旅日见闻录

刘长庚1008364

音乐：故乡的原风景（日本）

图文：刘长庚

五月，女儿女婿邀请我们老两口，参加她们一家的日本六日自由行。女儿提前做好攻略，帮我们办妥签证、购买日本流量卡和公交卡。我们自己则下载了谷歌地图和有道翻译官软件。5月22日，我们全家喜乐融融乘飞机赴日，先后游览了成田机场、水天宫、任天堂、银座、六本木森大楼、长谷寺、江之岛、日光东照宫、江户村和浅草寺等地。旅行中，我每天用美篇“说说”记录见闻。现将这些内容整理成此篇“旅日见闻录”。

飞机降落在日本成田国际机场，乘地铁1小时抵达我们住宿的东京人形町酒店。地铁的拥挤程度堪比北京。一路上，目之所及，树木葱郁，洋房别致，插秧机插下的水稻秧苗，一行行整齐地镶嵌在稻田里。市中心高楼林立，车辆、行人不多，但秩序井然。住宿价格，相同档次房间，东京价格高出北京约1倍。餐饮、地铁价格也都明显高于北京。宾馆房间设施，简约实用，注重细节，其洁净程度远超预期。

晚上，登上六本木森大楼53层观景台，透过 360度环绕幕墙玻璃，整个东京夜景尽收眼底。东南侧的东京塔，亮着橙色的灯光，显得特别耀眼。周围的高楼，大多闪着银白色光点，像无数颗星星堆叠一起。低头看，新宿和涩谷方向的高楼灯光密集，各种颜色的霓虹招牌不断闪烁。西边玻璃窗上能看到彩虹桥的轮廓。夜景好美，无愧亚洲第一大都市！

东京街道虽不如北京宽阔，行人、车流量都较小，高楼数量也相对较少，但整洁有序，细节处处彰显：街道树修剪得枝叶青翠，看不到枯枝败叶。街上很少有垃圾桶，也很少看到环卫工人，但地面干净整洁，一尘不染。红灯停，绿灯行，行人自觉靠左通行。公共场所地砖地板平整无松动无裂痕，也少见修补痕迹，重要路段嵌着防滑铜钉。整个城市像件精心打理的工艺品，赏心悦目。

我们乘坐“江之电”窄轨电车，穿行于镰仓各景点：登上江之岛展望台，碧海蓝天间富士山若隐若现，白帆点点如繁星缀海；长谷寺十一面观音庄严肃穆，石阶旁小佛像林立两侧；漫步渔村海岸，偶遇帆船爱好者扬帆逐浪；夜宿传统和室，木质窗棂、榻榻米与地铺，沉浸日式生活体验。

日光东照宫是全日本东照宫（共三家）总社，主祭神是德川家康。它以精湛的雕刻艺术闻名，阳明门、唐门等建筑都装饰着极为细腻的雕刻图案，金箔、彩绘、镂空雕刻等手法共同营造出极致华丽的氛围。最著名的有三猿、睡猫、司马光砸缸等，许多典故源于中国。东照宫以及日光神殿与庙字”被评为世界文化遗产。

雨后的日光市，暮色中飘浮着湿润空气，周围群山升腾起一片片乳白色雾霭。一座孤峰倔强地刺破雾帐，露出青黛色山顶。两峰相夹的豁口处，天光将翻涌的云涛照成白色，正好落在我视线的路灯座上。西南方向的山巅，有一团游动的彩云飘过。山脚城镇的灯光次第亮起，与天际未褪的霞影遥相呼应。

和我国不同，日本公共交通采用右舵设计，车辆和行人均靠左通行，乘客左侧候车和上车。购买樱花（iC）卡可刷各类公交。为方便计费，乘坐公交车时，后门上车，前门下车，上、下车各刷一次 iC卡；现金支付则需上车时领取站号牌，下车按显示金额付费。中途到站下车，需提前按提醒器。所有公共交通严格遵守时刻表，发车、到站时间几乎分秒不差。

日本乡村住宅多为两层建筑，外立面以涂料为主，部分采用马赛克装饰。屋顶设计形式多样，常见四面坡顶、人字顶、平顶及单斜顶等。最具特色的是使用金属日式瓦，这种改良建材，厚度仅3-5毫米，重量比传统陶瓦轻60%，具有抗风抗寒抗震隔热防漏等特点，使用寿命长达50年，废弃后可回收再利用，实用且美观。

浅草寺位于东京都台东区，邻近晴空塔、浅草火车站。进入寺雷门后，便是人声鼎沸的“仲见世”商业街，参拜和购物兼顾，这是它的独特之处。观音堂内据说有两尊观音，一尊供人们参拜，另一尊秘藏。这里的香火很旺盛，每年观光3000-4000万人次，居全日本寺庙第一。

六天五晚，走马观花，时间虽短，但感触挺深。日本作为发达国家，其城市的基础设施，如机场、高铁、地铁、楼房、桥樑等，相对我国建设要早，现在显得有些陈旧，在现代化程度上，很多方面不一定比我国强。不过，日本在社会管理、交通秩序、公共卫生、国民素质等方面，相对我国要高出很多，更值得我们借鉴和学习。

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