2025年5月湖北游记（宜昌D 两坝一峡游船）

旭颖 海洋月光

5月26日，我与大姐一同踏上了一场期待已久的旅程——乘船游览两坝一峡的壮丽景色。我们从宜昌出发，乘船游览后再乘车返回，这一天注定充满惊喜与感动。

清晨6点50分，我们便早早抵达集合地点“三峡游客中心”，比规定时间提前了半小时。趁着等待的时间，我们漫步在游客中心前，欣赏着长江的壮阔景致，以及横跨江面的夷陵长江大桥。

夷陵长江大桥，这座连接宜昌点军区与伍家岗区的宏伟过江通道，坐落于长江之上，是宜昌市城市主干道的重要组成部分，也是湖北省的第十一座长江大桥。它不仅承载着交通使命，更成为宜昌的一道亮丽风景线。

大桥的建设历程令人瞩目：1998年11月28日动工兴建，2001年8月22日完成主桥合龙工程，同年12月29日正式通车运营。历经多年风雨，2024年12月30日，夷陵长江大桥完成修复并恢复通车，再次彰显了其不可替代的重要地位。

宜昌段的长江水碧绿如玉，美不胜收。这得益于宜昌市政府对长江生态环境保护的高度重视。通过破解“化工围江”难题，关闭和搬迁沿江化工企业，减少污染源；同时实施禁渔政策，恢复水生生物多样性，使得长江水质连续六年稳定在Ⅱ类，展现出人与自然和谐共生的美好画卷。

“两坝一峡”是宜昌最具代表性的旅游名片，包含世界第一坝——三峡大坝、长江第一坝——葛洲坝，以及保留原生态峡谷风光的西陵峡东段。这一区域因三峡工程建设而成为“绝版三峡”，是长江三峡中唯一未受水位抬升影响的原始峡谷段，其壮丽景色令人叹为观止。

葛洲坝水利枢纽工程，作为我国水电建设史上的里程碑，不仅在一定程度上缓解了长江水患，还兼具发电、改善航道等功能，为社会经济发展作出了巨大贡献。它见证了人类智慧与自然力量的完美结合。

西陵峡，位于湖北省宜昌市秭归县北部，西起香溪口，东至南津关，全长66千米，其中峡谷段长达42千米，是长江三峡中最长的峡谷。因其地理位置独特，得名“楚之西塞”与“夷陵西边”，其险峻壮美的风光令人流连忘返。

三峡人家

三峡大坝，作为国之重器，举世闻名。其雄伟壮观的建筑、先进的技术以及对生态保护的重视，无不令全国人民为之自豪。它不仅是工程技术的巅峰之作，更是人与自然和谐共生的典范。

坛子岭观景点

185观景点

西陵长江大桥，作为三峡工程交通的关键工程之一，连接着长江南北两岸。大桥于1993年12月23日动工兴建，1996年8月10日通车运营。全长1118.66米，主跨度达900米，桥面为双向四车道一级公路，设计速度为80千米/小时，为三峡地区的交通发展提供了重要支撑。

下午四点多，我们顺利返回宜昌。这一天的行程不仅让我领略到了自然与工程的壮丽，更让我深刻体会到人类智慧与自然力量的和谐共生，这将是一段难忘的记忆。