这一张旧船票～能否登上你的客船？

俺老孙来也

　　在三明市郊的沙溪河上，渡口曾是重要的交通要道。在上世纪大桥未建成时，各乡镇村庄的村民往返周边县市区，都得依靠这些渡口乘船出行，沙溪河上的渡船，载着人们的生活需求与出行期盼。在河面上穿梭，成为了那个年代独特的交通记忆，轮渡也就成为了连接两岸人民生活的“脐带”。

小时候我也曾在莘口码头乘过渡船去明溪县城，现在依然记得渡口边停着大甲板船，汽车货车长途车三轮车在船上趴着挤着，乘客在船杆边靠着，随着汽笛声响，渡船冒着黑漆漆的浓烟，嘟嘟嘟的往河对岸慢吞吞的行驶着，当时只感到新鲜和好奇，一点也不胆怯，那段很特别的经历，至今还是特别的难忘。

自从1978年荆西大桥建成通车后，三明的交通环境得到了大大的改善，特别是改革开放后，我国大力建设公路和桥梁，才有了如今道路交通的四通八达，曾经喧嚣的渡口，也就失去了它的运载功能，渐渐安静了下来。

　　前阵子（5月13日），从三元城关骑自行车骑了22公里，准备到贡川镇去游玩，在溪口渡口甘露三九饭店前歇脚时，不经意发现，这里有个弃用的渡口，并有弃轮自横于沙溪河畔，很有画面感。这艘被岁月蒙上厚重尘埃的渡船，往昔的汽笛声早已消散在风中，如今它安静的停摆靠岸，像一位暮年的艄公，守望着曾经的渡口，用轻微的摇摆，诉说着往昔与当下。

这艘铁壳渡船，名为“明溪口渡1”，全称应是:三明溪口渡船1号，建造时间不详，难以确切考证，不过从船上遗留的招牌及设施上可以辨认出，这船也就十几年的光景，渡船限载人数15人，长约10来米、宽2米多，航行线路为对江渡，是村民进出溪口村的主要线路。莘口镇位于三明市区西南郊，在过去交通不发达时，沙溪河是重要的交通通道，明溪口渡1作为渡口，在当地的物资运输、人员往来等方面发挥了重要作用。

踏上渡船，仔细端详。褪色的船舷上早已爬满铁锈，锈迹斑斑的甲板缝隙里，波涛依旧，船身被沙溪河水泡得泛着青苔，缆绳在风里晃悠着，带着柴油的味道。曾经它是摆渡人掌心的罗盘，载着走南闯北的行囊、嫁娶迎亲的唢呐、孩童攥着糖葫芦的笑声，把两岸的炊烟揉成同一片人间，如今它像被岁月抽走魂魄的老者，歪斜着沉入浅滩，船顶那盏航向灯虽早已熄灭，却仍旧坚挺的指向远方，保持着最后的倔强。

　　溪口渡口，这个在溪口村民心中温馨而又温暖的地方，那些曾经满载着无数人来往穿行、无数人满怀梦想的代名词，仅仅过去了十余年前，如今却有了隔世的感觉。斑驳的渡船，已完成了它的历史使命，在剩下的岁月里沉寂不语，无言地守望着江河，任凭春日的光碎拍打着船舷。废弃的渡船，它不是废铁，它是一座漂浮的博物馆，它不是残骸，它是未完成的诗行，如果你听见它在涨潮时的呜咽、在退潮时的叹息，请驻足停留片刻，侧耳聆听，因为这是工业文明时代，最后一首写给河流的挽歌。（完）

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