第十二天:邦达——波密

英子

<p class="ql-block">走一路学一路,记录一路,感动一路。这可能就是旅行的意义吧。</p> <p class="ql-block">今天是我们出行的第12天我们要从邦达到波密。</p> <p class="ql-block">(一)我们首先通过业拉山莲花广场</p> <p class="ql-block">业拉山莲花广场位于西藏自治区昌都市八宿县境内,是G318川藏线上的标志性景观之一,海拔约4658米。其核心特色为‌喀斯特地貌与沉积岩层的奇特组合‌,以及著名的"天门洞"自然景观。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">主要特点</p><p class="ql-block">‌地理位置与海拔‌</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">地处横断山脉与青藏高原结合部,地质活动频繁,是G318从邦达至八宿的必经垭口。</p><p class="ql-block">广场海拔4658米,木质观景台最高处实测海拔4605.5米,可远眺天门洞及周边风马旗群。</p><p class="ql-block">‌独特地貌‌</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">‌地质奇观‌:顶部为灰白色喀斯特石灰岩,形似"巍峨城堡",下方为风化严重的土黄色沉积岩层,形成强烈视觉对比。</p><p class="ql-block">‌天门洞‌:岩体右侧的天然孔洞,宛如城门,与蓝天白云相映成趣,被形容为"城堡上方的猎猎战旗"。</p><p class="ql-block">‌人文与景观设施‌</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">观景台悬挂层层风马旗,随风翻飞的景象赋予游客"轻盈自在"的体验。</p><p class="ql-block">广场名称"莲花"可能象征藏传佛教中的圣洁意象,但搜索结果未明确说明其命名由来。</p> <p class="ql-block">(二)72拐</p> <p class="ql-block">怒江72拐”:是指川藏线上垭口海拔4618米的业拉山盘山公路(位于川藏南线即川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间,16公里)在西藏昌都地区的八宿县境内,中途经过怒江,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”,有人统计其实有130多个弯。</p> <p class="ql-block">该路段从海拔4651米的业拉山垭口盘旋下降至3100米的怒江边,落差达1500多米,坡陡路险,是川藏线海拔变化最剧烈的路段之一。</p><p class="ql-block">气候条件为藏东南高原温带半干旱季风气候,地质复杂,自然灾害频发,被专家称为“公路病害百科全书”。</p> <p class="ql-block">‌历史与工程意义‌</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">修建于20世纪50年代,最初为物资运输需求而建,体现了人类与自然斗争的坚韧精神。2010年经过路面改造(铺设黑色油路),安全性有所提升。</p><p class="ql-block">因其险峻壮丽,成为自驾爱好者的挑战圣地,被誉为“中国公路史的奇迹”,但也因危险性可能被未来隧道工程替代。</p><p class="ql-block">‌别称与旅游价值‌</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">虽非正式景点,但以“身体在地狱、眼睛在天堂”的体验闻名,沿途可俯瞰邦达草原与怒江峡谷的壮丽风光。</p><p class="ql-block">免费开放,全年通行,但需谨慎驾驶。</p><p class="ql-block">‌总结‌:怒江72拐是川藏线灵魂路段,以极致弯道和自然险峻著称,兼具历史价值与景观魅力,但未来可能因安全改造而成为历史记忆。</p> <p class="ql-block"><b>高海拔可能是对每一个进藏人的最大考验。</b></p><p class="ql-block">本次出行除了我有轻微反应,其他人都很好 ,感恩生命。</p> <p class="ql-block">(三)怒江大桥纪念馆</p> <p class="ql-block">在西藏昌都的怒江大桥旁,有一座特殊的桥墩,它孤独地屹立着,见证了一段不平凡的历史。1953年,在修建第一座桥时,一名战士不慎掉入刚刚浇筑的基墩中,尽管战友们奋力打捞,但最终未能挽回他的生命。这名战士被永远地安葬在了这座桥墩里。这不仅仅是一座桥墩,更是一座纪念丰碑。每当车辆经过时,司机们都会按响喇叭,鸣笛致敬这位英雄。</p> <p class="ql-block">1950年,解放军第18军进军西藏。由于没有现成的道路,解放军官兵们逢山开路,遇水架桥。为了穿越怒江河,他们历时十四年零八个月,完成了进藏公路的建设。在这段艰难的征程中,有3000多名官兵和1000多名藏汉民工献出了宝贵的生命。</p> <p class="ql-block">怒江大桥前后共有三座大桥。第一座桥现在只留下特殊英雄桥墩作为纪念;第二座桥位于纪念桥墩的下游;第三座桥,位于纪念桥墩的上游。