骑者眼中的风景，星辰之下，旷野之上。欣赏无与伦比的沿途美景，享受与众不同的独特旅程。 从小我就喜欢三国故事，算是一个深度三国迷。南阳，襄阳，五丈原我都去过，只要有诸葛亮踏足之地，我都想去，汉中我必要要去，骑车去当然最好，毕竟翻越秦岭去汉中，也是一种敬仰的表现。2023年五一刚好有空前往。 古蜀道，一条历史悠久的交通要道，连接着川陕两地。它由“北四南三”共七条道路组成，每一条都承载着丰富的历史故事。陈仓道不仅是商旅惯行的路线，还在军事上具有重要的战略价值。这个五一骑行计划走陈仓道先到风县，然后拐到褒斜道入汉中。 2023年4月28日晚上，三人开一辆车，将三台自行车打包放后备箱，驱车前往宝鸡，住宿一晚，准备第二天早上从宝鸡出发。早上天气微凉，调整车况，准备出发。 听闻宝鸡豆腐泡馍很有特色，故，行至川陕路一家小店一品究竟。味道好极了，高汤浓稠，味道清淡，在配上豆浆和小菜，很适合我这种上了年龄的人吃。最遗憾是没有拍照片，就直接干饭了。 路上遇到好多当地骑友，自行车上绑着空矿泉水桶，说是骑到大散关附近接山泉，山泉泡茶是极品。也佩服这些小老头的休闲生活，即能锻炼身体，又能享受生活。 关中四塞之一的大散关坐落在宝鸡陈仓道秦岭北麓，因在西周散国地域而名，从秦蜀古道入川，大散关是必经之路。 大散关以“川陕咽喉”的地理优势瞭望关中大地，颇有一夫当关，万夫莫开的气势。“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”，陆游的抗金故事在这里留下了厚重的笔墨。 过了大散关依旧是一路缓爬。陈仓道沿着清姜河蜿蜒而上，这坡路虽长，但和之前骑秦岭走傥骆道（S108)比起来，还是难度稍小。 自从宝鸡到汉中的高速修好后，这条路车就少了很多。由于五一假日，路上偶见私家车出游的。我们沿着宝成铁路而行，时而可见火车穿秦岭而过。 这里的山路十八弯，这歌词在此刻应该唱出来。 山路十八弯，每一个弯都有一个数字标志，可以计算着登顶的距离。 费了九牛二之力，终于到顶了。又是一个分水岭，清姜河和嘉陵江各分南北而去。 这个牌楼就是垭口，过了门楼就是凤县了。 这里就死嘉陵江源头，被建设成一处景区，游人不是很多，基本都是打卡留念的旅客。 我向来喜欢秦岭这两个字，每到之处，必然打卡留念，更何况，这石碑是用汗水换来的拍照机会。 从正面看这三个字，越看越别扭。突然就想到了中国象棋，的确十分相似。 这个森林公园是可以开车进去的，估计到正式景区还有一段路。同样都是不太宽阔的河道，水量也不大，为什么往北流就叫河，往南流就叫江呢。 鸟瞰来时路，一半风景，一半任性。 休息片刻后，立即下山，预计到下一个镇街吃午饭。下山路毕竟是下山路，放坡太舒服。匆匆路过拐来拐去的凤县岭南公园，来到一个叫东河村的地方。豆腐广场，应该以豆腐为特产。 五月份了，广场上樱花开正艳，此时节令，关中平原樱花早已凋谢，看来确实是海拔影响物候。书上的地理常识，在这些樱花树上给具象话了。 吃豆腐，我们的最爱。找了一家大点的农家乐，看了菜单，好家伙，全是以豆腐为食材的美食，挑了三个画红星的豆腐菜。如果不尝尝，只看图片，根本看不出这菜是豆腐。 吃饱喝足，没走多远，到达宝成铁路秦岭站。这才明白刚才那些农家乐为何生意那么好。乘坐秦岭绿皮小火车到这里来看雪，已经成为非常经典的旅游路线，这几年被各种短视频平台炒的火热，也间接带动了这里的旅游业。 秦岭站海拔1314米，于是这里也修建了一个小公园，以铁轨的模样制作了一个爱心标志，供游客拍照。 