夕阳红－夕联盟－旅游专列

老头

2010-10-02 第一次坐上了旅游专列，而且是往返近万公里的旅游专列。诸君莫误会，以为这个专列是党和国家领导人视察大江南北的专列。非也，非也！这个专列，是一大堆老头老太一块儿，戴红帽、穿红马甲、背红背包（旅行社发的“夕阳红旅游套装”，要求一定得穿戴齐全，以免带队导游找不着人），挤在一节节车厢里，出门旅游去…… “夕阳红”是一家以老年人为服务对象的全国性的旅行社。2010年9月8日，由江西、安徽、江苏三省“夕阳红”组成“夕联盟”，率996名老年旅客（分成32个团队，每团30－35人），三省总领队各一人，全程导游每团一人共32人，随团医生每五团一人共6人，登上了由九江发车的“西部五省暨丝绸之路”旅游专列。兰州、西宁、塔尔寺、青海湖、敦煌石窟、戈壁、沙漠、吐鲁番、天山天池、乌鲁木齐、银川、塞上江南、黄河古渡、黄土高原、青藏高原、华山……这些地方，不像南京、镇江、扬州、常州、无锡、苏州、上海，在一条线上，而是岔路多且路途遥远，是平日旅游极难去的地方。 9月8日出发，气候又是正适宜，不冷不热，再晚，在西宁就得穿棉衣棉裤了（老头在青海湖和天池，就穿了薄棉衣）。价钱不贵，下铺3800元，中铺3400元，上铺3100元。这些钱，以铁路里程往返近万公里，公路里程往返几千公里（很多地方是旅游大巴衔接，比如去青海湖，由兰州到西宁到青海湖，往返就是1200多公里，去敦煌，由柳园往返就是500多公里）计算，卧铺车费加旅游大巴费都不够，何况包了景点“三星旅馆”住宿、景点吃饭、景点门票…… 坐上旅游专列，意思就是除了我们这些游客，不再上下其他旅客。铺位就像家，每到一个景点，只带少许随身物品，其他行李都放在自己铺位上，列车进入车库。下车后，有旅游大巴和当地导游（地接）在车站候着，哪怕玩一天两天，该上火车时，旅游大巴送去火车站，火车早就开出了车库，在站台候着，然后，向下一个景点驰去。二十来天，同一车厢、同一个团的三十余位老人，处得像邻居似的，亲热巴了。 专列趣事：1. 心功能鉴定：火车启动和刹车，都带着响彻整个车站的“哐当” 声和从车头到车尾的巨大震动。深夜，从“哐当”中蓦然惊醒，条件反射般攥紧卧铺护栏，生恐从铺位甩落，天天如此。老人们受不了，各车厢派出代表向列车长提出建议：希望司机开车刹车温柔一点。最后，列车长嚅嚅嗫嗫地说：专列是废弃车厢拼凑再利用的，火车头用的是货车头，制动系统比不上客车头的先进...…于是，老人们回忆起小时候在货车场玩耍，听得货车刹车时那一连串惊心的“哐当”声，表示了理解。奇怪的是，近千个“老年货物”，没有一个发作心脏病－－随车医生说，你们都通过了鉴定，心功能良好。 2. 开停随意：不记得从什么时候开始，习惯了列车的晚点，这次，更是领教了专列的“开停随意”。一天里，可以无缘无故地“临时停车”一小时以上5－6次，短暂停车更多。列车不广播，找列车员一个也找不着。于是，游程安排的“晨七点到达兰州，游览白塔山（2小时）…...”变成了“上午十点半到达兰州，眺望白塔山..….”。如果老人们坚持游览白塔山，那么，对不起，西宁的游览压缩没了，如果您坚持游览西宁，那么，恭喜您，青海湖去不成了……奇怪的是，无论怎么晚点、压缩，进购物店一点儿不受影响。活了六十多岁，这次才深刻体会了“喜出望外”究竟是一种什么样的心情状态～那是在某天专列不晚点的时候。 3. 为了你们的安全：喜出望外，体会出了两种意思：一是“惊喜出现在期望以外”，二是“欣喜可以望车窗外面”。专列除了“临时停车”，逢大站也停车的，每逢停站，车门绝对不开，不让老人们下车活动活动腿脚或者买点儿食品。面对老人们的抗议，列车员说，这是为了你们的安全，别走丢了来不及上车...…再抗议，说了实话：是旅行社要求列车这么做的，方便管理。旅行社收齐了钱以后，工作重点不再是“玩得好不好”，而是“赶快结束行程，把这批老货安全送回家”..…. 于是，每逢大站停车，老人们不能下车溜达哪怕几分钟，见到售货小车推过来，如同见到了亲人，那个呼唤亲热啊！一个个花白的、雪白的头颅，欣喜地伸出车窗，喊：推过来，推过来...…于是，站台售货小车围着车窗，收钱，递上盒饭、水果、零食、矿泉水...…二十余天，大部分时间窝在专列车厢里，车上的盒饭又贵又不好，老头老太都不买，以后就干脆不送。所谓“开水”就是温吞水，排长队，常常宣告没水；厕所经常堵，那个啥外溢，臭不可闻…… 老头老太啊，三千多块钱，还包那么多景点的衔接交通、游览和吃住，专列真的是努力做到够好的了！坐个专列，真以为自己是领导人了？太过了吧！ 夕联盟旅游套装 每到一地，老头老太们乖乖地排成两行，跟着团队牌子出站。 天山天池，远处是著名的博格达雪峰。九月中旬就得穿上薄棉衣了。这老货装出的神态、姿势，是有点儿像坐专列的领导。