一言难尽铁路服

火眼金睛

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 一言难尽铁路服</p><p class="ql-block"> 看过京剧巜红灯记》的人,都还记得吧,李玉和出场亮相的那场戏。他一上台,身穿一身铁路服,头戴大檐帽,左手卡腰,右手高举号志灯(信号灯)一个侧转身,嘿!那扮相,那姿式,真叫个帅气。除了演员钱浩梁(浩亮)长相伟岸,功底过硬,亮相动作设计精妙外,更离不开那信号灯,铁路服,大檐帽的衬托,充分显现出了英雄人物的光辉形象,给观众留下了,难以磨灭的深刻记忆。</p><p class="ql-block"> 上世纪七十年代初,我当上了铁路工人,因为不是主要行车工种,只发工作服,不发铁路服。看着车站接发列车的,列车员,站务员穿着一身篮的路服上班,逛街,煞是眼红。</p><p class="ql-block"> 我刚上班时,是学习空压机司机,三班倒,每个班十二个小时。我的师傅五十多岁了,是老钳工出身,有着一手好钳工手艺。每到上夜班时,他就会拿出一套什锦锉,小扁铲,小郎头,在个铁块上剔的叮叮噹噹响。我问师傅在做啥呀?他总是说,到时候你就知道了。大约一个月后,又轮到我和师傅值夜班,他从衣袋里拿出一个小东西说,你看这是啥。我接过来一看,呀!一粒崭新的黄铜铁路服纽扣。师傅说,这扣子就是用黄铜皮,在他前段时间做的模具里砸出来的。从那以后,好些知道师傅有这个模具的人,都来借去自已做铜扣,又仿照路服,做了制服,缀上铜扣,成了年青人时髦的礼服。</p><p class="ql-block"> 师傅还给我讲,以前还发过呢子铁路服,大檐帽,皮鞋。别看咱们上班穿油包,钻车底,他年青时的青工小伙子们,休假串门上街,走亲戚,那身行头一穿,帽子上有红帽徽,胸口有红路徽,铮亮的铜扣,脚蹬黑亮的皮鞋,再梳个二八分的背头,嘿!别提多神气了,都成为那时姑娘们找对象的首选目标。</p><p class="ql-block"> 看着师傅讲过去时,那眉飞色舞的表情,我也受到感染笑了起来。师傅说,你别不信,我给你讲个真实的故事,他说,他们年轻的时候咱段X师傅你认识吧?我答认识。师傅说,他年青时人长的好,再穿上路服,显得很帅。他看上了x路公交车上的售票员,那姑娘也是出了名的漂亮,无奈没人从中牵线。他想了个办法,每到周未,他就精心打扮一番,铁路服一穿,大檐帽一戴。从起点站坐到终点站,再坐回去,再坐回来,来回买票,就是不下车,找机会与售票员搭讪两句。一来二去两人成了朋友,顺理成章成了一家人。后来这位师傅说,多亏了这身行头,我一上车,就成了亮点,吸引了她的注意力。</p><p class="ql-block"> 这辈子穿过几套铁路服,还真不知道。只知道,退休十多年了,我还是喜欢穿铁路服,那是一种渗透骨髓的铁路情结,毕竟是铁路养育了我,养活了我们一家人。</p><p class="ql-block"> 去年夏天,也是秦岭山里,樱桃快成熟的季节,我和几位要好的同学朋友,去山里看望他们单位退休后,隐居在山中老家的同事。他同事见我穿着淡蓝色的短袖路服,就悄悄问我同学,这人以前是干啥的?同学答,也是铁路上退休的。他朋友笑着说,他现在还穿那衣服,象个卖菜的。</p><p class="ql-block"> 这个笑话,引起了我的思考,曾经令人向往的铁路服,什么时候沦落成了卖菜的?我注意观察街道熙攘的人群,确实很难看到穿路服的人。是现在各种时装太多了,还是路服样式过时了。</p><p class="ql-block"> 穿什么样的衣服,是个人的爱好,体现了个人的经济能力,审美观,价值观,甚至社会地位。比如现在流行的公务茄克衫。</p><p class="ql-block"> 那些年代的人,为什么喜愛铁路服,现在为什么有的送人了也不穿,确实应该引起人们的思考。</p><p class="ql-block">我记得有篇报道,说是五十年代初,毛主席访苏归来,视察东北时,对当地领导人讲,我们还很穷,工人生活还很困难,你们要想办法,多给工人们办些福利,提高他们的生活水平。</p><p class="ql-block"> 企业应该逐步提高职工的生活福利,才有凝聚力,竞争力,如果只是高管高薪,对工人实行管卡压,这种办法长不了,千万不能再有,三条腿的蛤蟆不好找,两条腿的人有的是的糊涂观念,毕竟历史是人民创造的。</p><p class="ql-block"> 不信就走着瞧吧!</p><p class="ql-block"> 作者:髙新生(原宝鸡供电段保卫科科长)</p><p class="ql-block"> 2025年5月21日</p>