唐山陡河上有一座 历史悠久的传奇桥梁——大红桥 <p class="ql-block">大红桥位于唐山的新华桥的南侧，这座桥不仅是陡河上最早采用现代建筑材料建造的桥梁，而且至今仍在为人们服务。</p> 1890年，大红桥正式落成，成为陡河上的一道亮丽风景线。它的建成，原于林西煤矿的煤炭开采需求，以及唐胥铁路的延伸工程。这座桥梁不仅连接了唐山与林西，更开启了煤炭运输的新篇章。 关于“大红桥”这个名字的由来，《唐山市地名志》中记载：“因初建时钢梁表面涂有红丹防锈漆，故俗称大红桥。”这一名称不仅体现了桥梁的历史，也蕴含着一种独特的文化韵味。 <p class="ql-block">随着时间的推移，大红桥周边逐渐形成了民宅区，如今，“大红桥东街”和“大红桥北街”等街道名称，都是这座桥梁历史见证的缩影。（现在也 称“大洪桥”）</p> 20世纪20年代初，随着开栾煤矿煤炭出口的增加，唐山至山海关二线铁路的建设提上日程。1921年6月，双线桥在大红桥下游15米处动工兴建，并于1925年竣工通车。 从此，单线桥转而成为华新纺织厂专用线桥，煤炭列车改由双线桥通行。 大红桥，这座见证了唐山历史变迁的桥梁，不仅是交通要道，更是唐山人民智慧与汗水的结晶。它承载着过去的记忆，也展望着未来的希望。