<p class="ql-block">当前，潮汕旅游是国内热点，成千上万的人，都涌向潮汕。借着五一前的春风，也去秀一把“潮汕”热，分享一次潮汕美食与美景。</p> <p class="ql-block">潮汕有很网红打卡点，当前热的发烫。然而，我特别钟情中国著名的四大古桥“广济桥”。</p><p class="ql-block">中国四大古桥：潮汕广济桥；泉州洛阳桥；河北赵州桥；北京卢沟桥。</p><p class="ql-block">我个人认为；四大古桥中广济桥它是特别的。桥的结构及首创开合方式。创我国桥梁史先河。</p> <p class="ql-block">广济桥位于潮州市古城东门外，横跨韩江，是古代广东通向闽浙的交通要津，韩江又是粤东交通运输的动脉，广济桥的修建促进地区间贸易往来、人员流动起到了重要作用。</p> <p class="ql-block">宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，名“康济桥”。几年后浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修，开始西岸桥墩建筑。后历经54年多位太守相继增筑，完成了10亇娇墩的建造。</p><p class="ql-block">绍熙五年起，太守沈宗禹等相继增筑东岸桥墩，至开禧二年建成13座，形成梁桥与浮桥相结合的格局。</p> <p class="ql-block">明朝知府王源主持“迭石重修”，竣工后西岸为十墩九洞，东岸为十三墩十二洞，中空部分造24舟为浮桥，并立亭屋126间，更名为“广济桥”。正德八年，知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的风格。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">清朝雍正二年，知府张自谦修广济桥，并铸生铁牛两只，分置西桥第八墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。后因发洪水东墩铁牛坠入江中。</p> <p class="ql-block">新中国成立后，上世纪58年，对桥进行了加固维修，拆除十八梭船，改建为三孔钢桁架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行扩建成现状。</p><p class="ql-block">新世纪，潮州市决定全面修复保护“广济桥”。此次，一期、二期直至07年六月修缮工程全面竣工，恢复了明代“十八梭船”的启闭式浮桥及桥上亭台楼阁的独特历史风貌。</p> <p class="ql-block">广济桥白天供游参观，晚上“十八梭船”开启。韩江上下通航无阻。</p><p class="ql-block">这种启闭式浮桥也成为“广济桥”独有特色。</p> <p class="ql-block">我亇人认为：广济桥将古代的楼台亭阁的传统柔进了广济桥，同时也将书发艺术以及对辑得到发扬光大。</p><p class="ql-block">广济桥成为潮州的标志性建筑和重要的历史文化遗产。它不仅是当地交通的一部分，更是旅游观光的热门景点。</p> <p class="ql-block">走在广济桥上，感觉是在廊坊和亭楼之中，每个亭楼的题名对联，非常精彩！使游人留连往返。</p> <p class="ql-block">潮州短短几日，它鲜明特色，告诉我们祖国的大好河山，万里海疆如此多娇。让我们感到自豪和骄傲。</p><p class="ql-block">努力吧！让我们未来更美好！</p>