强国之心的美篇

强国之心

以下是中国中车（CRRC）旗下主要子公司在海外开展的代表性项目、合作方、融资方式及产品类型的详细汇总（数据截至2023年，部分项目可能动态更新）：

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### **一、中车长客（CRRC Changchun）**

1. **美国**

- **波士顿地铁**

- **合作方**：马萨诸塞湾交通局（MBTA）

- **融资方式**：美国联邦交通管理局贷款 + 中国出口信用保险（Sinosure）

- **产品**：橙线、红线地铁车辆（A型车），满足美国严苛安全标准（如碰撞防护）。

- **洛杉矶地铁**

- **合作方**：洛杉矶地铁公司（LA Metro）

- **融资方式**：本地化生产模式（部分部件美国采购）

- **产品**：新一代地铁车辆（全自动控制、低地板设计）。

2. **欧洲**

- **奥地利维也纳地铁**

- **合作方**：Wiener Linien（维也纳公共交通公司）

- **融资方式**：欧洲投资银行（EIB）贷款

- **产品**：混合动力列车（柴油+电池驱动）。

- **捷克城际铁路**

- **合作方**：捷克铁路公司（ČD）

- **融资方式**：中欧合作基金

- **产品**：电动车组（EMU），适应欧洲TSI标准。

3. **东南亚**

- **泰国曼谷BTS轻轨**

- **合作方**：曼谷轨道交通公司（BTSC）

- **融资方式**：中泰政府联合贷款

- **产品**：轻轨车辆（4编组，高载客量）。

**产品类型**：地铁列车（A/B型）、动车组（EMU）、混合动力列车。

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### **二、中车四方（CRRC Sifang）**

1. **美国**

- **芝加哥地铁7000系**

- **合作方**：芝加哥交通局（CTA）

- **融资方式**：芝加哥市政债券 + 中国进出口银行信贷

- **产品**：846辆不锈钢地铁车辆（耐寒设计，-32℃运行）。

2. **东南亚**

- **新加坡地铁T251型**

- **合作方**：新加坡陆路交通管理局（LTA）

- **融资方式**：新加坡政府全额拨款

- **产品**：6节编组A型车（全自动驾驶，GOA4等级）。

3. **南美**

- **阿根廷贝尔格拉诺货运铁路**

- **合作方**：阿根廷国家铁路公司（Ferrocarriles Argentinos）

- **融资方式**：“一带一路”专项贷款（中国进出口银行）

- **产品**：内燃货运机车（宽轨设计，适应潘帕斯草原气候）。

**产品类型**：高速动车组（如港铁“动感号”）、地铁车辆、货运机车。

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### **三、中车大连（CRRC Dalian）**

1. **非洲**

- **南非Transnet电力机车**

- **合作方**：南非Transnet公司

- **融资方式**：“资源换项目”（南非以矿产抵偿部分费用）

- **产品**：DCD9E型电力机车（双流制，适应非洲复杂路况）。

2. **大洋洲**

- **新西兰KiwiRail内燃机车**

- **合作方**：新西兰KiwiRail

- **融资方式**：新西兰政府拨款 + 商业贷款

- **产品**：DL型内燃机车（低排放，符合新西兰环保法规）。

3. **中亚**

- **哈萨克斯坦货运机车**

- **合作方**：哈萨克斯坦铁路公司（KTZ）

- **融资方式**：中哈产能合作基金

- **产品**：宽轨货运机车（耐寒耐沙尘，-40℃运行）。

**产品类型**：电力机车、内燃机车、宽轨货运车辆。

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### **四、中车浦镇（CRRC Nanjing Puzhen）**

1. **东南亚**

- **印尼雅万高铁动车组**（与中车四方合作）

- **合作方**：印尼国家铁路公司（KAI）

- **融资方式**：中国国家开发银行（CDB）贷款

- **产品**：CR400AF型高速动车组（最高时速350公里）。

- **雅加达轻轨（LRT）**

- **合作方**：雅加达市政府

- **融资方式**：印尼政府主权担保贷款

- **产品**：跨座式单轨列车（庞巴迪技术授权）。

2. **拉美**

- **墨西哥蒙特雷轻轨**

- **合作方**：新莱昂州政府

- **融资方式**：中墨合资（中方持股60%）

- **产品**：轻轨车辆（胶轮系统，适应山地地形）。

3. **中东**

- **阿联酋迪拜世博会无人驾驶轻轨**

- **合作方**：迪拜道路交通局（RTA）

- **融资方式**：阿联酋主权基金

- **产品**：全自动旅客捷运系统（APM，无司机运行）。

**产品类型**：跨座式单轨、轻轨（LRT）、全自动捷运系统（APM）。

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### **五、中车株机（CRRC Zhuzhou）**

1. **东南亚**

- **马来西亚安邦线轻轨**

- **合作方**：马来西亚国家基建公司（Prasarana）

- **融资方式**：中马PPP模式（政府+私人资本）

- **产品**：6节编组轻轨车辆（储能式，无接触网）。

- **槟城跨海轻轨**

- **合作方**：槟城州政府

- **融资方式**：亚洲基础设施投资银行（AIIB）贷款

- **产品**：跨海高架轻轨（耐盐雾腐蚀设计）。

2. **欧洲**

- **土耳其伊兹密尔轻轨**

- **合作方**：伊兹密尔市政府

- **融资方式**：欧洲复兴开发银行（EBRD）贷款 + 中方信贷

- **产品**：现代有轨电车（低地板，无障碍设计）。

3. **非洲**

- **埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨**

- **合作方**：埃塞俄比亚铁路公司

- **融资方式**：中国进出口银行优惠贷款

- **产品**：东非首条轻轨（适应高原气候，海拔2400米）。

**产品类型**：储能式轻轨、电力机车、现代有轨电车。

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### **六、合作与融资模式总结**

1. **融资方式**

- **政策性银行**：中国进出口银行、国家开发银行主导长期低息贷款。

- **国际金融机构**：亚投行（AIIB）、欧洲复兴开发银行（EBRD）参与联合融资。

- **本地化合作**：在目标国设厂（如马来西亚、南非），降低关税并提升就业。

2. **合作模式**

- **EPC总承包**：中车负责全链条（设计-制造-交付），如雅万高铁。

- **技术授权**：与庞巴迪、西门子等合作，规避技术壁垒（如迪拜APM）。

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### **七、技术亮点**

- **定制化设计**：针对高寒（哈萨克斯坦）、高温（中东）、高原（埃塞俄比亚）等环境优化。

- **绿色技术**：储能式轻轨（马来西亚）、混合动力列车（奥地利）。

**注**：部分项目受国际政治影响（如美国“ Buy America”政策限制），需动态跟踪。更多细节可参考CRRC年报或国际铁路期刊（如《International Railway Journal》）。