<p class="ql-block">个人简介</p><p class="ql-block">姓名：黄玮</p><p class="ql-block">入司时间：2021年7月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 朋友总说我过着双重人生：工作日是集装箱港口物流系统的操盘手，休息日化身城市巷弄的扫街嘴。看似割裂的两种生活，却在某个深夜突然贯通——原来拆解万吨货轮与拆解蟹黄汤包，都需要对秩序美学的极致追求。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">工作中的职场多面手</p><p class="ql-block"> 第一次指挥船舶装卸时，像只被对讲机绑架的无头苍蝇。直到前辈点拨：当它是道线性规划题——机械是变量，集装箱是约束条件，最优解就藏在你的草稿纸里。从此开窍：计算后场堆场空隙像安排寿司拼盘，调配装卸量如同控制翻台率，连龙门吊的走位都成了动态规划模型。当对讲机从喧闹到静默，作业线像齿轮般咬合流转，那一刻的爽感，堪比盛夏的第一口冰可乐。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">生活中的美食品鉴家</p><p class="ql-block"> 休息日我最大的兴趣爱好就是把平常闲暇时间刷到的高分餐厅美食收入胃中。例如，品鉴老旧居民楼里的闽味特色菜、搜罗繁华的烟台山中的宝藏平价日料小店、品尝路边咖啡厅埃塞俄比亚豆子里的柑橘尾韵。这些“舌尖上的冒险”让我练就了发现细节的敏锐：寻找宝藏餐厅也需要从斑驳招牌、飘香线索中抽丝剥茧。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">人生的一些小感悟</p><p class="ql-block"> 有人问我，三班倒累不累？说实话，夜班是挺熬人的。盯着监控屏上穿梭的“百吨王”笑了，看万吨钢轮被我们拆解成货柜积木，再让天南海北的货物流向清晨的菜市场、深夜的便利店。这哪是搬运货物？分明是在改写物质的时空坐标，如此，工作与生活便更加有趣了。</p><p class="ql-block"> 如今我愈发笃定，生活从不会辜负细节的信徒。那些在锈蚀甲板上破译的物流诗篇，在咖啡渣里打捞的风土密码，最终都融成同一种生命韵律——当龙门吊的钢索与拉面师傅的竹升同频震颤，当货轮汽笛混着手冲水流注入晨昏线，我听见万物运转的动人和声。（文/图 黄玮）</p><p class="ql-block"><br></p>