学车记

实在点儿

学车记 退出忙碌的领导岗位已经有一个学期的适应过程，转眼间新的一年开始了，习惯于忙碌的我做点什么呢？于是乎确定目标，专注两件事情：学车和装修。装修工程包括新家的全套还有老家的整修维护，正赶上小区改造工程的联系和管理。第二项工作就是学车。 学车这个事情是形势所迫，早些时候，别人都在学车，自己一则经济不够宽裕，二则实实没有专门的时间，这个理由好像有点牵强，但事实就是如此。如今闲暇无事，学个本，开个车，也好方便自己和家人。主义已定，开春就干。寒冷过去，春季来临，正是好时候。3月16日我和好友先后到平定东方驾校，阳泉工大驾校，阳泉和河坡等地进行考察了解，通过比对最后还是选择到东方驾校。3月17日到驾校体检，照相，交费，完成了报名手续。注册了驾校一点通和交管12123两个小程序，顺利完成报名手续。3月18日开始通过驾校一点通以及现场听课和随机练习的方式，对科一的1596道原题进行解答，随后采取随机抽题的办法进行练习，也是加班加点，努力学习记忆。别人都说我能够学会，但是毕竟年龄60压力山大，所以学习压力有点大，经过14天的奋战练题1656道，3月31日科一考试取得98分的满意成绩（100道判断，单项选择和多项选择，每题一分，错题2个）。随后在驾校模拟器开始科二项目模拟通关，包括汽车设备认识，基本操作要领和技巧以及倒车入库，直角转弯，弯道行进和侧方位停车四个项目，经过11次不断的练习和教练的耐心指导，终于全部通关，为场地练习打下基础。4月17日教练分车入群，直到24日才开始到场地练车，从下午的练习转到上午练习，每天一至两个圈，好在我又遇一个关系教练，所以我每天都比别的学员多练一圈，经过14天刻苦练习和反复点对点的指导以及教练恨铁不成钢的要求和认真细致的指导，终于在5月15日的科二场地考试中四个项目（倒车入库，直角转弯，S线路和侧方位停车）一把100分通过。期间每天骑着摩托车到西白岸驾校场地学习的经历和苦楚也只有自己能够感受和品味，自然是酸甜苦辣一应俱全。 科二通过后是一段时间的漫长等待，随之就是疾风骤雨的科三攻关。一个月的修整之后一直到6月14日下午科三分车和灯光学习，由于科三人数积压，加之暑期学生学车高峰，驾校安排短时间，高频率的科三学习，原本一车6至8人且至少十天的学习，调整为一车15人五天学习，我们15人分成上下午两组，一天一条线路共三天，后两天是模拟考试，教练组织学习就是三条线路每条三圈，在这么短暂的时间里，对于我确实是亚历山大，头脑发麻。没有条理的教学，没有上车的经历，全靠自己的感悟和理解体验，曾记得第一次跑里程迈速要求40的时候，我心里是恐慌的，手脚是颤抖的。面对时间短，任务重，天气热，压力大的实际情况，虽然每天茶饭和睡眠出现严重的失调，尤其是出现心乱如麻的不规律睡眠，但是我没有气馁。曾经在疫情防控期间，我和老师们说过，明知征程有艰险，越是艰险越向前，要迎着困难上。正是如此，既然我选择了学车，那就想办法克服困难争取胜利。冒着酷热的天气，车上认真听取教练指导，回家仔细整理三条线路的流程操作程序，还联系余为祥，赵素明，李五小驾驶家里的汽车以及和考试同类型汽车奋战在科三的三条线路上。每天上午跟教练，下午同事帮忙，连续四天下午六点到八点之后坚持两个小时，三条线每条两圈，尤其是在模拟考试时教练指出我的靠边停车问题之后，我和素明用家里大车练习，和五小用同类车辆练习，甚至每次都要亲自用脚和手去测量停靠的靠边和靠线距离，在大家的共同帮助下，21日参加科三考试，线路是三号线，阳泉车管所监考。在随机安排下我第一个参加考试，由于练习准备充分，恐惧和慌乱自然少了许多，更多的坦然面对，规范操作和正常发挥。开始的模拟夜间灯光考试之后一系列的一踩二挂三松四鸣后在三号线顺利完成了右转十字路口，自主变道，自主掉头，再自主变道后，左转十字路口，经过所谓的树上挂红条的车站和人行道以及路口后开始加速，正在思考如何加大与前面考试车的距离时，前面考试车被考官开回去了预示着这个学员挂科了，心里不免有些咯噔，调整心态，走好剩余的项目。超车，变道，掉头，会车，跑里程和直线行驶之后靠边停车，一路上除了听到考试指令外没有其他声音，考官也没有任何反应，在忐忑不安的短暂等待中我听到的是考试合格的语音播报，一颗悬着的心终于落地，当时我太激动了。马上观看电子成绩，再次确认100分后，第一时间向教练报告握手，向我的学车介绍人报告，向家人报告，向这几天对我帮忙的朋友一一报告，一顿短信和电话之后，我踏上回家的路程。一路上心里的放松和激动泪水模糊了我的双眼。激动的是对自己辛苦付出后取得满意成绩的庆幸，感动的是家人无微不至的关怀问候和朋友的热切相助，真乃是付出总有回报，成功来源于努力，我用成绩告诉大家，我没有让你们失望。 短暂的休整之后，还是决定尽快完成剩余的科四考试，于是及时预约6月30日的考试，随后利用电脑开始科四理论学习，虽然大家都说科四不太难，但我不敢轻视，坚持在1380道试题中随机抽卷，一次又一次的练习，练题880道从80多分到90多，心里比较踏实，但是科三留下的阴影还是对我有特别大的压力，尤其是考试前天晚上的一次模拟练习得了80分后，心里五味杂陈，自然一晚上的煎熬可想而知，好在考试当日早晨五点起床开始练习模拟考试，都在90以上，带着轻松的心情参加考试。也是在第一组参加，在50号机位上用时不到15分钟（规定45分钟）取得98分的成绩（50道判断，单项选择和多项选择，每题2分，错一道）。在随后进行的驾驶员宣誓之后，驾照学习任务胜利完成，驾驶证也在当日到手。 真是有志者，事竟成，付出总有回报，成绩来之不易，我又一次用行动阐释了我的做人和工作的信条。 特别感谢为此帮助和关心我的每一个人！