三峡游轮之巫峡,三峡大坝

南飞燕

<p class="ql-block">2024.10.27日,醒来船已启航,今天过巫峡,游神农溪和三峡大坝,很是期待。</p> <p class="ql-block">巫山长江大桥如虹跨越长江,山上白塔名曰“文峰塔”,又叫“镇水塔”,千年巨变,沧海桑田,昔日巫峡峡口如今已变得温顺平和,曾经的“镇水塔”也成为了美丽的神话传说。</p> <p class="ql-block">朝霞染红了天边</p> <p class="ql-block">  巫峡因长江南岸的巫山而得名,从重庆巫山大宁河口东至湖北巴东官渡口,唐朝诗人杨炯有诗云《巫峡》:“三峡七百里,唯言巫峡长。重岩窅不极,叠嶂凌苍苍。绝壁横天险,莓苔烂锦章。入夜分明见,无风波浪狂。”巫峡两岸山峰峥嵘奇绝,著名的巫峡十二峰高耸云霄,传说每年八月十五明月朗照之时,巫峡之间就能传来优雅的乐声,而到了天气晴朗的日子,峡谷上空的白云就似凤凰飞舞,久久不散。</p> <p class="ql-block">  巫峡以“秀”著称,沿岸青山连绵,奇峰突兀,怪石嶙峋;主要风景有金盔银甲峡、铁棺峡、巫山十二峰等;北岸六峰依次为登龙、圣泉、朝云、望霞(又称神女峰)、松峦、集仙;南岸六峰依次为飞凤、翠屏、聚鹤、净坛、起云、上升;区内有古址,如巨剪插天的孔明碑又名剪刀峰,峰下有白色岩壁,上刻“重崖叠嶂巫峡”大字,相传为诸葛亮所书。(百度云)</p><p class="ql-block"> 今天一是云太厚,二是时间太早,光线不足,美的程度还是大打折扣的。</p> <p class="ql-block">我们早上七点多到了神女峰脚下,阳光还没有照射到神女,两岸山峰高耸,幽暗深邃更显得神秘伟岸。神女峰高6.4米,纤细峻峭,屹立千年,看世间沧海桑田,激流变平湖。</p> <p class="ql-block">巫峡风大且冷,能穿的都穿上了,披肩也变成包头的围巾,但依然阻挡不了一颗激情澎湃的心。屹立船头,迎风破浪,眺望着两岸连绵奇伟的山峰崖壁,似乎感受到了“千里江陵一日还”的那种畅快,心中荡漾着别样的清明和坦荡。</p> <p class="ql-block">冷风中豪情壮志了一番,去餐厅吃早餐,食物的温暖又立即让人慵懒起来。一会儿回房间躺躺,一会儿上甲板看看,不知不觉已经出了巫峡停靠在巴东港,要换乘这艘小船去游神农溪。</p> <p class="ql-block">新的角度看我们的游轮,在一起几天,已经有“家”的感觉了,图片右侧就是巫峡东出口,我们从那里驶出来的。</p> <p class="ql-block">神农溪,位于神农架南坡,沿途17条溪涧形成“四峡”,分别是龙昌峡,鹦鹉峡,绵竹峡,神农峡,两岸山形秀丽,林木茂密,郁郁葱葱,青翠欲滴。峡谷间溪水碧绿得如翡翠如碧玉,灵动清透。航行在这碧水清波之中,两岸绿意盎然,鸟鸣和着猿啼声声,不由心神具醉。</p> <p class="ql-block">土家族祭祀文化</p> <p class="ql-block">悬棺就是这样吊上去的</p> <p class="ql-block">令人向往的生活。</p> <p class="ql-block">山清水秀风却冷</p> <p class="ql-block">怎样形容这样的绿?</p> <p class="ql-block">鸟鸣山更幽</p> <p class="ql-block">醉人</p> <p class="ql-block">燕子洞</p> <p class="ql-block">悬棺</p> <p class="ql-block">生活在这里的白鹭也让人羡慕</p> <p class="ql-block">进去的途中只听到了猴子的叫声,回程的路上终于看到猴子下到溪边玩耍。</p> <p class="ql-block">从神农溪回到长江,江边的人真会玩儿</p> <p class="ql-block">和码头上我们的船合个影</p> <p class="ql-block">回到游轮,航行向三峡大坝。