钢铁是怎样炼成的，‍ -梅钢工业文化游

老宅

梅山钢铁公司‍ 1969年4月24日（中共九大闭幕日）梅钢的前身 “ 九四二四厂 ” （ 9424 兼具特殊时间纪念意义）工程指挥部成立。来自上海、江苏和全国各地的 2万多建设大军齐聚梅山，历经10年的艰苦创业，终于在一片荒丘之上建起了一座大型炼铁基地，为上海的钢铁事业提供了源源不断的生铁资源。‍ 1970年快速建成出铁，成为上海后方供应基地；1998年并入宝钢集团，逐步转型为钢铁联合企业。 钢铁之花‍ 雕塑选取钢包作为核心，与锈蚀板组合仿供铁水奔流。外围的三根钢带飞舞，分别寓意着梅钢的 “ 绿色 ” 、“ 智慧 ” 和 “ 精品 ” ，象征着梅钢这朵绽放的钢铁之花将会不断腾飞，创造美好的未来！ 　　周总理为梅钢作出 “ 早日抢出梅山铁 ” 的批示‍‍ 雕塑造型形似字母 “ C ”，源自高炉炉壳的一部分。雕塑下方为钢铁工人、技术和管理人员群像，唱响新时代 “钢铁之歌 ”。 钢铁之歌广场 雕塑前的地刻以五线谱为背景，呈现的是梅钢文化的精神内核，寓意着一代代梅钢人历经 50 多年的发展历程，共同谱写了一首钢铁之歌。 游客中心‍ 利用闲置的汽车检测厂房改建而成，一层提供信息、咨询、纪念品售卖、寄存、投诉、医疗、通讯、游程安排、讲解、休息等服务，二层提供研学、座谈、技术指导、咖吧休闲等功能与服务。 　　钢铁体验馆红色时代的建筑外观与绿植小景在蓝天的映衬下显得格外抢眼 钢铁体验馆‍ 全场景沉浸式体验展馆，全方位展示钢铁冶炼从炼铁、炼钢、连铸、热轧、冷轧轧制过程，使游人沉浸式感受钢铁文化与工业文明。 下井采矿体验‍ 通过体验下井电梯（罐笼）、井下巷道，了解铁矿石的构成和采准、凿岩、爆破、回采、运输、自动卸矿、提升等地下矿山的采矿流程以及采矿工人的工作环境。 　　一进展馆，就站在了仿建的 “采矿工人下井作业乘坐的罐笼” 之中，跟随 “罐笼” 的沉浸式下降体验，带你置身地下 -330米、 -420米，探索地层深处的宝藏，切身体验矿石的开采过程。‍ 采出的天然矿石（铁矿石）经过破碎、磨碎、磁选、浮选、重选等程序，最终会变成矿粉，运输到下一工序。 矿石开采流程‍ 在 “ 矿洞 ” 中，触摸互通影像，从采准、凿岩、爆破、回采、运输、自动卸矿、提升等环节，了解地下矿山开采的全部过程。采出的天然矿石（铁矿石）经过破碎、磨碎、磁选、浮选、重选等程序，最终会变成矿粉，运输到下一工序。‍ 焦炉‍ 焦炭是钢铁生产的主要燃料，浮雕墙展示的是焦炭加工设备焦炉。 烧结机‍ 烧结是铁矿粉造块的主要方法之一。将铁矿粉返矿、钢铁生产中回收的各种含铁粉料、熔剂和燃料，按一定比例进行配料，经混匀及制粒后，平铺在烧结机台车上；烧结料表面点火后，在抽风作用下，自上而下制成热烧结矿，再经过破碎、冷却、筛分整粒，生产出烧结矿。 炼铁的高炉‍ 高炉生产时从炉顶装入烧结矿、焦炭、造渣用熔剂(石灰石、硅石等），从位于炉子下部沿炉周的风口吹入预热的空气。烧结矿在高温下除去铁矿石中的氧，从而还原得到铁。 在炼丹炉里炼它个火眼金睛 　　再现高炉中矿石在高温作用下翻滚沸腾的状态，最后铁水出炉。 炉渣（红色液体）、铁水（黄色液体）‍高炉炼出的铁水和炉渣从铁口放出 炼钢的转炉 炼钢体验 　　将铁水、废钢等金属原料装入转炉内后，通过氧枪向转炉内高速吹入高纯度的氧气，从转炉底部吹入氮气和氩气增强搅拌，使氧气能够充分与铁水混合，去除碳、锰、硅、磷等元素；利用铁水的物理热和化学反应产生的化学热，将炉内铁水温度从1350度左右上升到1650度左右：当化学反应完成，钢水成分和温度达到目标后，将转炉内钢水倒入到钢包内，并根据产品性能用途加入合金元素；再将装满钢水的钢包运到精炼炉工序，进行钢水精炼，去除钢水中的杂质，进一步调整钢水的成分和温度。 连铸 　　连铸设备由回转台、中间包，结晶器、拉矫机、二次冷却段、切割机、喷号机等组成。将装有精炼好钢水的钢包通过行车运输至回转台，回转台转动到浇注位置后，将钢水注入到下部的中间包，中间包再将钢水分配到多个结晶器，结晶器内腔里通水对钢水进行冷却，在结晶器内钢水表层凝固形成一定厚度的坯壳，拉矫机将铸坯拉出结晶器，铸坯在二次冷却段继续冷却，直至完全凝固。完全凝固的铸坯根据需要由切割机切割成一定长度，并用喷号机喷上号码，经质量检查后送往热轧轧制。 热轧 冷轧‍ 热轧卷经开卷、焊接、拉矫、酸洗、切边、轧制后制成冷轧卷 冷轧表面处理工艺 终端产品应用在方方面面 钢之城‍ 走进钢铁构建的城市骨骼、编织的文明脉络。