<p class="ql-block"> 江夏的朋友告诉我，新近五里界锦绣村以码头文化为背景，以老码头市井烟火为蓝本，开发了一个取名为“江夏里”的景点，火爆出镜，成为网红打卡点。似信非信，找了个机会，去看看。</p><p class="ql-block"> 走进江夏里，被眼前的一切惊呆了。这是江夏区？这是五里界？这是锦绣村？这分明就是一座活脱脱的古代水码头。你看那，一座拱型木桥横卧水面，桥上的排柱上一排排一串串篾质渔灯恰似绚丽多姿的彩虹。几只小船、小竹筏在桥下穿梭，不时亮出几声渔歌。一座三层木构瞭望塔矗立在岸边，似乎在欢迎八方来客，同時又守护着四方安全。一层层石驳岸，托起一间间吊脚楼。一条条青石板路在里弄中蜿蜒盘旋，串起一幢幢灰瓦木质门板的舖面房。辣椒作妨袭来微呛的焦香，豆腐作坊飘来豆浆的奶香，茶楼弥漫着沁人的清香，酒店透散出“黄鹤楼”牌的酒香。更有那热干面、豆皮、面窝、油条、欢喜坨等等争奇斗艳、百味诱人。可以说，这里就是一处历史悠久的码头文化的展示区。</p><p class="ql-block"> 码头文化，是祖祖辈辈武汉人的情怀。武汉城市的发展变迁与武汉码头的兴衰流变息息相关。可以毫不夸张地说，武汉人是从“打码头”走出来的。据考，武汉码头最早起于与长江交汇的汉水。最早的码头是清乾隆元年（1736）汉口天宝巷港口。那时候，停泊的木船最大吨位已经达到900吨。鸦片战争前，汉口北岸就有了“二十里长街八码头”的称谓，艾家嘴、关圣祠、五圣庙、老官庙、接驾嘴（现集家嘴）、大码头、四官殿、花楼等八大码头依次排开，进出货物分工明确，井然有序。汉水两岸停泊船只常在两万四五千只上下。人们说，“廿里长街八码头，路多车轿水多舟。”，“十里帆樯依市立，万家灯火彻霄明”。武昌（原江夏）这边又在武圣门外塘角开凿出一条人工河，（下新河），专泊来之下江（江浙一带）的盐船。河中所泊盐船常常绵延十余里。从1863年汉口开埠，武汉码头进入大江经济时代。从英国宝顺洋行建宝顺棧五码头开始，汉口从江汉关到丹水池先后建有“洋码头”74座。武昌也建有宝安门、望山门、文昌门、平湖门、汉阳门、武圣门、白沙洲、金沙洲等“六门两洲”大码头。这时武汉的水码头已发展到243个，码头工人5万多人。1906年，江汉关统计的汉口港年货物进出口总值占当年全国的12.4%，仅次于上海，被誉为“东方芝加哥”。时代在发展，虽然历史上的老码头与当今現代化的智能集装箱码头不可同日而语，但老码头的精神，老码头的情怀却深深地镌刻在人们的脑海中。</p><p class="ql-block"> 徜徉在江夏里，我已经沉浸到了这老码头的氛围中，思绪由此而飞到了汉江上游那座因水而生、明代成化年间建成的“一府管六县”的古老府城。巍巍城墙脚下那从秦岭飞来的滔滔汉江，“滚滚西来水，游龙怒未降。波涛飞断崖，声势莽寒江”。在驳岸边，我仿佛听到了湍急的汉江边悬崖上拉纤工“嗨哟嗨哟”撕心裂肺的号子声，还有那放排工穿越急流险滩沙哑的吆喝声。放排工比船工更艰难，我的两个放排工的邻居，一个在突发的洪水中排散人亡，一个终生不育，夫妻二人家的门神，年年都是一张“送子观音”。在帆船边，我仿佛又听到了船老大谈船上的禁忌。诸如“筷子”不能叫筷子，而只能叫“桨”。诸如吃鱼不能将鱼翻面。诸如女人不能坐船头，船老大平时也不会养着纤夫，只是在需要的地点需要的时间临时聘请（我不知道前些年唱得有些火的那“妹妹你坐船头，哥哥在岸上走”是怎么写出来的）等等。在码头边，我仿佛又挑起了扁担，把船上的“河柴”蹒跚地挑过沙滩，艰难地登上驳岸，赚取那100斤3分钱的脚力钱。坐在一家复古的茶舘里，品尝着小舞台上那眼熟的对联，“戏台上不大地方可国可家可天下，寻常人习学古今能文能武能圣贤。”我仿佛又同我的缝纫匠父亲一起坐到了5分钱可以喝一天（只续水不换茶叶）的茶馆里，听说书人天南地北、津津有味地讲着“三侠五义”、“七剑十三侠”、“隋唐演义”、“包公案”、“薛仁贵征东”、“杨家将”等等。在豆腐铺前，我仿佛又端着一个硕大的洋瓷缸，到豆腐铺去打一分钱一满缸的豆浆……</p><p class="ql-block"> 江河湖海，有水的地方就有码头，无论大小多寡，有码头的地方，就有码头文化。</p><p class="ql-block"> 江夏里，一个有故事的地方；江夏里，一个饱含情怀的地方；江夏里，一个让人沉思的地方；江夏里，一个孩子们欢笑声的地方；江夏里，一个追梦码头文化的地方。</p><p class="ql-block"> 江夏里，我来了！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 摄影 山德水汉 森林</p>