雨中的广济桥

清心客

到潮州，最急切地是要一览广济桥的风貌，虽然是新修过的，但应该还存有它的原貌或雏形。

潮州的雨真多，从进了潮州城的牌坊街，一直下着雨。打着伞在雨中徜徉，非常有诗意。一路观看骑楼下琳琅满目的潮州特产，一路越过横跨街上的各式牌楼。

待走出牌楼街，雨更大了。见广济桥入口处就在前面，就急急地走去，尚不知潮州古城门已越过，以致没能观瞻潮州古城的雄姿。

广济桥就对着潮州古城。那是一座多么浪漫和充满传奇色彩的桥。望着宽广的韩江，在潮州城前流过，不由得让人想象，这座古桥是如何横卧于江上的。

广济桥始建于南宋，因为河面宽，所以它的基础结构是集梁桥与浮桥并存特点。一千多年来，几经重修，仍沿用了这个结构。广济桥古称很多，民间又称湘子桥，大概又是潮州人民对韩愈崇信，便传其侄子韩湘子授意在韩江上建桥的。

传说是这样的，说韩愈令其侄韩湘子在韩江上作法建桥，因与一同建桥的广济和尚意见不合，遂各建东西两段，一边称广济桥另一边叫湘子桥。中间空缺的一段，说是让八仙之一的何仙姑，指十八张荷叶为船，既连起了两边的桥体又使航船通行无阻。当然这个佛与仙的故事，将桥的修建时间超前了几百年。

走上桥，眼前所见，花岗岩石砌的桥身那么的严合、齐整，虽然都是新修，但不失古朴，看得出是按原样重建的。中间可随时开合的十八艘木船，作为浮船整齐地连接着两边的主桥体。不管怎样，还让人看到我国四大名桥广济桥原有的模样和特有的风采。

雨中走入桥上，就有一种感觉，像走进了迷茫的历史和中国的文化。踏上湿润古朴的石板桥身，觉得坚实中有种时代的沧桑感，与四大名桥一样，每一步都充满湿湿历史。两边梁桥上明时24座桥亭，现为30座，有的是殿式亭阁，有的为对称的杂式亭台，形态各异，圆形、三角形、四角形甚至扇面形，被雨的冲洗下，显得格外清晰。亭台上的匾额和各廊柱上的对联，有的虽出自现代，但都充满着中国文化的博大精深。

十八艘船连接的浮桥，走上去非常安稳，没感觉特异，让游客感到这么宽广的河面上，既要人车马行走，又不影响通航，真是别出心裁。广济桥现虽为旅游景区，但时有浮桥的开启闭合的活动，届时，游人们可以看到这十八艘船在机船的牵引下，分两边，一字拉开，闭合，成为航船通行的钥匙。

雨不停，江面被浓浓的雨雾笼罩着，坐在桥亭上向后望去，长长一串桥亭，参差毗连，各具特色、各显风彩。游人打着伞慢慢地步行、细细地观赏、体会着这座桥的建筑精美和历史悠久，流连忘返。

望远，韩江莽莽苍苍，从北往南，向海流去。南北远处，也各有大桥横跨于江上，承担着东西往来的车流。广济桥虽然古老，但作为千年来的遗产，仍有独特迷人的风姿，而且，这里承载着历史，蕴藏着中国的文化和智慧。

至此，我不由得留下诗句：

韩江横卧粤闽牵，

且看长虹雨洗天。

潮信巧思舟作钥，

笑传相拗佛和仙。

千重客履穿云过，

廿四楼台枕月眠。

两岸新桥连广宇，

东西往返畅流年。

—咏广济桥