云南“三江并流”秘境小众之旅（九）穿越德贡公路

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　　5月9日中餐后，我们从丙中洛启程，沿着G219国道前行不久，即转入闪打村后正式踏上德贡公路。随着海拔不断攀升，沿途的风景也愈发壮丽。公路依山而建，经过扩改建后平坦宽敞，行驶其上既安全又惬意，仿佛驶入了一条通往秘境的天路。

　　德贡公路，全称德钦至贡山公路，起点位于德钦县澜沧江边的永支村，终点为贡山县怒江边的闪打村，全长98.2公里。它是连接迪庆藏族自治州与怒江傈僳族自治州的重要通道，也是两州人民往来交流的生命线。

　　作为滇西北大环线的重要组成部分，德贡公路连接G219与G214国道，是云南S318省道中最具代表性的路段之一。这条公路集险峻与壮美于一身，被誉为“三江并流”区域最具旅游价值的黄金线路，是探索横断山脉秘境的绝佳选择。

　　这是一条鲜为人知、地图上也难觅踪迹的绝世公路，却承载着滇西北旅游环线的重要使命。它被誉为“滇西北最美公路线”，并在2024年荣获“交通与旅游融合创新项目”殊荣，成为自然与人文交织的典范。

　　德贡公路穿越地质极为复杂的横断山脉腹地，需跨越无数沟壑纵横的高山峡谷，施工过程中频繁遭遇塌方、滑坡、落石、泥石流等自然灾害。从2007年动工到2019年正式通车，整整12年的建设历程，见证了从土路到现代化公路的艰难蜕变。每一寸路面，都凝聚着无数建设者的智慧与汗水。

　　行驶在这条公路上，仿佛置身于天堂与地狱的交界。左手是巍峨雪山与蓝天白云，右手是深不见底的峡谷与奔腾江流。人在车中，车在景中，步步皆景，段段绝色。这样的壮丽风光，或许一生仅此一次，却足以铭刻于心。

　　“连两州、跨三江、历四季”是对德贡公路最精炼的概括。雪山、花海、草甸、森林、江流、珍稀动植物，皆在这一路上交汇。它们近在咫尺，仿佛伸手可及，令人沉醉于大自然的鬼斧神工。

　　沿途高山流水汇聚成壮观的瀑布群，遮天蔽日的原始森林如绿色海洋，孔雀山顶的天心十二湖如镶嵌在天际的宝石，牧场上的牛羊点缀其间，峡谷两岸风光美不胜收，宛如一幅流动的山水画卷。

　　这条路上还散落着无数云南的绝世村落，“十里不同风，百里不同俗”。它们如遗世独立的明珠，静静伫立在山巅、峡谷、密林之间。行走其间，仿佛穿越时空，邂逅少数民族的淳朴与神秘。

　　“一日游三江”曾是遥不可及的梦想，如今却在这条彩带般的公路上得以实现。它连接着澜沧江与怒江，沿途风光既壮美庄严，又神秘莫测。这样的秘境探访，才是真正值得前往的旅行。

　　连续穿越4～1号玛雅贡棚洞，这些棚洞不仅是工程奇迹，更是安全屏障。它们为公路抵御泥石流、落石等自然灾害，守护着每一位旅人的安全。

　　在德贡公路这样地质复杂、降雨频繁、灾害频发的区域，棚洞的存在至关重要。它们如同守护神，默默矗立在山间，为这条天路保驾护航。

　　碧罗雪山属横断山脉，呈南北走向，贡山一侧风景尤为秀丽。山势巍峨，云雾缭绕，仿佛一幅水墨长卷，令人流连忘返。

　　行驶途中，可不时回望碧罗雪山的壮丽身影。连绵的山脉与独特的地貌在阳光下熠熠生辉，仿佛诉说着大地的古老故事。

　　孔雀山隧道位于碧罗雪山腹地，是德贡公路上最长（2545米）、海拔最高（3400米）、气候最恶劣、施工难度最大的单体工程。2020年3月正式开工，2023年6月通过交工验收，标志着这条天路的真正贯通。

　　隧道的建成，不仅大幅缩短了德钦与贡山两县的距离，更实现了全年无阻通行。它避开了冬季的积雪与冰冻，为滇西北旅游环线注入了新的活力。

　　孔雀山是德钦与贡山的天然分界线，属横断山脉的重要组成部分。因山形酷似展翅欲飞的孔雀而得名，是自然与文化交融的象征。

　　山势呈南北走向，分隔澜沧江与怒江，主峰海拔约4400米。它不仅是地理上的分界，更是自然与人文交汇的圣地。

　　孔雀山不仅山形独特，其周边的自然景观更是令人叹为观止。山顶的天心十二湖如宝石般镶嵌，湖水清澈，在阳光下闪烁着迷人的光芒，与雪山、森林交相辉映，宛如人间仙境。

　　孔雀山垭口海拔3882米，是德贡公路的最高点，也是观赏全景的最佳位置。中巴在此停驻，让我们得以尽情领略这片雪域高原的壮美风光。5月初，海拔3000米以上仍覆盖着皑皑白雪，仿佛置身冰雪世界。

