于唐宋。元代裁弯取直，南北直航；明清维系国脉，臻于极盛。它包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河三部分，全长3200余公里，历经2500余年，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省级行政区、连通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代沟通东西、南北的交通大动脉。并向西衔接了亚欧丝绸之路，向东延伸了海上贸易通道。</p><p class="ql-block">中国大运河是古代劳动人民创造的一项伟大水利工程，连通了历代的政治中心和经济中心，对中国的政治统一、经济发展、文化繁荣发挥了重要作用，沿岸人民因之生息、交流、融合。展览以四个部分，全面反映中国大运河的时空变迁、水工智慧、国家管理以及给人民带来的美好生活。</p><p class="ql-block">作为中华文明的重要标识，"大运河"于2013年3月被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位，"中国大运河"于2014年6月被联合国教科文组织列人《世界遗产名录》。这条巨型线性、活态文化遗产带是中华民族伟大创造力。凝聚力和生命力的代表，也将在新时代中国创造的壮阔征程中熠熠生辉。</p> <p class="ql-block">历代运河变迁图</p> <p class="ql-block">大运河河床淤泥年代层截面图</p> <p class="ql-block">符离县石界碑</p><p class="ql-block">唐／中国大运河博物馆藏</p><p class="ql-block">该石界碑发现于安徽宿州境内，呈立方柱体，底部有残缺，四面刻有铭文，正、背面内容一致，两侧内容不同。</p><p class="ql-block">碑文：符离县，西去陈留，东去广陵，西去西京一千七百，西去东京九百六十00西，北去砀山县一百九十，西北去单父县三百。</p><p class="ql-block">西京、东京并称，唯见于唐代，即西京长安、东京洛阳，与碑文所记距离里程亦合。碑文书法端庄圆厚，颇具唐风，碑石刊刻精工，为唐代界碑安徽段之珍贵遗存。从所刻文字风格、内容等方面看，与宿州埇桥出土的蕲县石界碑属于同一时期同一类型的运河文物，此界碑立于隋唐大运河沿线，是难得的与大运河直接关联的实物证据。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">运河贯通.帝国一统</span></p><p class="ql-block">隋代的统一，结束了中国的长期分裂局面。大规模开凿、整治运河，成为国家建设的重要举措。隋炀帝开凿疏浚通济溪、山阳渎、永济渠、江南运河、大运河到现了第一次全线贯通。</p><p class="ql-block">唐宋沿用隋代运河体系，对已有运河进升维护、疏浚扩建和河网改造，推动了社会昌盛和经济繁荣北宋时期在船闸技术、堤防工程技术、测量技术等方面取得了一系列创新和成就，南宋以北宋的江南运河为主干，形用了以临安为中心的放射形漕运路线。</p> <p class="ql-block">古洛阳城墎示意模型图</p> <p class="ql-block">＊重修山阳渎＊</p><p class="ql-block">大业元年（605年），隋炀帝征发"淮南民十余万"重修山阳渎，对邗沟进行了全面整理，予以凿宽加深，北起淮水南岸的山阳（今江苏淮安），改由扬子（今江苏仪征东南，古扬子津）入江。</p><p class="ql-block">＊隋之前的邗沟历次开凿、改道＊</p><p class="ql-block">春秋时期，吴王夫差开邗沟、西汉吴王刘濞开茱萸沟（运盐河）、东汉陈登修理邗沟，另开新道，称"邗沟西道"。东晋从上游开凿支河，从仪征欧阳埭引长江水。</p><p class="ql-block">＊永济渠＊</p><p class="ql-block">炀帝为用兵高丽，诏发河北诸郡百余万人开永济渠，引沁水，南达于河，北通涿郡。</p><p class="ql-block">＊江南运河＊</p><p class="ql-block">隋代的江南运河，是在六朝以来所开凿的江南运河的基础上加以疏浚而成的。大业六年(610年），隋炀帝下令开江南运河，从京口（今镇江）至余杭（今杭州）</p> <p class="ql-block">截弯取直</p><p class="ql-block">元代定都大都（今北京），国家政治中心北移。