公园里还有换下来的铁轨，这些老旧的铁轨，也被放到公园里，体现着这个公园的主题，让人们铭记当年宝成铁路的艰难。 过了这个楼牌距离凤县就不远了。下午6点多到达凤县县城，找到订好的宾馆，卸下驮包，商议了下，还是去一趟灵官峡，因为明天不走这条道路了。 轻车简行在这条路上，大脑中总是回忆起小学课本上关于灵官峡的课文，不知道我们会不会也夜走灵官峡。 到达景区，《夜走灵官峡》课文就可在山体的石碑上。一座吊桥通往河对岸。由于时间太晚，我们也只能目视了。 这里距离甘肃两当县不远，我提议，出省界，到甘肃打卡。 到甘肃了，好激动的心情，虽然也只是刚踏入几步，但意义非凡。 下车拍照留念，那是必不可少的，留下不同寻常的一张车照。 果然夜走灵官峡了。赶回凤县县城已经天黑了。凤县是关中最南的县城，属于长江水系。洛南是陕南最北的县城，属于黄河水系。凤县夜景很有名，吃过晚饭，也顺道来嘉陵江畔兜兜风，赏赏江中美景。 早点是豆腐脑包子，顺便带点茶叶蛋，随后便是一路的攀爬。刚出县城就是大坡，给我们了下马威。9点多到酒奠梁，等待同伴中。酒奠梁，这名字好有杀气的。 从酒奠梁垭口回看来时路，多少挫折都被我们一一化解，今天的第二个垭口--柴关岭，我们来了。 偶遇一队反方向要去两当县的车友，这么大一帮人，而且年龄偏大，出行3天，从汉中到凤县到两当到徽县到略阳，在回汉中，行至这里而且不掉队，我也是佩服。 行至半坡，遇到一树野果。俗名“羊奶奶”，因其形似山羊的两个奶，底下连在一起，上边两个突出如羊奶，故得此名。发红的果子已经成熟，不用清洗，直接摘下来解渴。 终于到垭口了。过了柴关岭，后边就是坦途。 此关甚险，夹与两山之间，登上柴关，即使兵临关口，也无法顺利通过。 高高兴兴一路放坡，不知不觉就到了张良庙，作揖祭拜下，便匆匆离去。途径留坝县午餐并补给。 一路沿着褒河南下，到这座白桥天色已渐渐暗了。翻越两个垭口，再加上沿途景点多，吸收文化营养，耽误了行程，可能晚上赶不到汉中了。 看来今晚是真到不了汉中了。索性在石门栈道景区游玩，骑车下到褒河边，但不如愿，被工作人员给请了回来。 夜宿褒国古镇，进去转转都有什么特色。 这人像应该是古褒国的公主吧。古镇的街景以及这些玩偶像，的确和关中地区大不一样。 连客栈都是这样与众不同，处处体现三国文化。客栈、宾馆、酒店，这三个名字，还是客栈听起开更古朴。 这里正举行五一旅游节，各种吃的琳琅满目。作为一个北方人，啤酒烤肉还是更顺口些。干杯，为自己庆祝！ 早上没有在石门这边没吃早点，就是为了尝一口正宗的汉中热米皮和菜豆腐。9点多，来到搜到一家网红店，门店不大，小巷子里，但味道真给力，比西安吃到的汤汁更浓。 街上路灯的造型，细节拉满，处处体现三国文化。只是这蓝黄白红的配色有点扎眼。 心向之，必往之。心心念的汉中，终于到了。汉江，我来了。骑车顺着汉江两岸而行，独享早上秀美汉江，只有渔者和我相伴。 美如画的江景图，随手一拍，就是一张桌面背景。 拜将台，其历史典故主要包含两个核心事件：一是汉高祖刘邦筑坛拜韩信为大将，奠定西汉基业；二是辛亥革命期间黎元洪拜黄兴为战时总司令，推动革命进程。 中午去火车站将车子发往西安。我们三人随后逛大市场，下午坐车回宝鸡。汉中产竹，所以市场里的很多竹制品非常便宜，都是民间手艺人现场制作的，那手法没几年功夫是练不出来的。 给自己规划的骑行陕南三市，已完成商洛和汉中，很是欣慰。骑行累吗？累。风景美吗？美。坐车太快，只有骑行，才是身体力行的旅游体验。为美食，为历史，为文化，为梦想，人生就该有这样的几次硬拼。青春无售价，骑行走天下。 至此，始于秦岭，终于米皮，如愿！