白塔公园

長安

白塔公园 位于杭州之江路与老复兴街之间，毗邻钱塘江，是集历史遗迹、工业遗存和自然景观于一体的城市公园。公园以五代吴越时期的白塔为核心，融合江墅铁路遗址、京杭大运河文化等特色景观。

白塔 建于五代吴越时期，高约15米，八面九层仿木结构楼阁式石塔，塔身雕刻140余尊佛菩萨像，1988年被列为全国重点文物保护单位。其建筑风格被梁思成誉为“五代南方建筑典范”，与灵隐寺双塔并称吴越遗存瑰宝。

2025年5月26日游白塔公园

白塔脚下是“南宋地经广场”，广场上一组雕塑名为“邂逅”，仿佛古代人风尘仆仆穿越而来，诉说当年繁华。

1906年江墅铁路开工，这不仅仅是杭州，也是浙江第一条铁路。铁路1907年通车，沿当时杭州的老城墙外，由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸5个站，而南端的起点站一一闸口站即位于现白塔公园内。

1912年12月11日，时任全国铁路督办的孙中山来到闸口考察江墅铁路和钱塘江水道。他饶有兴趣地坐上火车一路到了拱宸桥，体验了一把这条仅有16公里的铁路。

1929年，浙江省建成浙赣铁路。乘坐沪杭线的旅客，须从闸口站下车，坐船渡过波涛汹涌的钱塘江，再登上浙赣线的火车继读旅行；从浙赣线过来的旅客，也在闸口站换乘往嘉兴、上海方向的火车。闸口火车站成为沪杭、浙赣两大干线的中转站。鼎盛时期，闸口站附近聚集8家饭馆，还有茶馆、酒馆和多家旅馆。

100多年过去了，曾经繁华一时的闸口火车站，变成了现在的公园，铁轨也成了游客散步的游步道。