桂西南自驾速写：从钦州老街往海疆界碑到田园牧歌

爱自驾的麓子

清晨，老友粉的酸辣鲜香已漫过钦州老街的骑楼廊柱。走进一家好停车的老友粉早餐店，年轻的小老板正在灶台前刷手机，不由得心头一紧，窃以为进错了店。抱着来都来了的心态，点了牛肉粉和猪脚粉。小老板用钦州版普通话问了又问，我们才明白要自己选猪脚，确认牛肉粉要做成老友粉。端上桌来，简直惊掉下巴，加上辣么大一块猪脚的老友粉才13元，牛肉粉14元，还可以随意添加酸菜、酸笋等辅料。不得不感概，钦州人太实在了！钦州老友粉太板扎了！

晚餐后前往钦州市主城区一马路与中山路交汇处，亲眼看看残留的古城墙遗址。这段古城墙虽然只留下“玻璃罩子罩起来的土堆”，但其历史可追溯至宋代，历经明、清、民国多次修缮与毁损，是钦州古城的重要见证。

遗址主体以‌斑驳的土墙‌形式保存，外部建有‌玻璃展示棚‌进行保护，对面就是平南古渡口，正在围蔽修缮。土墙外还有小董起义雕像。这个小董是地名而非人名哦，指的是小董镇或者小董圩。

古城墙遗址处无法停车，只能停在300米之外的店铺门口。太阳很大，我们坐上老太太的小三轮，五元300米，各取所需，各自欢心。

驱车前往钦州老街，这是钦州现存的古代及近现代传统街道的统称，主要包括城内街、竹栏街、攀桂巷、占鳌巷和中山路等。这些街道保留了丰富的历史建筑和文化遗产，如刘永福故居和中山路骑楼街，是钦州的历史文化名片。‌

钦州老街从一马路延伸至五马路，我们走进占鳌巷，这里弥漫着浓厚的市井烟火气，每一处斑驳的建筑、每一家老字号店铺，以及独特的坭兴陶文化，都宛如历史的使者，静静诉说着钦州的沧桑岁月。

这些历经风雨洗礼的建筑，融合了中西方建筑元素，见证了钦州的历史变迁。斑驳的墙壁上，岁月的痕迹清晰可见。

告别钦州，驶向东兴。车轮碾过G228国道时，北部湾的咸风变得浓烈。这一段旅程可以算作G219的补缺之行。2022年自驾这条国之大道，因为疫情，无法进入防城港，今天我们就是奔着打卡而来，给G219之行划上圆满的句号。站在G219国道终点标志前，左边是中越界河北仑河，这条10065公里的国道在此海陆交汇处终结，这条起于喀纳斯的巨龙，在此处将尾鳍浸入南海。

东兴国门景区的界碑林里，1890年竖起的“大清国钦州界”花岗岩在亚热带阳光下沉默如谜，一波又一波游客热热闹闹前来打卡。

东兴国门旅游区位于中国大陆海岸线最西南端，东南濒临北部湾，西南与越南接壤，与越南芒街市隔河相望，是广西及中国大西南通往东南亚最便捷的口岸城市。东兴口岸人流密集，店铺林立，戴着斗笠的本地人举着“有停车位”的牌子招揽生意，我们驾车转了一圈，没有停留。

自驾G219之旅是一次终生难忘的壮举，和219有关的元素都让我们心动。因此，我们又从东兴口岸行驶到了G219广场打卡。这个广场实在太小了，怎么好意思叫广场呢！

广场虽小，但遇到有趣的人，有趣的故事，增添了旅行的美好。我们到时，一台房车刚离开，一辆陕A的摩托车驶入，驾驶者是一位年轻的小伙儿，来自新疆阿勒泰，在西安上大学。和我家老大一样，生在新疆，长在新疆，学在西安。小帅哥毕业后被广州某公司录用，后不喜欢就辞职，回到阿勒泰。因为对大海的热爱，先不忙着工作，跑到西安考了摩托车驾驶证，买了摩托，一路南下，来到海陆交汇处的东兴，准备从东兴开始，沿海而行，走完沿海公路G228，到达丹东。现在的年轻人率性而活，真真令人羡慕啊！

与东兴说再见，驶向崇左市大新县明仕田园。经过合那高速，这是全国最美高速之一，这几年特别火爆，享誉全球，很多外国人都专程来感受来体验。我们十年前自驾过，当时也很震撼，只是没想到后来会这么火。不过我们今天主要是走十万大山，还没到合那高速最美之处。

暮色初临时驶入明仕田园，喀斯特峰林在暮霭中化作水墨剪影。十年前初见惊艳的山水画廊，如今被民宿的落地窗框成一幅活着的《千里江山图》。

晚上八点，附近的农家菜馆还蒸腾着热闹的气息。黑骨鱼🐟小河虾野菜汤，小酒喝起，小日子真美好啊！

月光爬上窗棂时，我对着手机里今日的轨迹莞尔：从海疆界碑到田园牧歌，不过三百里路，却仿佛穿越了三个平行时空。茶汤渐凉，明早该租辆单车去追竹排上的山歌了——在这片被时光遗忘的秘境，连风都舍不得走直线。