每一座桥都承载着那段不平凡的历史和无数英雄的牺牲</p> <p class="ql-block">西藏八宿</p> <p class="ql-block">我在然乌等你</p> <p class="ql-block">八宿县位于西藏自治区东部,隶属于昌都市,地处怒江上游,地理坐标为东经96°23′—97°28′、北纬29°40′—31°01′。东邻左贡县、察雅县,南接察隅县,西靠洛隆县和林芝市波密县,北连昌都市卡若区、类乌齐县。全县总面积约1.23万—1.26万平方公里,地形以高山峡谷为主,呈现“七山二水一分地”的特点,最高海拔6882米,最低海拔2680米,平均海拔4700米,县城所在地白玛镇(或白马镇)海拔3260米。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">历史沿革</p><p class="ql-block">八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,历史上曾用名巴宿、巴苏等。其行政建制可追溯至吐蕃政权时期,元属“吐蕃等路宣慰使司都元帅府”,清雍正三年(1725年)划归西藏,由拉萨功德林寺管理。1959年6月正式设立八宿县,1964年县政府迁驻白玛镇。2014年昌都撤地设市后,八宿县属昌都市管辖。截至2021年,辖4镇10乡,109个行政村和1个居委会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">人口与经济</p><p class="ql-block">‌人口‌:根据2020年第七次人口普查,常住人口为43538人;另据2025年数据,总人口约50594人,以藏族为主,另有汉、回、纳西等民族。</p><p class="ql-block">‌经济‌:2019年地方生产总值10.73亿元,城乡居民人均可支配收入分别为31688元、11294元。2025年一季度经济数据显示,地方生产总值同比增长6.7%,农牧民收入持续增长。</p><p class="ql-block">自然资源与特色</p><p class="ql-block">‌农业与矿产‌:耕地4.05万亩,主产青稞、荞麦等;矿产资源以非金属为主,已发现20余种矿藏。</p><p class="ql-block">‌旅游资源‌:以然乌湖(4A级景区)、来古冰川(世界三大冰川之一)、怒江七十二拐(3A级景区)为代表,邦达草原、同卡寺等亦为重要景点。</p><p class="ql-block">‌特产与文化‌:八宿荞麦、醉梨为国家地理标志产品;藏族民歌、赛马活动等传统文化丰富。</p><p class="ql-block">交通与基础设施</p><p class="ql-block">邦达机场(海拔4334米,世界海拔第二高民用机场)位于县内,318、214国道贯穿全境,是川藏交通枢纽。</p> <p class="ql-block">八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,位于西藏东部,昌都市东南部,境内山高谷深,峡谷相间,地形复杂,江河交错,呈现“七山二水一分地”的地形特点,境内最高海拔6882米,最低海拔2680米,平均海拔4700米,县城所在地白玛镇海拔3260米。下辖4镇10乡,109个行政村和1个居委会,307个自然村,总人口10985户50594人,其中农牧民8864户46116人。居住着藏、汉、回、纳西、...</p> <p class="ql-block">路遇重庆骑友,</p><p class="ql-block">他们是重庆的,12日和我们同一天从成都出发,今天骑到这里,</p> <p class="ql-block">本来大家准备去这里看看,因为时间紧张没有去。</p> <p class="ql-block">‌西藏最美的冰川包括 萨普冰川 、 来古冰川 、 四菱冰川 、伊嘎冰川、绒布冰川、曲登尼玛冰川和廓琼岗日冰川‌。这些冰川各具特色,吸引了众多游客和探险者。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">‌萨普冰川‌:位于藏东南,巨大的冰川落差如同高墙,冰瀑从山巅而下,纯净而壮丽,仿佛回到了地球的净土‌1。</p><p class="ql-block">‌来古冰川‌:这里可以看到大片的浮冰和冰舌,跨过冰湖可以近距离接触冰川,体验独特‌1。</p><p class="ql-block">‌四菱冰川‌:位于边境线上,是发现的可接近度最好的陆地山岳冰川之一,可以直接徒步到冰川脚下‌1。</p><p class="ql-block">‌伊嘎冰川‌:拥有藏地最立体的景观,雪山、冰川、多级流水飞瀑相互影响,动静结合的地质地貌令人震撼‌1。</p><p class="ql-block">‌绒布冰川‌:位于珠峰保护区,是世界上发育最充分、保存最完好的特有山谷冰川形态之一‌1。</p><p class="ql-block">‌曲登尼玛冰川‌:巨大的冰川从天而降,冰川下能看到梦幻的蓝冰‌1。</p><p class="ql-block">‌廓琼岗日冰川‌:距离拉萨最近的冰川,可以开车上去,是拍照的好地方‌1。</p><p class="ql-block">这些冰川不仅具有极高的观赏价值,还对科学研究具有重要意义。西藏是我国海洋性冰川的主要分布地之一,拥有数万条冰川,占全国冰川总量的45%。西藏的高海拔、低温环境和丰富的固态降水为其积累了丰富的冰川资源‌2</p> <p class="ql-block">晚上我们住在这里,自行车卸了,准备后天骑。骑车擦的干干净净。</p> <p class="ql-block">晚餐总结</p> <p class="ql-block">第二阶段的任务完成,明天准备去我们在太原就办了边境检查证的地方。</p>