复兴岛-东方渔人码头

三文🐠

乘地铁微游是老年人既省钱又省力的出游方式。上海地铁沿线有不少景点，包括公园、博物馆和海派近代建筑，现在交通四通八达，约上老朋友去那些想去或没去过的地方，真所谓“老有所乐，老有所得”。2025年5月22日(周四)，最初的“三人行”又一次走起——复兴岛、东方渔人码头。 复兴岛位于上海中心城区东北部杨浦区东南部的黄浦江下游，距吴淞口约6公里，南起定海路桥，北近虬江口，呈月牙形，南北长约3.42公里，中部最宽处550米，面积约为1.133平方公里，是黄浦江内唯一的封闭式内陆岛，拥有得天独厚的自然地理条件，被看作是很多上海人眼中的“后花园”。复兴岛的历史可以追溯到1905年，当时清政府成立上海浚浦工程总局，开始疏浚黄浦江航道。1925年至1934年，这里被大规模吹填成陆，1927年浚浦局以40万两白银买下这片滩地，曾名为周家嘴岛、定海岛。抗日战争时期被日军占领并改名昭和岛，1946年最终命名为复兴岛。复兴岛上基本上没有民宅，全是码头和仓库，还有海军基地。 复兴岛公园位于杨浦区复兴岛中部共青路386号。公园建于1951年，2009年经过全面改建，在景观上突出了樱花林、心字湖和具有历史意义的“白庐”，使之成为一座带有鲜明日式风格的公园。 复兴岛公园简介和导览图 复兴之路尽头有一块巨石矗立，“复兴石”三个大字赫然醒目。 白庐一栋鲜为人知、颇具日式风情的洋房，隐藏在这座四季芬芳的世外桃源里。“白庐”的历史要追溯到民国初，最初它是上海浚浦局高级职员的俱乐部。“一·二八”事变后，复兴岛被日军侵占，这里被改成敌酋居住的别墅。抗战胜利后，别墅又划归浚浦局所有。 真正让白庐为人所知的，是传说中1949年上海战役正式打响之前，蒋介石曾在这里停驻了11天，指挥相关行动，并从此处离开上海，继而永远离开了大陆，这为它增添了一抹神秘而沧桑的色彩。 白庐小屋，屋如其名，单层砖木结构，白墙红瓦，连体八角亭，落地格子窗，整体布局独具匠心，美观实用，舒适和谐。 “白庐”，它与庐山牯岭“美庐”、杭州西湖“澄庐”、上海徐汇区东平路“爱庐”，并称蒋介石“四庐”。 白庐别墅现改建成“杨浦滨江党群服务站”，对外开放。走进小楼，映入眼帘的大屏幕介绍小楼的前世今生。细读当年浚浦局保存的珍品，了解黄浦江疏浚的历史，感受杨浦滨江绿化、生态的变化。 鲍老师专注于拍睡莲。 走出小楼，眼前满目青翠，古木参天，仿佛置身美画中。 园内衍生出独特的生态环境，湿润、纯净的空气为蕨类植物和苔藓提供了绝佳的生存空间。 草坪上有一条小路缓缓伸向前方，两旁的树木郁郁葱葱，阳光透过树叶，在地上投下斑驳陆离的影子，我缓步走在小道上，享受着这里的宁静和祥和。 各式漏窗 公园内静谧安然，有居民在此晨练，吹奏萨克斯。 人工小瀑布，流水潺潺地倾泻而下，在岩石间形成一道小景观。 公园内，树木茂盛，绿茵满地，春天樱花飞舞，秋日红叶翩翩。 小小公园，亭台楼阁，长廊石道，静谧幽深，景色宜人。 出公园，马路对面停了一辆小货车在卖水果，可惜这里的人气不足。 沿着共青路前行，感受复兴岛的宁静与古朴。 共青路因1955年杨浦区发动共青团员修建得名，最初是条煤渣路，后来才改铺水泥。 共青路两旁种满了高大的杉树，枝繁叶茂遮挡住了灼热的阳光。 共青路两侧都是老工厂和老仓库，最引人瞩目的是中华造船厂旧址。高高的龙门吊和行车，随手一拍就是电影大片的感觉，工业风和未来感撞在一起，太独特了! 定海桥渡口，摆渡过去就是浦东了。 有特色的外墙，起初我们以为是危房呢，瞧那砖头凹凸不平的好似要掉出来一样。 陈教授还走到墙边，细细研究了一番。 扭曲的围栏 岛上唯一一家小饭店 店内充满了复古怀旧气息——绝版老物件，90年代博物馆。 复兴岛运河 两只苍鹭在追逐戏嬉着。 漫步至定海路桥畔，这座承载着1927年历史的古桥，依旧可见其深厚的历史烙印。桥身两道线条优美的弓形架形成一道镂空的回廊。复兴岛原是上海黄浦江转折处的一块滩地，是用疏浚黄浦江挖掘的泥沙堆填而成的人工岛。岛的这一头是定海路桥，一条共青路笔笔直，一直通向另一头的军工路桥。 站在定海桥上眺望，蓝天下高耸入云的两根烟囱是杨树浦发电厂的工业遗存，曾经是上海的地标建筑。 过定海桥，就是定海路了。 经过《油罐艺术公园》 定海路、杨树浦路交叉口 上海国际时尚中心系日商大坂东洋纺织株式会社在上海早期开办的纱厂，1921年建造，1936年改名为裕丰株式会社。1946年改名中国纺织建设公司第十七棉纺织厂。1949年改名上海第十七棉纺织厂。