　　初春时节，山间残雪未融，夕阳洒落，山色与光影交织，构成一幅如梦如幻的画面。

　　山间野花悄然绽放，星星点点点缀在雪白山坡上，为这片冷峻的高原增添了一抹生机与色彩。

　　踏入垭口，仿佛进入秘境。苍穹低垂，云朵如碎月光般在空中流转，触手可及。

　　冷峻的岩石与柔美的云雾交织，猎猎作响的经幡与远处潺潺雪水，共同谱写出一曲自然的乐章，诉说着高原的苍茫与温柔。

　　极目远眺，连绵雪山、广袤森林、蜿蜒江流尽收眼底，令人心旷神怡，仿佛置身天地之间。

　　脚下是层叠的黛青色山峦，远处雪峰若隐若现，山风掠过耳畔，裹挟着草甸的清香，仿佛听见群山千年的低语。

　　垭口似天地间的调色盘，春雪未融的白与初绽嫩芽的绿相互晕染，漫山格桑花在风中轻颤，宛如撒落人间的星辰。云海翻涌，时而遮蔽峰峦，时而露出一角蓝天，勾勒出一幅水墨丹青般的绝美画卷。

　　在孔雀山垭口，我们与广州森旅行领队吴先生（肥猫）合影留念，将这一刻定格为永恒的记忆。

　　《孔雀山垭口》词曰：我们站在光的熔炉里，风在锻造群山的轮廓。经幡突然静止——十万片羽毛同时屏息。冰川在下方拆解自己，像褪去的王袍。而雪线正一寸寸，收回它曾经许给大地的诺言。

　　大家驻足聆听，心潮澎湃，随后收回思绪，收回目光，重新登上旅程，继续前行。

　　下山之后，我们一路伴随奔腾呼啸的澜沧江蜿蜒前行。江边植被逐渐稀疏，裸露的岩石与黄土越来越多，江水也因此显得比怒江更黄更浑，少了清澈，却多了几分粗犷与力量。

　　沿澜沧江峡谷溯源而上，茨中教堂便静卧在德钦县燕门乡的山水之间。

　　这座占地十亩的建筑，总建筑面积达1386平方米，青灰色的墙体在阳光下泛着温润的光泽，仿佛在诉说着从清同治六年（1867年）始建，到1909年重建、1921年最终竣工的漫长历程。

　　推开斑驳的木门，一段特殊的历史便在眼前铺展——这座教堂的重建，与20世纪初的“维西教案”紧密相连，是清政府赔款划地后诞生的建筑，如今已成为我国藏区现存为数不多的教堂建筑，更是那段中西文化交锋史的鲜活见证。

　　作为西方建筑与藏、汉、白族风格碰撞出的艺术结晶，它不仅跻身“中国最美10座教堂”之列，更在2006年被列入全国重点文物保护单位，成为时光无法磨灭的文化地标。

　　抬头望去，哥特式的主体架构撑起庄严气场，正面高耸的钟楼却在顶端化作中式亭阁，飞檐翘角如飞鸟展翅，覆盖着传统瓦顶，唯有两端十字架的剪影，默默昭示着它的信仰内核。

　　走进内部，“极仁极爱，至善至谦”的对联透着东方哲思，四壁与天花板上，汉地的缠枝纹、藏地的吉祥八宝、白族的风花雪月图案交织成画，出檐与窗楣的雕刻则融入了藏式建筑的厚重与细腻，每一处细节都是文化交融的诗意注脚。

　　教堂前院的葡萄园藏着另一重惊喜。两亩土地上，1884年法国传教士带来的“玫瑰蜜”葡萄藤依然繁茂——这种在法国本土已绝迹的品种，却早在此地扎下深根。当地藏民沿用百年前的古法酿酒，葡萄藤下的木榨机转动时，仿佛还能听见传教士与村民交流的话语。

　　这里曾是天主教“云南铎区”的主教坐堂，如今依旧是村民心中的精神地标。每年八月十五的圣母升天节与十二月的圣诞节，无论是否信教，茨中村的人们都会聚集到教堂前，歌声与笑声在山谷间回荡，信仰与民俗在此刻和谐共生。

　　当日暮西沉时，便入住山脚下的茨中圣景逸居酒店。晚餐自费，我们高兴品赏了老板自酿的葡萄酒，酒味清香甘醇，反响不错。

　　窗外，茨中村如一颗遗世明珠，嵌在梅里雪山与碧罗雪山夹持的澜沧江峡谷中。

　　村庄依山临江而建，空气清新，景色优美，世外桃源也不过如此！

　　连接德贡公路的大桥建成通车，燕门乡的村民都享受到“三江并流”旅游热线的红利，经济收入增加，幸福感满满。

　　“三江之心，锦绣燕门”，桥头的题字道出了村民的心声！

　　“想你的风，还是吹到了云南！”村民小店也打出了时髦的广告。

　　藏、汉、傈僳、纳西、白、怒等民族在此世代聚居，藏传佛教的经幡与天主教的十字架隔街相望，东巴教的图腾与儒家的匾额共处一室，多种文化如同澜沧江的支流，在此汇聚成包容的洪流，滋养出一幅“各美其美，美美与共”的人间画卷。