<p class="ql-block">“海的呼唤，岛的根脉”</p><p class="ql-block"> 南海是亚欧板块，太平洋板块和印度洋板块的结合部，伴随着板块运动在南海形成了西北次海盆，东部次海盆和西南次海盆，而南海洋盆的周围分布着许多具有大陆基底性质的沉积盆底，这种地质构造使得南海成为油漆形成的有利场所。</p> <p class="ql-block"> 南海拥有丰富的油气资源，南海海底蕴藏着丰富的矿产资源，此外还有海滨和海岛旅游资源，海洋能资源，港口航运资源以及热带，亚热带生物资源是中国最重要的岛屿和珊瑚礁，红树林，红草床等热带生态系统分布区。</p> <p class="ql-block"> 海洋分为上层真光层，中层目光层，深层无光层，深渊层以及超深渊层。</p> <p class="ql-block"> 南海孕育着无数的生命奇迹，拥有广阔的陆架海域，多样化的生态环境和复杂的水文条件，其生物资源包括贝类，螺类，头足类，鱼类，海龟和海生哺乳类等</p> <p class="ql-block"> 图上的鲸是体型第二小的须鲸，成年<span>鲸</span>体长约9m，重约10t，寿命可达60岁。</p> <p class="ql-block"> 南海居民滨海而居，因海而生，创造出了丰富的南海海洋文明。我国的海洋文明在新石器时代晚期已有了<span>深</span>厚的积累，一直到春秋战国时期，<span>以</span>木板船航海为标志，有了大规模远洋航海通商和渔业生产活动<span>。</span>因此渔民们从事着海洋捕捞，海洋养殖，煮海<span>晒</span>盐等多种多样的生产活动，形成了特色鲜明的<span>渔家</span>生活写照。</p> <p class="ql-block"> 砗磲，分布于印度洋和西太平洋的一类大型海产双壳类，是海洋中最大的贝壳贝类，直径可达到1.8m，被称为贝王，<span>它</span>生活在热带海域的珊瑚礁环境中，我国的台湾，海南，西沙群岛以及其他南海岛屿也有这类动物的分布。</p> <p class="ql-block"> 最早的船舶推进工具是讲中国船将把将改造成有一定弯曲形状的橹，并把它的支点固定在船侧，再把把手与夹板间连一根粗绳，桨就成了橹，不仅比划桨更省力，而且实现了船舶推进与操纵的一体化。</p> <p class="ql-block">图片中的车轮船，车船使用脚力是古代一项重大的船舶技术发明。</p> <p class="ql-block">图中水密舱壁的结构原理被近代西方造成科学证明最为科学和合理，从而建立了一仓或多仓不沉的理论，为近代传播设计原理奠定了基础。</p> <p class="ql-block"> 舭龙骨是中国造船技术对人类的重大贡献之一，中国以此项技术实际应用比西方要早700多年。</p> <p class="ql-block"> 船轮至今仍是现代船舶的主要操纵工具，显示了极强的生命力</p> <p class="ql-block"> 海螺属于软体动物腹足类贝类主要分为五大纲，全世界有7万多种海参的种类可统称为海螺，海螺贝壳边缘轮廓<span>呈</span>四方形，大而尖厚壳高达10cm左右，<span>螺</span>层6级，它富含蛋白质，维生素和人体必需的氨基酸和微量元素，是典型的高蛋白<span>、</span>低脂肪<span>、</span>高钙质的天然动物性保健食品。</p> <p class="ql-block"> 鹦鹉螺仅存于印度洋和太平洋海区，已经在地球上经历了数亿年的演变，但外形，习性等变化很小，所以被称作海洋中的活化石，在研究生物进化和古生物学等方面有很高的价值。</p> <p class="ql-block"> 砗磲，其<span>壳</span>源有一道道放射性的沟槽，如车渠，故名称区分布于我国台湾，海南，西沙群岛以及其他南海岛域，在印度洋和西太平洋也有分布，它栖息于珊瑚礁中一故大师。这形式生活即为历史性贝壳。与一种叫虫黄藻的单细胞藻类共生，是国家<span>二</span>级保护动物。</p> <p class="ql-block"> 其次展览我们更深入的了解了南海的奥秘与魅力，共同关注了南海的保护与可持续发展，南海不仅是一个地理名词，更是全人类共同的海洋财富。让我们共同守护这片蓝色家园，为未来的世代留下更加美好的南海</p>