山高道远 再见武当

冰點

　　周末的清晨，阳光明媚，暖暖的阳光洒在身上，让人心情格外舒畅。原本我们已经安排好了行程，但吉哥之前从未去过武当山，文哥便提议：“既然大老远来了，就别留遗憾，再上一次吧。”我们之前都来过一次。我是45年前，在襄樊供电段六里坪实习的时候，我和强哥早晨起来跑步，看到电力机务段的职工在陆陆续续的上两辆大巴车，一问便知，是他们五四青年节搞活动，去游览武当山。我们一说想法，组织者便爽快地说“上车”，就这样怀着激动的心情踏上了前往武当山的旅程。

　　当来到武当山景区客服中心，虽然今天是周末，这里游客不算太多，从客服中心乘坐景区大巴前往金顶索道时，中途需在太子坡站中转，换乘前往琼台站的景区大巴，随后在琼台站乘坐缆车直达金顶。

大巴沿着蜿蜒的山路缓缓前行，车窗外的景色如画卷般展开。远处的山峦连绵起伏，近处的树木郁郁葱葱，阳光透过树叶的缝隙洒下斑驳的光影，让人心旷神怡。到达了太子坡，导游带我们很快就换乘了前往乘坐缆车的大巴。

　　到达缆车站，这里无需排队。坐在缆车上，抬头仰望，那高耸入云的悬崖绝壁巍峨壮丽，似直插天际，气势磅礴。低头俯瞰，下方是万丈深谷，若隐若现，神秘莫测。沿途的风光美不胜收，目之所及皆是绝美画卷，仿佛置身于仙境之中，让人不禁心旷神怡，感叹仙道们选址的绝妙智慧，他们定是慧眼独具，才能在这茫茫山水间觅得如此胜地，将道观建于这灵秀之地，与自然山水相融合，尽显超凡脱俗之姿。​

　　到达缆车终点后，迫不及待地跳下缆车，准备向金顶进发。然而，在弯曲陡峭、狭长的台阶上，游客们排着长长的队伍，宛如一条蜿蜒的长龙，缓缓地向上攀爬，导游说原本只需30分钟的路程，今天可能会用平常三倍的时间。山路崎岖，台阶陡峭，每走一步都十分困难，但沿途的景色却让人忘却了疲惫，古松怪石，仿佛置身于一幅水墨画中。游客们一边攀登，一边等待、一边欣赏着美景，脸上虽然带着疲惫和急躁，但眼神中却充满了热忱和期待。

　　武当山上的转运殿，别看这座铜殿很小，它可是元代的建筑，在武当山上已经矗立了七百多年。是咱们国家现存最早的一座铜殿。自从大德十一年，也就是1307年铸造之日起，店内便供奉着真武大帝，赵、马、温四大天神等神。一会儿要登上金顶，但是金顶也要称转运殿为老大哥，因为，最早转运殿其实是放置在现在金顶所在的位置，因为，当时朱棣嫌弃它个儿小，所以，下旨将其一块一块的拆卸下来，然后，转运至现在的位置保存，转运殿也因此而得名。

　　从字面上看，转运殿有时来运转的意思，这个有意无意也给整个武当山增加了一份神秘感。为了保护铜殿，转运殿四周用鎏金黄铜建有一道夹墙，夹墙与铜殿中间是一道五十多厘米的甬道，仅可勉强容下一人通过而且需要侧身，里面漆黑幽暗。一般到金顶太和宫敬香朝拜的人，都要到这转运殿夹墙甬道里逆时针转上一圈，借着它的谐音，以求“时来运转”，代表可以去掉秽气，转来好运。

　　终于到达了金顶。金顶是武当山的最高胜境，海拔1612米。金殿坐落在天柱峰顶端，是中国最大的铜铸鎏金大殿。金殿高5.5米，宽5.8米，进深4.2米，面积约160平方米。整个金殿的建造用了20万斤铜和2000斤黄金，虽经历五百余年风霜雪雨和雷电的侵袭，至今仍金碧辉煌，绚丽如初。殿内栋梁和藻井都有精细的花纹图案，藻井上悬挂一颗鎏金明珠，人称“避风仙珠”。传说这颗宝珠能镇住山风，不能吹进殿门，以保证殿内神灯长明不灭。

　　相传元代末年，朱元璋在起兵打天下时遭到元军重创，落得孤家寡人，逃到武当山下一座茅草庵里。庵里的道士施隐身法救了他，但元军追来后烧毁了茅草庵，道士也不见了。朱元璋后来得了天下，为了兑现诺言，传旨让四儿子燕王朱棣在武当山为真武神建造了一座金殿。​明永乐十七年，明成祖朱棣命隆平候张信、驸马都尉沐昕营造天柱峰的紫金城。朱棣下诏要求城墙随地势高下而建，务要坚固壮实。整个工程历时5年完工，用巨型条石砌筑的城墙周长344米，居险临危却又坚固稳重，犹如铜墙铁壁围绕金顶。

　　游客们在金顶上流连忘返，纷纷拍照留念，记录下这难忘的瞬间。金顶的美景和神奇的传说，让每一位游客都心生敬畏和向往。在这里，人们仿佛能够感受到天地间的浩然正气，心灵得到了净化和升华。

这次武当山之旅，让我深刻体会到了大自然的壮美与道教文化的博大精深。金顶的绝美风光与神奇传说，如同镌刻在心底的画卷，令人回味无穷，久久难以忘怀。​