穿越塔克拉玛干沙漠

君子

塔克拉玛干沙漠，这个位于新疆塔里木盆地中央的庞然大物，是中国最大的沙漠 ，也是世界第二大流动沙漠。它东西长约1000公里，南北宽约400公里，总面积达33.76万平方千米，因自然环境恶劣，被人们称为“死亡之海”。

塔克拉玛干沙漠公路从1991年至2023年，历时30多年建成了四条沙漠公路，总里程超过1200公里。这些贯穿塔克拉玛干沙漠的公路，是世界最长的流动沙漠公路 ，它的建成，让“死亡之海”不再是难以逾越的天堑。

穿越塔克拉玛干沙漠公路，我们选择了第二条沙漠公路，即从和田到阿拉尔，全程424公里。

我们早上约九点起程，进入沙漠公路后，只见这条贯穿"死亡之海"的公路，像一条黑色的丝带，将塔克拉玛干大沙漠一分为二，两旁连绵起伏的沙丘一望无际，广漠之地，人烟罕迹，飞鸟罕至，注定这是一次孤寂的旅程。

踏上沙漠公路，真正感受到人类征服自然的伟大。在自然条件恶劣的沙漠里筑路，其中的艰难困苦可想而知，塔克拉玛干沙漠公路的筑路工人，用坚韧不拔的意志和艰苦奋斗的精神，在“死亡之海”上书写了壮丽的篇章。

途中，公路两侧有延绵不绝的芦苇方格，这是沙漠公路的固沙带，筑路工人将芦苇埋在浮沙上，形成的“芦苇方格”，用这种简单而有效的方法固定沙土，以防止流沙侵害公路，保障道路的畅通。

遍布沙漠的芦苇方格，如同大地的棋盘，记录着人类与风沙博弈的智慧，铭刻着筑路工人战风沙，斗严寒防沙治沙的艰难历程，向默默无闻付出艰苦的筑路工人致敬！

与沙漠相伴的胡杨树，有的成片生长，有的独自挺立，这些古老的树种，有着顽强的生命力，是沙漠中的传奇，它们见证了沙漠的变迁，也为这片沙漠带来了勃勃生机。

行驶在这条笔直的沙漠公路，沿途的风景基本是沙漠、胡杨树、沙棘草等，刚开始还有点新鲜兴奋感，但架不住几个小时的路途几乎都是同一种风景，着实让人有点审美疲劳，坐在车里极易犯困，唯有时不时下车拍照打卡解乏。

湛蓝的天空下，一棵孤独的胡杨树，枝干扭曲弯曲，依然以顽强的姿态挺立于荒漠之中，它用自己的方式诠释着坚韧与顽强不屈的生命力。

用镜头记录遇见的风景，用心去感受所见的美好。

阳光下的胡杨树，金色的叶子熠熠生辉，那粗糙的树干，是岁月的沉淀和生命的坚韧，它们在这片荒漠的土地上，孤独又顽强的生长着，顶得住风雪，耐得起干旱，生而不死一千年，以它千年的生命力，诠释着岁月的深邃与坚韧。

荒漠中的胡杨树，就像是一位孤独的守护者，伴随着流淌的岁月，默默守护着这片土地。

旅途中，时常隐藏着随时可能发生的意外风险，在塔克拉玛干沙漠服务区，我亲眼目睹了一位失去生命的游客被抬上警车送走（沙漠途中没有救护车）。据说，这名游客是因吃东西不慎噎着，抢救不及时窒息离去，好惋惜！直感叹生命的无常，有时脆弱如纸，意外与明天不知谁先到，更感到要珍惜生命，珍惜当下，过好每一天。

一路走走停停，拍照打卡，快到目的地时，还遇到了堵车，直到晚上十点左右才到阿拉尔的酒店，这一天行驶了将近13个钟头。

穿越沙漠公路，可体验一场极致的孤寂旅程，感受人类征服自然的伟大，从而对大自然有更深的敬畏，对人类的智慧和勇气有更高的敬意。

摄于2024年10月22日

谢谢观赏