“十七棉”是一个具有辉煌历史的老企业，始创了以“龙头”为商标的“龙头细布”，驰名中外。 2010年，原上海第十七棉纺织总厂厂房全部改建为上海国际时尚中心。该中心具备时尚多功能秀场、接待会所、创意办公、精品仓、公寓酒店和餐饮娱乐等六大功能，是上海乃至全国设施最完备、配套最齐全的专业秀场，也是世界顶级品牌发布首选地，上海国际服装文化节、上海时装周主场。 这里不仅被定为以时尚为核心立意，集创意、文化及现代服务经济于一体，跨界融合国际品名品和各界休闲娱乐业态，引导时尚潮流，以建筑形态与人文环境促进文化交流，力在将平台打造成远东地区规模最大，时尚元素最为丰富、以纺织概念为主的时尚创意园区。 该中心外墙为清水红砖，既保留了上世纪20年代的上海工业文明的历史年轮，又融入了当代时尚的审美元素。 壹号楼(历史保护建筑)建于1921年，该双层建筑为砖木混合结构，红砖覆层，四面坡顶，白色檐口，建筑风格古朴大方。曾是上海市十七棉纺总厂的厂部组办公室，现为上海国际时尚中心高级接待中心。除了老上海人无人不知的“十七棉”，还有一个人名也是大家熟知的，他就是文革期间靠“造反”起家的王洪文，复员后在该厂任保卫科科长。 贰号楼建成于1922年，为三类历史保护建筑。该建筑为砖混结构，共有三层，外立面主要以红色砖墙和部分白色线脚组成，总高为18.69米，总建筑面积为441平方米。原一层为锅炉房，顶部为水塔。修整后独特的建筑风格，让你享受无限乐趣。 中午三人在“吴茂兴本帮面”吃了一碗面。 十七棉的厂房屋顶均采用整齐的锯齿形设计，使昔日的车间享受着自然光源，节省了照明成本，彰显了设计者的环保理念，也传递出别具风味的建筑形态。 老挝经贸合作展示馆 一排排锯齿形的红砖厂房，被改造成时尚精品仓，为时尚中心添了一份独有的岁月风韵。 感谢鲍老师为我摄下了许多靓照🎊 金星舞蹈教室 这里可以看到定海桥的全貌。 向西远眺杨浦滨江。 滨江亲水平台 已经废弃不用的排污管道。 工业遗存与现代元素完美融合。 上海珍得巧克力剧院 感受这座拥有近百年历史沉淀后遗留下来的老工业气息的国际时尚中心后，坐公交135路到杨树浦路宁国路，继续游览黄浦江两岸的风光。 杨浦区滨江区域 世界技能博物馆原永安栈房改建，展示全球技能文化‌‌。 杨浦大桥连接杨浦区与浦东区的过江通道，大桥于1993年10月23日通车运营。杨浦大桥主桥全长1172米，桥面为双向六车道城市快速路，杨浦大桥分别由水上主桥、陆地浦东、浦西引桥、倒Y形桥塔及其立交匝道组成，杨浦大桥为一跨过江的双塔双索面斜拉桥，采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的叠合梁结构。 滨江大道。 艺术家浅井裕介的作品《城市的野生》，成为滨江边又一道独特的风景。 祥泰木行又称山打木行，由德商创立于1884年。其鼎盛时期，仅在上海就设有一个总栈、两个锯木厂、一个胶合板厂和一支船队，雄霸上海木材进出口市场半个世纪。 Prodor柏凡音乐酒店与郎朗有合作关系。酒店建筑外观采用三角钢琴造型。 交通运输部上海打捞局 空中花园——绿之丘绿之丘原为烟草公司机修仓库，始建于1995年。它的前身可追溯到1920年由怡和洋行建立的怡和冷库。怡和洋行是最早进入上海的外资洋行，始建于清乾隆四十七年（1782年）。怡和洋行的总部设在中山东一路27号。名下机构有：怡和丝厂、怡和纱厂、怡和打包厂、怡和啤酒公司、怡和机器公司、怡和冷库等。怡和洋行与汇丰银行、沙逊洋行、太古洋行合称“外资在华四大集团”。在城市更新中，同济大学的建筑设计师，历经4年精心设计打磨，最终打造出了这座“古巴比伦空中花园”。绿之丘的建筑设计赋予绿植覆盖，使得整个建筑犹如一座巨大的绿丘。 东方渔人码头位于黄浦江边，沿江岸线长约700米，是杨浦区滨江开发的首个重大项目。整个“渔人码头”西起杨树浦水厂，东至杨树浦港，北起杨树浦路，南至黄浦江。那里原来是渔民出海捕鱼的港口，前身是建于1938年的上海中心水产批发交易市场（上海鱼市场），现在经过改造形成了一个具有特色休闲和文化地段。 东方渔人码头主体建筑以一座形似“卧鱼”的商业综合体和一座形似“跃鱼”的商业办公综合体两座地标式建筑组成，造形独特，简洁流线。 这次上海复兴岛和杨浦滨江之行，让我看到了历史与自然的完美融合。从公园的每一处景致到岛上独特的历史遗迹，从杨浦滨江以工业遗存改造的景点到现代文化空间的生活秀带，形成一道独特的城市景观，处处充满了故事与韵味。