抚顺挖掘机制造厂史话(1904——1994)(131)

斯阳

<p class="ql-block"> 厂研究所(八)</p><p class="ql-block"> 1949年初,厂成立了企划室,内置设计组,组长金作江,成员15名左右。担负少量矿山机械零件的测绘、设计及厂内设备备件、配件图纸的绘制任务。</p><p class="ql-block"> 1949年底,鉴于工厂和矿山恢复建设的需要,机电厂除大量的对内对外维修任务外,还必须承担一些机械设备的制造任务。为此,将设计组由企划室分出,成立设计科,科长王永褀,成员有李在家、李衍治等20余人。主要担负100马力电动机、油路开闭器等产品的测绘,以及设备维修配件图纸的绘制任务。</p><p class="ql-block"> 在解放初期,设计科大学毕业生和专科毕业生各占1/4左右。</p><p class="ql-block"> 1953年,设计科发展到30多人,办公地点在车辆厂(榆林)院内。仅按产品分工,分别从事电器、钻机、绞车、底开车的测绘与生产服务工作。</p><p class="ql-block"> 1954年至1956年间,是厂产品发展的鼎盛时期。设计科内设立了水利组、绞车组、电铲组、单件组、电气组、描图组、资料室等。人员发展到180多人,(其中描图员30多人),并针对产品繁多、单件小批的特点,厂成立了标准化科,肇宗英任科长。</p><p class="ql-block"> 1957年,厂部办公大楼竣工,设计科迁至厂部办公大楼。1959年更名,对内为设计科,对外称研究所。</p><p class="ql-block"> 1962年,研究所迁至厂外四宿舍办公,下设情报室、电气室、标准室、液压变矩器室、产品设计室等。</p><p class="ql-block"> 1964年,按中央第一机械工业部的要求,将研究所挖掘机设计的部分划归天津工程机械研究所。厂供向该所输送挖掘机设计人员45名、工艺人员两名、描图员三名。</p><p class="ql-block"> 到八十年代,该厂研究所共有人员97名。其中工程技术人员85名,下设八个设计研究室(共十二个组)各时期的设计机构演变情况见“设计工作组织机构演变情况表”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图片为研究所部分设计人员合影,以及部分资料照片。</p>