从工业1.0时代到工业4.0时代，钢铁作为生产与生活的基本金属原料，构筑人类近现代经济系统和物质文明系统。在浩瀚的宇宙中徜徉，在万千世界里驰骋，在万家灯火中闪耀，钢铁走进千家万户，见证、陪伴、创造生活的美妙。 　　钢铁推动人类文明进步，也让生活更加美好！ 文创产品 梅钢站 站房整体设计引用梅钢老文化路沿街建筑风格，使观者不由自主穿越时空的隧道，想尽快登上时代小火车去感受那个 “ 特有的燃情岁月 ”，…… 车站大厅 　　时空列车从这里出发，作为火车旅游的起点，随着车轮的滚动，通过5.4公里长的沿线，感受从60年代到21世纪中国工业的发展史。 列车从梅钢站开出 　　梅钢号旅游小火车从梅钢站开往长江边的三山矶站 来啦，三山矶站到了。 梅钢三山矶站 生产列车经过三山矶站 生产车皮编组 　　从三山矶火车站到三山古渡步行一圈约 3 公里多 据史料记载‍ 三国东吴时期三山矶为津戍处，是建邺都城外围江上重要军事据点，东吴在三山设渡，至今已有1700多年厉史。‍ 南宋初年，渡口码头和渡船由官府设置，禁止私人办渡。对渡口收费，“ 量江面宽狭，计物货重轻，分别规定渡口运价 ”。设置 “ 监渡官 ” 加强渡口管理。 　　三山矶是长江下游三大矶之一（另两处为安徽马鞍山的采石矶和南京栖霞的燕子矶）‍ 　　矶头观江，看万吨货轮缓缓驶过长江黄金水道，感受历史与现代交融。 梅钢码头（红色吊车）‍南京大胜关铁路桥路（拱形桥） 慢铁 9424 是由废弃的绿皮车厢打造成的怀旧风格的咖啡吧，绿皮火车代名的“那个年代”，入口的苦香才醇厚，回味的甘甜才绵长。咖啡不再是咖啡，咖啡是文化。钢铁何尝不是带着汗水苦中作乐，梅钢何尝不是带着艰辛奋力挥镐，身心俱融才臻入化境，方得苦咖幽妙的香味。钢铁也不仅是钢铁，钢铁更是文化。 　　慢铁9424咖啡馆用绿皮车厢的破旧座椅搭配文学沙龙，使工业怀旧升华为文化消费，让人们对钢铁的认知从生产工具变为艺术媒介，从精英审美走向大众体验。 火车驿站 驿站由原运输火车检修厂房改造而成，还原的是老旧的蒸汽火车进站检修时的场景。 　　如火车驿站，蒸汽机车的锈蚀车架与检修工具被原样陈列，游客触摸生锈的铆钉时，仿佛能听见半个世纪前工人敲打铁轨的铿锵回响。这种 “忠实的保留” 让工业废墟蜕变为 “会呼吸的纪念碑” ，印证了莱昂纳德·科恩的名言：“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方”。 信号灯‍空气制动机‍控制器（速度）‍火车头和货车箱 车站与道口 机车头保养检修区 钢铁是这样炼成的‍炼铁、炼钢、连铸、热轧、冷轧 　　钢铁工艺墙全面直观地呈现了 “ 钢铁是这样炼成的 ”，一块铁矿石在经受上千度的高温灼烧和数百次的锤炼后终成钢铁栋梁。从单一的炼铁基地到大型钢铁联合企业，梅钢的发展同样经历了艰苦卓绝的奋斗历程。一段工艺墙，既是矿石的转身，也是梅钢的蝶变。‍ 梅钢展览馆 9424 · 梅山坊 利旧原车间厂房，保留红砖房和四合院风格，功能上包含了劳模工匠馆、文创超市、轻食茶饮、研学剧场。 励志书屋 这里是梅钢人梦想启航的地方。一座与梅钢同龄的老房子，斑驳的红砖是那个年代的标志，见证了梅钢人钢铁报国的初心，昭示着 “ 艰苦创业、奋发创新 ” 的企业精神。 　　它的前身是上世纪70年代的铁路检修车间，梅钢刻意保留斑驳的红砖墙与裸露的钢梁，却在室内植入旋转楼梯与玻璃幕墙，让破损的墙体与光滑的材质形成时空对话。 　　以 “ 励志 ” 为书屋命名，屋外是代表历史的红砖，屋内是体现发展的红色旋转楼梯，它们交织着映射在落地窗外的水面上，这里上演的是过去与未来的对话，传承的是不灭的奋斗精神。 　　装修风格很有格调，里外有两排黄色的椅子，阳光下透过窗户格外好看。 钢铁文化墙关于钢铁的一些故事与知识 　　新时代的梅钢，是中国宝武集团旗下旗舰子公司宝钢股份四大精品基地之一。 钢铁博物馆 钢铁主题馆 钢铁志 · 中国心 钢铁主题馆 钢铁邮票博物馆 钢铁艺术馆 钢铁LAB馆（实验室）‍ 馆内将生锈的矿石标本与显微镜观察相结合，让它从微观晶体中领悟钢铁的 “ 残缺进化史 ” 。 天外陨铁 钢铁生活馆 　　落地花窗与黑色钢琴是打卡的绝佳机位，再配上优美动听的音乐，…… 小洋楼外墙爬满了爬山虎 　　漫步在浓密的林荫小道，感受那别样的松弛，没有嘈杂与喧器，可以在午后的阳光下尽情捕捉你喜欢的画面，留下满满的回忆空间，……‍‍‍感谢友友的关赏与厚爱‍‍‍— END —