<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 我在一个月前见到一个银滩外地热心人发的信息,说乳山港门前道路两边停满了近千米的上班员工私家车,很多工地在建设。就按耐不住迫切想再去看看。一个月前我坐火车和大巴去时就想去看的,无奈没车去不成。这次去高密看了全部五个豪迈工业园,再次“验证”这第六个的建设效率至关重要。</p> <p class="ql-block"> 去年8月份,第一次去豪迈乳山重型装备基地,了解一下它的规模,。在网上看正式消息说,六台大型装备已经启运装船交付泰国安装。要知道,这离项目获批基建启动还不到一年。</p> <p class="ql-block"> 听了就觉得好奇,乳山这地方我是知道的,乳山湾只是个海湾里的小码头,破破烂烂,地域广阔,虽然号称工业园区的区域,主要道路和“三通一平”就位,却没有几家企业入驻,更别说大型企业了。乳山这地方在威海市域里地域最小,工业经济最落后,虽然自然资源得天独厚,效率的低下,管理诚信的缺失,交通的不便,热衷于海景房地产,加上城区和海滨建设“两张皮”互不相容对接,很难兼顾,民营企业到这里投资的难度可想而知。</p> <p class="ql-block"> 但没有办法,在高密那个地方,制造出来的大型装备,要运到青岛港装船,一路上要拆函洞、扩道路、抬升电线、提前公告,还要调度大批交警维持秩序,这个成本谁也承受不了。尽管有制造加工大型结构零部件的优势,也能拿到充足的订单,保交货工期和运输成了发展中首要问题。</p> <p class="ql-block"> 全国有条件的港湾海岸线有深水码头条件的基本已被占用殆尽,如果有建设土地指标的也是离码头较远,那也同样存在超大件运输的难度和成本问题。豪迈集团的经营者抓机遇是毫不含糊,看得很准。因为只做自己有竞争优势的产业,不去趁热点盲目投资,几乎进入的每个产业都能成功并且做到优秀,在衡量过乳山港的地理条件后,一举拿下了紧贴港区的近千亩土地。分三期投入建设。</p> <p class="ql-block"> 江苏海力风电。</p> <p class="ql-block"> 乳山港正在扩建的两个码头,应该是在为豪迈重装和东方电气清洁能源配套的,上下游产业链的合作会吸引更多配套企业入驻。据门卫说,虽然工业园闲置土地很多,但审批难度加大了。豪迈要扩张码头附近土地,只能有关部门配套棚改项目提供。</p> <p class="ql-block"> 中冶施工的码头附近村庄棚改搬迁百姓安置住宅。</p> <p class="ql-block"> 我是2024年8月第一次见到豪迈集团在乳山的项目的,也就是10个月前。在当时除了豪迈,还有一家江苏的海力风电,做海上风机塔架;一家中车同力钢构海工装备,也是风电设备。其它都是零散小企业。从企业门前停的车极少和冷清,就知道产能订单不足。对比之下,当时的豪迈一期项目竣工后第一批产品交付后,巨大厂房里正在紧张制造超大型压力容器(广东湛江石化大项目订单),可以看见工人忙碌的身影(卷帘门因为通风需要开启了几米高度)。两台海工成撬装备已经完成待启运。当时我特别注意这装备的外装细节,不像一般国产的装备外观粗制滥造,特别精细精密,认为它是通用电气的产品一点也不会诧异。二期巨大厂房已基本完工还空着;不高的办公科研楼也才封顶,没有人在施工,问门卫说10月份竣工交付,还有两个月,我都不敢相信。</p> <p class="ql-block"> 豪迈重装办公科研楼。</p> <p class="ql-block"> 驱车大约20公里,走错了路,绕到了豪迈重工的后面,只见它的旁边巨型厂房桩基林立,工人和机械一派繁忙,到了前门才知道,这是豪迈让给合作单位及客户“东方电气”的三期土地,大约有200亩,顶级知名国企正在建设核电及风电组件生产及组装一号车间,名称叫“东方电气山东清洁能源公司”。从这里开始,大路上两边私家车开始排队,都插不进一部车,远望两条弯曲的长龙。</p> <p class="ql-block"> 豪迈让给合作伙伴东方电气离码头近的三期地块,核电和风电组装,总投资25亿。</p> <p class="ql-block"> 再向前,10个月前见过的办公科研楼和巨大二期厂房已今非昔比,看了特别震惊,不像以前只一座巨型厂房,而是一片,占地面积很大。很多配套辅助厂房车间是后来新建的,大约是生产不够用又扩建。再往后面,又一批厂房的钢结构框架已树起,建筑工人在紧张施工,另一处完工的现代化厂房工人在屋顶调试通风设备。二期和一期之间的场地上,7、8层楼高的巨型成撬装备已经基本落成,身着红工装的技术工人星星点点般闪烁在装备的各层“楼”里,大约有20多人。这个场面够震撼,是之前我见过的成撬设备体积的5倍。我都发愁这庞大的体积和重量如何移动上船?场地上还密密麻麻地整齐排放着精密的组件等待安装,工人穿梭在其间。还有指挥人员快步流星走过,我估计订单很多,豪迈接下订单确保质量和工期是它的竞争优势所在,从现场观察,业务量饱满;从私家车牌看,来自山东各地的占一半,外省和威海牌照各占四分之一,相当于“会战”级别了。再看周边其它企业,没几家繁忙的,停车少,难见待运产品。带说一句,乳山港这一块定位清洁能源和汽车零部件产业园,上市公司伯特利也在这儿,一家码头上的海工电缆厂产品直接启运。还有一家鹏程集团,也没什么规模企业了。</p> <p class="ql-block"> 豪迈重装即将完工的成撬装备,门吊更新了更大更高的。</p> <p class="ql-block"> 总的感受:这是我见过称的上是“豪迈第六工业园“,建设速度之快,效率之高,难以想象。虽然是利润率不会很高且难度大、竞争激烈的制造业,但豪迈能够凭借优越的企业生态文化,先进独特的管理,无论市场波动,保持着强大的市场竞争力。从现象场景和负债率现金流观察,以及历史上它对员工及高密承担的社会责任,赚钱的秘诀就在于常识,但学习者仿效者很难复制。很多在建即将投产的项目和车间确保了公司价值的稳步增长。在高密听员工私下说,不会上市的集团公司的业绩还略高于上市公司,我去看过的豪迈五个工业园及乳山豪迈制造的豪迈重型装备基地可以验证这一点。</p> <p class="ql-block"> 绕到厂区背后,看二期之后扩建的(三期?)项目紧锣密鼓在进行。</p> <p class="ql-block"> 从后面看东方电气工地与豪迈重装已建厂区。</p>