<p class="ql-block"> 平塘大桥是贵州黔南布依族苗族自治州境内的高速通道，位于槽渡河大峡谷之上，是余庆—安龙高速公路（黔高速S62）重要组成部分之一，也是贵州南部的重要交通枢纽。</p><p class="ql-block"> 平塘大桥于2016年4月29日动工兴建；于2018年11月完成桥塔封顶工程；于2019年9月26日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2019年12月30日通车运营。</p><p class="ql-block"> 平塘大桥西起通州互通，上跨槽渡河大峡谷之上，东至牙舟互通；大桥全长2135米，主桥全宽30.2米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时；总投资额约15亿元。</p> <p class="ql-block"> 坝陵河大桥，是中国贵州省安顺市境内连接东西两岸的高速通道，位于坝陵河水道之上，是上海—昆明高速公路（国家高速G60）重要组成部分。坝陵河大桥于2005年4月18日动工兴建；于2009年5月18日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2009年12月23日通车运营。</p><p class="ql-block"> 坝陵河大桥西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道；线路全长2237米，主桥长1088米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。</p> <p class="ql-block"> 花江峡谷大桥是贵州省境内高速通道，位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处北盘江花江段、关岭布依族苗族自治县花江镇境内的国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，桥面距水面垂直高度625米，全长2890米、主跨1420米。</p><p class="ql-block"> 花江峡谷大桥是六枝—安龙高速公路的主要控制性工程，主桥为跨径1420米的单跨钢桁梁悬索桥，桥面与水面垂直距离达625米，于2022年1月18日正式开工建设，预计将于2025年6月30日建成，建成后不仅将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥成为世界第一高桥，而且也将成为山区桥梁跨径第一桥。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”。</p><p class="ql-block"> 花江峡谷大桥桥旅融合项目以大桥近旁的云渡服务区为中心景区，项目总用地面积达268.17亩，服务区涵盖酒店、观光服务楼、收费站房、体旅项目等。从拟布局的业态来看，主要有崖壁飞拉达、山地速降滑车、飞跃峡谷滑索、空中咖啡厅等，部分旅游设施与大桥同步规划、同步建设。</p><p class="ql-block"> 2025年1月17日下午2点20分，由贵州桥梁建设集团有限责任公司承建的世界第一高桥花江峡谷大桥合龙。3月7日，花江峡谷大桥嵌缝板吊装作业全部完成，实现全桥桥面贯通。花江峡谷大桥预计2025年内通车。</p>