<p class="ql-block">当雄出发，经那曲、沱沱河再到格尔木，最值得回味的景点有长江源、唐古拉山口、可可西里和昆仑山口。</p> <p class="ql-block">由青出藏，记忆深刻的是没有服务区的京藏公路和G109。</p> <p class="ql-block">D16天（3月25日）清晨，由<b style="color:rgb(237, 35, 8);">当雄</b>出发直奔念青唐古拉山观景台。路上我的心充满了期待，在那里可见巍峨的雪峰，能俯瞰纳木错蓝波荡漾，广袤草原铺展，公路铁路蜿蜒……。风雪错过墨脱等多个景区，这新增的景点格外令人欢喜。期望多深失望多大，到达附近方知临时关闭。我们原路返回，两次遇见八大白塔。</p> <p class="ql-block">见到路牌我想到了我国著名的羊八井地热发电站。</p> <p class="ql-block">沿京藏高速行驶最让我费解的是好像没有服务区，一路寂寞，傍晚到达<b style="color:rgb(237, 35, 8);">那曲</b>，一个没有树🌳的地方。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">D17天（3月26日）</span><b style="color:rgb(1, 1, 1);">那曲——沱沱河</b><span style="color:rgb(1, 1, 1);">。沿109国道前行，经过安多和唐古拉山口。</span></p> <p class="ql-block">天空依然呈现青藏高原的“治愈蓝”。</p> <p class="ql-block">尽管经过了许多高海拔垭口，可心却不停地期待能站在唐古拉山口高呼“我来了！”。</p> <p class="ql-block">唐古拉山口石碑有两块，分坐落在路两侧。这个位于青藏公路上的山口并没引起我多大兴趣，我好像适应了5000多米的高度，也没所谓的“高反”了。</p> <p class="ql-block">唐古拉山口位于西藏自治区与青海省的交界处，是两省的天然分界线。它在行政区划上隶属于西藏自治区那曲市安多县。</p> <p class="ql-block">路上的景观也感觉平平淡淡，只不过地面多了些荒凉。</p> <p class="ql-block">通过西藏北大门，进入青海省了。再见，西藏！</p> <p class="ql-block">我开始百度青海省地图。</p> <p class="ql-block">川进青出地图。（百度图，略有改动）</p> <p class="ql-block">晚住坨坨河（沱河位于青海省玉树藏族自治州治多县）一家酒店。</p> <p class="ql-block">D18天（3月27日）坨坨河—可可西里—格尔木 故事最多的一天。</p> <p class="ql-block">日出下的<b style="color:rgb(237, 35, 8);">长江源。</b>金色阳光洒在广袤滩涂，蜿蜒水道冰光粼粼，天地间一片静谧壮美。</p> <p class="ql-block">这个石碑很著名。三江源之一——长江源，号称中华水塔。</p> <p class="ql-block">风不停祈福不止。</p> <p class="ql-block">离开长江源，大巴车就出现故障了，只能一档蜗牛般前行。我们在可可西里无人区“慢游”了10个小时！也算是因祸得福吧！</p> <p class="ql-block">帅气的藏羚羊</p> <p class="ql-block">藏驴成群</p> <p class="ql-block">可可西里网红狼贴着大巴车，这眼神勾人投喂。</p> <p class="ql-block">生活在可可西里才有资格自由自在，慵懒洒脱。</p> <p class="ql-block">🌅黄昏时刻，来自格尔木的修车师傅终于迎面而来。西藏行，我们的“坐骑”大巴车没能战胜“高反”，得了疑难杂症，两位师傅修了两个多小时，晚上9点多车才启动。这意味着我们要夜闯昆仑山口，九九八十一难还没尽头。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">一天的劳顿，好多人都昏昏欲睡了。我一直清醒着，用高德地图密切关注昆仑山口。</p><p class="ql-block">车外漆黑一片，但我知道我们的车缓慢平稳地通过了昆仑山口。给司机师傅点赞👍</p> <p class="ql-block">海拔高度不断降低，翻过昆仑山已经是第二天了。</p> <p class="ql-block">凌晨两点半我们平安抵达格尔木。“惊”美的一天过去了！</p>