水上朱家角

游东走西

青浦水网密布，朱家角宛如水上明珠。从前到朱家角不外乎从新风街入，至放生桥，而后或北大街，或往东、西井亭而去。现在地铁17号线到朱家角后，有码头可坐船入镇。从前在古镇依河望水，现在于水上看江南古镇。 粼粼清水，葱葱绿野，瑚瑎港外，满目生翠。 从镇上过来的游船缓缓驶来，马上将进入码头。 船从桥洞下缓缓穿过，头顶上，建造中的珠溪大桥飞越淀浦河。 东湖街尽头的民宅已悄然在前，游船即将入镇。 古镇西栅头，眼前福星桥。 多年前与国雍君同游朱家角，登福星桥远眺，忽见远处有桥高耸，两人匆匆下桥，直往镇外赶去，走了好远才发觉上当；原来是座现代装饰桥。返回镇上，已近暮色，福星桥上一片苍茫。 “潮涌越水飞龙卧，云接吴山挂月钩；一水锁住佳气绕，千年环见彩虹垂。”福星桥，因在古镇西栅头，又称：西栅桥，建于清雍正二年，距今二百五十余年。福星寓意吉祥，意境美丽，栅外湖光水色，栅内民屋毗邻。 过了福星桥，始入朱家角。 中和桥，单跨平梁式石桥，始建于三百五十余年前的康熙年间，同治七年重建，距今一百五十余年。“福星”看气势，“中和”观特色；青砖砌桥栏，墩底见泄孔。 前方有公路桥切断东、西两湖街。过了漕平公路桥，离古镇核心区就近了。 远处已见摇橹船。左岸人家翻旧屋，亦步亦趋入市来。 枕水人家好悠闲。 大清邮局入镜来西湖街上“大清邮局”，瑚瑎港边邮驿码头。 过“大清邮局”，两岸始有民宿，酒肆、茶室渐多。 “十里莲湖水，吞流架晚虹。”前方永丰桥（咏风桥），入镇第二座单跨平梁式古桥，始建于明天启年间，清道光六年重建，距今约二百年历史。一座木栏三拼小石桥在众多小桥中貌不惊人，但它地处西湖、东湖及新风三街夹持的交叉口，左下“王昶纪念馆”，右入东湖人文小街，对岸“童天和”。正当五月鲜花盛开时，幽静的小桥在花枝招展下出落得分外迷人。游人络绎不绝于此，纷纷拍照留念。 过永丰桥两岸商家隔水聊天。从中观音桥下渡来的摇橹船正“嘎吱、嘎吱”从前面摇过。 这里是永丰桥、中观音桥和戚家桥围聚之处。人字河边小街幽静，临水楼阁茗茶飘香，清雅之风徐来。 河道左拐，已到城隍庙桥。桥左城隍庙，右通北大街。 过城隍庙，见廊桥，朱家角唯一的木结构桥，始建于清乾隆年间，因有遮阳挡雨的草棚而被称之：惠民桥。 左边漕河街，右侧北大街。所有北大街上的小饭馆都开在这一侧，门口招徕生意时不免都带上一句：靠河雅座。 “晚凉闲独步，古寺一桥通”。泰安桥，建于明万历十二年，距今四百四十余年，桥右，去熙熙攘攘的北大街；桥左，到江南名刹圆净禅院。 这是朱家角拱洞最高的单孔石拱桥，可能也是我印象中走过的单孔石拱桥之最。每到朱家角，必来瞻仰，欣赏它的古朴之美、玩味它的深邃古意。 船过泰安桥，将入漕港河。这里河面开阔，是朱家角最大的游船集中水域。 “帆影逐归鸿锁住玉山云一片”放生桥的气势已被上面的桥联发挥得淋漓尽致。放生桥是上海仅有的二座五孔石拱桥之一，始建于明隆庆五年，于清嘉庆十七年重建，距今约二百十余年。放生桥的壮阔与宏伟，实属江南少见，来朱家角旅游的莫不“到此一游”，也因此它已成为朱家角的地标、一张名片。廿分钟的水上行程在放生桥码头结束，但印下的美景继续滋润在心头。 2025年5月18日星期日