忆七十年代航道宣传队

水晶石

我在重庆航道局工作了35年，退休已经快20年了，但对航道单位还是有着深深的眷恋之情。让我最难忘的是参加重庆航道区（重庆航道局改革前叫重庆航道区）宣传队下基层慰问演出的日子。

1972年4月我从农村招来重庆航道区工作，那时重庆航道区刚好成立了毛泽东思想宣传队。上级要求学习草原上的乌兰牧骑宣传队下基层，去信号台、航标站慰问一线航道工人，宣传毛泽东思想，丰富航道职工的文化生活。七十年代重庆航道区维护管理川江航道，线长点多（重庆～宜昌段）。因为时间紧任务重，我们新招来的年轻人抽调一部分充实到宣传队，我报道第二天就参加航道宣传队的排练工作。

大家在老同志的带领下积极排练节目，有独唱、舞蹈、表演唱……当我第一次穿上宣传队的船员服，看着衣服上那乳黄色船锚钮扣图案时，心情十分激动，我是一名长江航道职工啦。

（铁路职工服的钮扣是铁路火车轨道工字钢的图案 长江船员服的钮扣是船锚的图案。）穿上制服有种很神圣的感觉。

经过两个多月的紧张排练，党委决定7月1日出发。派了当时航道区最大的船舶航供101号随行，全体队员吃、住在船上，并从长航重庆职工医院借调一名医生随同。同时船上增加一名厨师，加强后勤保障工作。宣传科派王敬东负责道具、布景、摄影工作，一人身兼数职。因为晚上演出有灯光布景，航道区电讯组派文师傅负责电工工作。抽调奉节段叶启帮负责文字编辑工作，因为下基层不光是慰问，还要把基层的先进事迹记录汇报给区里。由康代表（军代表）带队，宣传科曹科长也随同前往，后因病只随同了一段里程。临行之前，航道区党委杨副书记（军代表）和政工徐延年组长到船上作动员，希望宣传队下去，“晒黑”一身皮 ，练红一颗心，全船一股劲……对于这次下基层慰问演出，区领导十分重视。

航供101轮是船队的一艘运输船，宣传队员二三十人挤在狭小的船舱空间。我们女队员住后舱，男队员住前舱。因为是夏天天气炎热，睡在船舱里不仅闷热，还有蚊虫叮咬。尽管条件艰苦，却没有一人叫苦，依然保持高度的热情。

这是全体宣传队演职人员在奉节老关庙信号台的集体合影。

航供101号轮外观简陋。

为航道工人演出，不轮是在场镇、县城人多的地方演出，还是在几个人的信号台，大家都认真对待。在航标站趸船上表演，地方小除了有航道职工还有周边的群众围观。

这是在剧场演出的剧照。

这是在奉节老关庙信号台为只有几个的信号员演出。

这是西沱航标站趸船演出。

在巡回演出中发生了很多感人的事。一次搬运道具下船时，道具不憎掉入江中，这时船上一名船员毫不犹豫跳入江中把道具捞上岸。这件事对刚参加工作的我触动很大，虽然他穿有救生衣，但航道工人不怕死的精神感动我。宣传队每到一处都受到航标站工人师傅的热情接待，帮忙搬道具，关心队员上下船的安全。航道工人说，宣传队下基层演出，这是第一次，希望以后常下基层。他们认为航道的队伍演航道工人自己有看头。巡回演出到丰都航道段，段领导也很重视，赵志品段长一直陪着宣传队到信号台、航标站，我们在丰都段一共演出了十三场。为了加深航道部门与地方政府的关系，我们不但给航道工人演出，还要给当地村民演出。那时文化生活匮乏，听说有演出，有的村民跑十几里山路来看演出。结束返回时天已经很晚了，他们举着火把沿着之字形的山路往家赶，那星星点点的火光形成一道亮丽的风景线，至今留在我的脑海里。

我们下基层也是一个向航道工人学习的机会。在101轮船上工人师傅也給我们作出表帅，对宣传队员无微不至的关怀。听说有人生病，主动问寒问暖，炊事员马上给你做病号饭，有的还把自己的铺位让出来。他们白天要担任行船任务，晚上我们演出也要和大家一起搬道具。当我们休息时他们还要值班。船上人多，用水量大，经常看到工人师傅在打水或拖甲板。炊事员也很辛苦，每天站在40℃以上高温的火炉旁，为队员们的一日三餐忙碌。轮机长陈师傅生病，船要开航， 船长一声令下 ，他马上起来坚持工作，保障行船安全。这一件件小事，给我这个新人，上了一堂深动的课。
没有豪言壮语，只有默默奉献，这就是航道工人无名英雄啊。

在涪滩绞滩站，宣传队与绞滩工人一起开座谈会，会上老工人介绍他们学习毛主席著作后，涌现出的先进事迹。站上的工人师傅对工作极端的负责任，尽管工作繁重，但他们仍然表现出了一不怕苦，二不怕死的精神。在这里我看见绞滩是怎么工作的，长见识了。绞滩站工作任务主要针对长航系统的船，对于地方船舶需要，也会伸出援助之手。那天中午，一艘地方船舶连续两次都过不了那个滩，不得已向绞滩站求助。工人师傅们正在吃午饭，接到求助电话，工人们丢下饭碗，马上驶出接头船，把钢丝览绳送过去，回到绞滩船上，打开绞罆机器，一会船舶顺利过滩，地方船舶拉响汽笛声表示感谢。

在万县航道段西沱趸船，全体队员听谭明万段长介绍航道工人艰苦工作环境状况及工人师傅吃苦耐劳的精神。那个年代航标艇很小，大部分都是40匹、60匹马力的木壳船，但工人师傅用桐油把它打磨得很光滑，那是他们的生产工具。船员们长年工作在船上，照顾不了家庭，一年只有58天休假。谭段长的讲述让我们深入了解航道职工的艰苦生活不容易。

这是在西沱航标站趸船，听谭段长讲航道工人在艰苦环境中努力工作。

航道工人在艰苦环境中，仍忘我工作的精神激励宣传队员。在万县段充电站演出，天气突然发生变化，一会风雨交加。当时冯泽民和孙振华正在说数来宝，他们没有停下来，坚持冒雨演出，后因雨实在太大，无法继续下去，只好停演。雨停后，在趸船为工人们补演了几个小节目。

两个多月的巡回演出，让我学到很多，人间的温暖感动我，老同志对待工作的责任心教育我，让我这个年轻的新航道人，在今后的工作中也同样有责任心。
时间过得真快，几十年一晃而过，现在回想起来还历历在目。青春的经历是忘不了的，看到今天的航道发展，真的是质的飞跃。今天的航道人幸福满满。