攀枝花三线建设的技朮创新密码

走路

<p class="ql-block">䇄立在川滇之交、金沙江与雅砻江汇合之处的百里独特钢铁钒钛之城攀枝花市,是始建于上个世纪六十年代三线建设重镇之一,是新中国建立后的第一座国家特区城市,是事关国家安全战略的大后方。我有幸在这座英雄城市工作生活至今,八十多岁的我,见证了这座城市昨天、今天所展现出的技术创新之精采魅力。</p> <p class="ql-block">攀枝花英雄纪念碑</p> <p class="ql-block">建设之初,建设者们面临的是普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁矿世界性难题,很快就被来自全国各地,日夜奋战的工程师们一举攻克,上百亿吨被称作呆矿的“钒钛磁铁矿”得以激活,成为攀枝花三线建设的基石;钢厂投产后,又马不停蹄地研发研制了雾化提钒技术与装备,使中国由钒进口国变成了钒出囗国;在研制了多品种的含钒钢材之后,为适应高铁的快速发展,重点研制了百米长含钒钢轨,铺设在国内70%的线路上,并走出国门进入国际市场,投产50年来,共产出3000多万吨钢轨。如今,钛精矿、钛渣、钛白、海绵钛,钛合金、钛材、钛制品在钢厂与全市企业间形成了较为完整的钛产业链条;钢厂在国内首次研发出含钛合金钢,为研发出更多品种钛合金钢开辟了新途径,成为钛产业发展新亮点;矿山历经多年努力,与有关科研院所合作,从钒钛磁铁矿中提取出钴元素,标志钒钛磁铁矿综合利用,从“铁钒钛“阶段进入到“铁钒钛钴”新阶段;矿山的智能化采矿,在华为公司的支持下,己正式投入生产;攀西战略资源创新开发试验区、攀枝花钒钛产业园区等平台,吸引了来自外地企业,参与创新发展攀枝花的钢铁钒钛产业……自攀枝花建市以来的60年里,技术创新的脚步从来没有停止过,累累的技术创新成果,使年轻一辈们更加振奋,让老一辈们更是无比欣慰。</p> <p class="ql-block">毛主席对建设攀枝花的批示</p> <p class="ql-block">如此的技术创新业绩动力来自哪里?首先是上个世纪党中央的长远部署与决策;其次是工程师们对三线建设的无比忠诚;再次是工人老大哥们的工匠作风,炼钢厂一位老师傅,历经不懈的付出,完成了国内首次转炉耐火砖新砌筑方法,使炉龄提高到数万炉,大幅降低炼钢成本;第四是企业组织者们的智慧,当资金不足时,自寻资金,完成企业高质量发展;第五是全市百万人合力支持钢铁钒钛产业的可持续发展。当然,还有更多有利因素。</p> <p class="ql-block">位于攀枝花市的中国三线建设博物馆</p> <p class="ql-block">攀枝花三线建设、发展,仍大有文章可做。矿山中的铀、稀土、铂族元素、铬等国家急需的金属,有待提取。</p><p class="ql-block">钒钛磁铁矿的采、选、冶过程中,产生的弃石、表外矿、选铁尾矿、高炉渣、钢渣、提钒尾渣、转炉污泥、高炉瓦斯灰等每年上千万吨的固体二次资源;放散高炉焦炉转炉煤气、蒸汽、氮气等汽体二次资;废水、废油等液体二次资源等,都需要回收利用。这些都是把攀枝花工业变成生态型工业所急待办理的大事。</p><p class="ql-block">提升高炉冶炼钒钛磁铁矿的比例,电炉冶炼钒钛磁铁矿的可行性,高炉氢冶炼工艺的研发,选冶长流程变选冶短流程,污染型生产流程变生态型生产流程等重大创新工程,都需尽早有所突破。</p><p class="ql-block">面对攀枝花未来发展趋势和省、国家对攀枝花的期许,坚持技术不断创新是首要的一超,也是攀枝花高质量发展的密码,更是攀技花可持续发展的永恒的主题。</p> <p class="ql-block">攀枝花树是攀枝花市树</p>