南大西洋避世孤岛探险之旅（三）南乔治亚的人类足迹

张晓林

2025年3月28日下午三点宏迪斯号探险船组织乘客在古利特维肯登陆。这里有旧的捕鲸站和炼油厂遗址，沙克尔顿的墓，一个小教堂和邮局，还有一个博物馆。英国南乔治亚群岛的管理机构和科考站也在这里。

南乔治亚岛是1775年英国的库克船长发现的，随后宣布它为英国所有。他曾误认为这里就是他要寻找的南极大陆。自此这里便与南极探险密不可分。

英国探险家恩斯特·沙克尔顿大约一百年前，率领他的“坚忍”号探险船前往南极途中被浮冰将船撞毁，之后他带领他的团队在浮冰上捕猎为生，坚持了16个月之久，最终带领五名部下，凭借一艘小救生艇死里逃生，穿越800英里充斥着浮冰的海面抵达南乔治亚岛。

沙克顿一生致力于探索南极，多次大难不死。他虽然始终未能到达南极点，但对人类了解南极贡献十分突出，被皇室授予爵士称号。1921年9月18日他率领探索号探险船向南极出发，于1922年1月4日再次到达南乔治亚岛，1月5日凌晨，沙克尔顿因心脏病发作在这里去世。应他妻子的要求，他被安葬在南乔治亚岛上的Grytviken（音译古利特维肯）这个地方。

这个岛曾经是历史上最残忍的海洋哺乳动物屠戮场地。有超过17万头鲸鱼在这里被猎杀。仅1800～1801年的捕猎季节，来自来自美利坚和不列颠的捕猎船就从这里带走了57000张海豹皮。南极软毛海豹，因猎杀而一度濒临灭绝。南象海豹的数量也同样因遭致大量捕杀而急剧下降，它们的脂肪被用于精炼海豹油。

岛上至今遗留下的船只、厂房和各种锈迹斑斑的设备就是这段历史的证明。

南乔治亚岛如此重要的位置和丰富的资源，必然会引起人类的争夺。

1775年，英国船长约翰·库克对该群岛进行勘测，并绘制了地图，把它命名为乔治三世群岛。南乔治亚群岛由此得名并被英国据为己有。英国在南乔治亚岛上建立了南极观测站和鲸鱼加工厂。也就是说在马岛战争之前，南乔治亚群岛一直被英国占领。但是1904年11月16日，一批阿根廷海员登上南乔治亚岛。次年1月1日，他们在古利特维肯港设立了一个气象站。1948年，阿根廷正式提出主权要求。1950年，英国人在南乔治亚岛升起英国国旗，没收了阿方气象站的全部设备，并把这些设备送回布宜诺斯利斯。于是双方围绕南乔治亚及周边岛屿的归属问题产生了长期的争执。1982年英阿马岛战争英国战胜阿根廷，进一步确立了南乔治亚群岛为英属领地的地位。

3月28日下午我们在古利特维肯登陆。

出现在面前的是废弃的鲸鱼加工厂厂房和设备。

这就是英国的科考站和管理机构的所在地。

毛海豹幼仔在向我们示威。

这是古利特维肯的陵园。这里埋葬着在这死去的一些人，最主要的是这里有沙克尔顿的墓。

这就是伟大的南极探险家沙克尔頓的墓。现在每一艘来这登陆的船都要去祭奠他，给他敬上一杯酒。

这些是过去的储油罐。用于储存炼出的鲸鱼油和海豹油。

过去的捕鲸船，船头上的就是捕鲸炮。

过去炼油厂的设备。

工作人员住的地方。

教堂。

远处的科考站与近处的废弃工厂。

这些都是人类在这留下的足迹。好在人们及时纠正了错误，让如今的南乔治亚群岛又开始充满了生机。

这是岛上的邮局和旅游纪念品商店。

这是博物馆。里面的展品记录了人们在这里的足迹。

这是王企鹅的皮。

夕阳下的古利特维肯海湾。

宏迪斯号探险船。