</p> <p class="ql-block">高峡平湖,烟波浩渺,三峡大坝隐约可见。</p> <p class="ql-block">停靠秭归港,很有特色的登船缆车,上岸,换乘大巴前往三峡大坝坛子岭,五级船闸观景台,大坝左侧185平台。</p> <p class="ql-block">坛子岭有扶梯,又省了攀爬之苦。坛子岭是三峡大坝景区的制高点,海拔262.48米,有大坝的截流石,万年江底石,截留博物馆等,可观大坝全景。</p> <p class="ql-block">截流石是三角四面体。它由混凝土浇筑而成,是长江截流时的主要投抛料。因四面体各角可分散江水的冲击力,抛入江底后不易冲走,可有效提高龙口封堵速度。</p> <p class="ql-block">万年江底石 虽说是万年石,经科学家们考证,它距今已有8亿年的历史了。站在它面前,你会感慨白驹过隙,沧海桑田。</p> <p class="ql-block">五级船闸观景台实际看不到全景,路过,换景区内收费电车直接去大坝。巧遇夕阳,美不胜收。</p> <p class="ql-block">父母身后橘红色的大门样的结构就是我们游轮今晚要过的升船机。</p> <p class="ql-block">  三峡大坝185平台,位于三峡大坝坝顶左侧,海拔高度与三峡大坝坝顶高度185米等高,因此得名。从185平台望去,可以看到巍峨的三峡大坝,大坝全长2335米,泄流坝段长483米,安装了70万千瓦的发电机组,,每年1千亿度电。</p><p class="ql-block"> 放眼望去,这里,高峡平湖,烟波浩渺连天际,云蒸霞蔚水天一色。</p> <p class="ql-block">烟波浩渺,云蒸霞蔚,云影霞光与湖光山色交相辉映,变幻多段,导游呼唤上车了,流连忘返,不舍离开。</p> <p class="ql-block">隔着大巴车车玻璃看到的三峡五级船闸与晚霞同框</p> <p class="ql-block">  再次登船,晚上八点多,准备过升船机了,昨晚上船长已经给详细讲解了升船机和五级船闸运行原理,现在亲身体验。</p><p class="ql-block"> 三峡升船机是世界上最大的,十分钟时间连水带船带人共15500吨,下降113米,约40层楼高。</p><p class="ql-block"> 望着眼前的橙色大门,听着船长用专业术语指挥着全体船员调整姿态,准备把这个庞然大物开进升船机,内心紧张又激动。</p> <p class="ql-block">这怎么进去?</p> <p class="ql-block">升船机的轿厢宽度只比船宽一米二左右,如此庞然大物就如此水灵灵的开进来了,船长团队真是技艺精湛,令人感叹。</p> <p class="ql-block">必须拍照留念</p> <p class="ql-block">要下降到40层楼高的下面的水面,再开出去</p> <p class="ql-block">船的这边基本没有多少空间了</p> <p class="ql-block">船的另一侧有一臂长的距离</p> <p class="ql-block">开始下降。</p> <p class="ql-block">配重系统</p> <p class="ql-block">机械装置</p> <p class="ql-block">升船机已经在我们身后,这十几分钟的过程,震惊,感概,激动,骄傲,各种情绪激荡着身体,这是多么了不起的工程,向我的祖国妈妈致敬。</p> <p class="ql-block">  游轮驶入主航道,回头望三峡大坝五级船闸灯火辉煌,有机会坐一次到武汉的巨轮,就可以体验船过五级船闸的另一番感受。</p><p class="ql-block"> 今晚停泊三斗坪码头。</p>