世祖忽必烈下令开凿济州河、会通河、通惠河等河道，根本上改变了淮河以北大运河的格局。从此，大运河不再流经洛阳，河南和安徽北部的河段被废弃，南北实现直行，航程缩短千余里。现今意义上的京杭大运河由此诞生，成为世界上最长的人工河渠。明清时期，经过不断整治修葺，新建、改建多处河道和水工设施，并完善漕运管理制度和机构，京杭大运河成为全国交通大动脉。</p> <p class="ql-block">大运河是人类历史上超大规模水利工程的杰作，以其世所罕见的时间与空间尺度，证明了人类的智慧、决心与勇气。各具特色的高水平工程规划，出现在不同的水资源和地形地质条件的区段，综合解决了汇水、引水、节水、行船、防洪等难题，大运河由此成为连接南北、疏通全国的交通网络。按照工程系统类别分类，水源工程、水道工程、工程管理设施和运河附属建筑等组成了大运河遗产的基本框架，是中国传统水利科技成就的集中体现。</p> <p class="ql-block">＊天工慧光.中华勋业＊</p><p class="ql-block">大运河的科技成就</p><p class="ql-block">元代太守·郭守敬，兴修水利……</p> <p class="ql-block">测高度，测海拔的理论和实践先于西方国度</p> <p class="ql-block">大运河是流动的文化，延续了中华文明的辉煌历史。回首三千年，运河开通，滋养先民，译就了炎黄子孙主生不息的家国情怀、形成了华夏大地多元一体的文化格局：走进新时代，大运用文化带建设方兴未艾，国家文化公园规划有序推进，古老的大远河以新生的文化景观形态，数发着世界文化遗产的卓殊魅力，彰显着中华民族改革创新的时代精神和物质并兼的文化品格。</p><p class="ql-block">∽∽∽ ∽∽∽ ∽∽∽</p><p class="ql-block">漕运通流国运所系</p><p class="ql-block">《说文解字》载："漕，水转谷也。"漕运，是历代王朝将征自田赋的部分粮食通过水路运往京师等地的方式，是伴随中国古代中央集权统治产生的重要经</p><p class="ql-block">济现象这种形式兴于秦，亡于清，前后存续两千余年，逐渐形成一套完整的制</p><p class="ql-block">度，对国家治理发挥了不可估量的作用</p> <p class="ql-block">结语</p><p class="ql-block">2017年6月，习近平总书记对大运河文化带建设作出重要批示："大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好"。</p><p class="ql-block">今天的中国大运河，不仅是重要的文物保护单位和世界文化遗产，更是活态的交通设施、水利工程、生态廊道、文化景观和旅游目的地，将一如既往地对经济社会发展、文明交流互鉴发挥重要作用。.</p><p class="ql-block">运河通，物产丰；运河盛，国家强。中国大运河的传承守护，需要我们共同努力。</p> <p class="ql-block">运河上的舟楫，式样、功能多种多样</p> <p class="ql-block">从展馆出来，就进了仿古运河边街市，店铺、茶馆、酒肆、天井等，灯笼对联、张灯结彩的情景，仿佛穿越一般……</p> <p class="ql-block">“好运”迎门来</p> <p class="ql-block">天井水池</p> <p class="ql-block">从“仿古街市”出来，就乘电梯直上大运河博物馆楼顶观景大平台</p> <p class="ql-block">今古塔﹣透明与返景</p><p class="ql-block">艺术家：隋建国</p><p class="ql-block">大运塔建筑设计追求通透，把观众的视线引向远处大运河风景的初衷，以他一贯的观念艺术思考方式入手，用镜面包覆全塔的核心筒部分，以此形成贯穿全塔的"大运图"。由于镜面的折射，当观众在走进塔的内部时，作品本身是消隐的，只映照着运河三湾与天光云影，这使得参观者的目光触及核心筒后，折向观者身后的背景，形成王维《鹿柴》诗中所言"返景"的意境，看风景的人也成为风景的一部分，这是"返景"的返景。而当观众离开大运塔，在远处观看，才会感受到这件作品对全塔无声的改变，它也成为整个公共艺术项目的标志。</p><p class="ql-block">大运塔映照的图景是今日之中国，时时刻刻创造和更新这幅图景的是镜面折射出的往来大众。</p> <p class="ql-block">在博物馆顶层观景大平台眺望远方……</p> <p class="ql-block">“映”</p>